Александр Шталь - Малые войны 1920-1930-х годов
- Название:Малые войны 1920-1930-х годов
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ООО «Издательство АСТ»
- Год:2003
- Город:Москва
- ISBN:5-17-016557-9
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Александр Шталь - Малые войны 1920-1930-х годов краткое содержание
В данный том вошли греко-турецкая война, дальневосточный конфликт 1929 г, японская интервенция в Китае и захват Маньчжурии в 1930–1933 гг., итало-абиссинская война, гражданская война и интервенция в Испании.
Издание снабжено подробными приложениями, картами и будет интересно как специалистам, так и любителям военной истории.
Малые войны 1920-1930-х годов - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
В марте 1932 г. стали достоянием гласности документы, исходившие от представителей японских высших военных кругов и заключавшие в себе конкретные планы нападения на СССР и захвата его территории. Указываемая в них главная цель войны должна заключаться не столько в предохранении Японии от коммунизма, сколько в завладении советским Дальним Востоком и Восточной Сибирью с продвижением до Байкала. Вместе с тем указывалось на необходимость проведения японо-советской войны как можно скорее.
Как уже упоминалось ранее, Япония с декабря 1931 г. упорно отказывалась от подписания предлагаемого СССР пакта о ненападении.
Интервенция и война в Маньчжурии у самых советских дальневосточных границ были и остаются источником величайшей опасности для СССР, давая почву для всяческих провокаций.
Уже в феврале 1932 г., после захвата японцами Харбина, Советское правительство вынуждено было обратить специальное внимание японского правительства на деятельность белогвардейцев. Провокационные вымыслы о советской помощи китайскому генералу Ма, оборонявшему Цицикар и якобы бежавшему в Благовещенск, были пресечены в корне мерами Советского правительства.
В апреле 1932 г. белогвардейцами был организован ряд провокационных террористических актов на КВЖД, повлекших массовые аресты среди советских граждан. Несмотря на все более широкое развертывание антисоветской кампании, величайшая сдержанность и миролюбивая внешняя политика СССР отвратили угрозу войны.
Весной 1933 г. началась новая серия антисоветских провокаций в Маньчжурии. КВЖД и транзитные грузы, идущие по ней на советский Дальний Восток, подвергались систематическим нападениям бандитов, остававшихся безнаказанными со стороны японских и маньчжурских властей. В апреле 1933 г. эти власти прервали сообщение между КВЖД и Забайкальской дорогой, а в мае — и связь между КВЖД и Уссурийской железной дорогой и в ответ на протест Советского правительства отрицали бесспорное право собственности СССР на КВЖД.
Неизвестно, какие обещания давали английские советники в ходе закулисных переговоров в апреле — мае 1933 г., имевших целью отвратить угрозу захвата японцами Бейпина и Тяньцзина, но есть основания полагать, что речь шла об изменении направления японской агрессии. Но в мае 1933 г. СССР дал новое и яркое доказательство своей мирной политики, предложив маньчжурским властям продать им КВЖД.
Предложение это было в принципе принято японским правительством и его маньчжурскими агентами, но начавшиеся в Токио переговоры с первых шагов натолкнулись на саботаж маньчжурской делегации, и конференция зашла в тупик.
Дальнейшая деятельность японо-маньчжурских властей проявила явное стремление к фактическому захвату дорога. Неопровержимыми данными, находившимися в распоряжении Советского правительства, установлено, что мероприятия японо-маньчжурских властей «представляют собою начало осуществления детально разработанного плана, принятого в Харбине на ряде совещаний при японской военной миссии, с участием ответственных руководителей маньчжурской администрации» [47] Заявление полпреда СССР японскому министру иностранных дел 28 сентября 1933 г.
.
Опубликование Советским правительством в октябре некоторых документов раскрыло пред всем миром истинную подоплеку событий на КВЖД. Оно неопровержимо установило полную ответственность японского правительства за эти события, разоблачило японскую политику антисоветских авантюр в Маньчжурии и показало всему миру серьезность положения, создаваемого агрессией японского империализма на Дальнем Востоке. Эти разоблачения застали японских империалистов врасплох, и японское правительство не решилось на них реагировать. Осуществление дальнейших актов, предусмотренных планом захвата КВЖД, временно приостановилось.


Гражданская война в юго-восточном Китае. Борьба за Центральный Советский район в сентябре-ноябре 1934 года.
Если нависшая над Советским Союзом и его территорией угроза, создаваемая авантюристскими элементами японского империализма при подстрекательстве и при всяческом содействии всей мировой реакции во главе с английскими твердолобыми и до сих пор не реализовалась, то это в основном объясняется сочетанием неоспоримой и ярко выраженной мирной политики Советского Союза и его не менее явной готовностью к обороне.
ЛИТЕРАТУРА
Краткий курс истории ВКП(б), гл. XI.
Н. Терентьев. Очаг войны на Дальнем Востоке. М.: Партиздат, 1934
Глебов. Японские агрессоры в Китае. М.: Партиздат, 1938 г.
Джексон. Послевоенный мир. М., 1937 г.
Коровин. Международные договоры и акты нового времени.
Иванов и П. Смирнов. Англо-американское морское соперничество. М., 1933 г.
Б. Е. Ш. Речные и прибрежные театры Китая и Шанхайская операция. // Морской сборник, 1933 г., № 2.
А. Шведе. Дислокация и базирование военно-морских сил на Дальнем Востоке. // Морской сборник, 1932 г.
Перлин. Китай и Япония. // Знамя, 1938 г., № 8.
Иванов. Империалистические противоречия на Тихом океане. // Знамя, 1939 г.
Бедеров. Вашингтонский договор 9 держав. // Большевик, 1939 г.
Бушманов. Боевые действия японской армии в Маньчжурии и Шанхае, 1931–1933 гг.
Арима. Уличные бои японских морских десантов в Шанхае.
Сунь-цзе. Партизанская борьба в Маньчжурии.
ИТАЛО-АБИССИНСКАЯ ВОИНА
С окончанием строительства Суэцкого канала в 1869 г. Абиссиния привлекает внимание английских, французских и итальянских империалистов своим положением на берегах Красного моря, на кратчайшем пути на Восток.
В 70–80 годах XIX в. вся прибрежная полоса Абиссинии от Суакима до мыса Гвардафуй и далее до Занзибара была захвачена Англией, Францией и Италией, и таким образом Абиссиния была отрезана от моря и окружена колониями европейских держав.
Тотчас после прорытия Суэцкого канала Италия арендует часть территории на африканском побережье Красного моря под флагом частной компании, а в 1880 г. приобретает окруженный безводной пустыней Данакиль порт Ассаб, который не мог служить базой для дальнейшего проникновения в глубь страны. Поэтому в 1885 г. итальянцы захватили порт Массава, расположенный в 80 км от Асмары, откуда начинается нагорное абиссинское плато с умеренным климатом и некоторыми водными ресурсами. Этим итальянцы заложили основы своей новой африканской колонии — Эритреи.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: