Евгений Дриг - Механизированные корпуса РККА в бою: История автобронетанковых войск Красной Армии в 1940-1941 годах

Начальник артиллерии— подполковник Израиль Соломонович Бескин.

Заместитель начальника отдела политпропаганды— полковой комиссар Иван Михайлович Марунов (3.06.40–12.07 41).

17-й танковый полк — в/ч 5842

Командир— майор Андрей Иванович Агафонов (погиб летом 1941 года).

Заместитель по строевой части— майор Степан Афанасьевич Севастьянов (до марта 1'941 года).

Начальник штаба— капитан Листвин (погиб летом 1941 года).

Заместитель по политической части— батальонный комиссар Наум Александрович Тиктин.

18-и танковый полк — в/ч 5922

Командир— майор Михайлов (погиб 22 июля 1941 года).

Заместитель по политической части— батальонный комиссар Иосиф Аркадьевич Хенкин.

Начальник штаба— подполковник Присяжнюк.

9-й мотострелковый полк — в/ч 5831

Командир— майор Ермолаев.

Заместитель по политической части— батальонный комиссар Николай Иванович Лысенко.

9-й гаубичный артиллерийский полк — в/ч 5780

Заместитель по политической части— батальонный комиссар Федор Михайлович Прохоров.

9-й отдельный зенитно-артиллерийский дивизион — в/ч 5915

9-й разведывательный батальон — в/ч 5802

9-й понтонный батальон — в/ч 5722

9-й отдельный батальон связи — в/ч 5821

9-й медсанбат — в/ч 5903

9-й автотранспортный батальон — в/ч 5848

9-й ремонтно-восстановительный батальон — в/ч 5777

9-я рота регулирования — в/ч 5805

9-й полевой хлебозавод — в/ч 5782

53-я танковая дивизия — в/ч 1227

Командир— полковник Алексей Степанович Белоглазов.

Заместитель по политической части— полковой комиссар Иван Тимофеевич Бирюков (1.04.41–12.07.41).

Заместитель начальника отдела политпропаганды— старший батальонный комиссар Петр Ефимович Шегерь (1.04.41–12.07.41).

105-й танковый полк — в/ч 1255

Командир— майор Степан Афанасьевич Севастьянов.

106-й танковый полк — в/ч 1281

53-й мотострелковый полк — в/ч 1247

53-й гаубичный артиллерийский полк — в/ч 1286

53-й отдельный зенитно-артиллерийский дивизион — в/ч 1243

53-й разведывательный батальон — в/ч 1231

53-й понтонный батальон — в/ч 1261

53-й отдельный батальон связи — в/ч 1235

53-й медсанбат — в/ч 1274

53-й автотранспортный батальон — в/ч 1268

53-й ремонтно-восстановительный батальон — в/ч 1266

53-я рота регулирования — в/ч 1239

53-й полевой хлебозавод — в/ч 1293

221-я моторизованная дивизия — в/ч 1222

Командир— полковник Герш Моисеевич Ройтенберг.

Заместитель по политической части— старший батальонный комиссар Павел Иванович Козлов (1.04.41–13.07.41).

Заместитель начальника отдела политпропаганды— полковой комиссар Иосиф Львович Шестопалов (1.04.41–21.07.41).

671-й мотострелковый полк — в/ч 1230,

695-й мотострелковый полк — в/ч 1226

138-й танковый полк — в/ч 1238

Заместитель по политической части— батальонный комиссар Петр Григорьевич Мжачих.

Начальник штаба— майор Николай Михайлович Филиппенко.

659-й артиллерийский полк — в/ч 1233

47-й отдельный истребительно-противотанковый дивизион — в/ч 1265

236-й отдельный зенитно-артиллерийский дивизион — в/ч 1263

296-й разведывательный батальон — в/ч 1246

379-й легко-инженерный батальон — в/ч 1258

595-й отдельный батальон связи — в/ч 1251

219-й артиллерийский парковый дивизион — в/ч 1279

366-й медико-санитарный батальон — в/ч 1269

693-й автотранспортный батальон — в/ч 1283

167-й ремонтно-восстановительный батальон — в/ч 1276

59-я рота регулирования — в/ч 1285

479-й полевой хлебозавод — в/ч 1272

734-я полевая почтовая станция

31-й мотоциклетный полк — в/ч 2890

553-й отдельный батальон связи — в/ч 2857

84-й отдельный мотоинженерный батальон — в/ч 2874

127-я отдельная корпусная авиаэскадрильи — в/ч 5654

722-я полевая почтовая станция

С 17 июня 1940 года в городе Мары и в лагере имени Сталина (Чирчик) на базе 146-й стрелковой дивизии и 10-го танкового полка началось формирование 9-й отдельной танковой дивизии. 17-й танковый полк формировался на базе танковых батальонов 10-го легкотанкового полка, 18-й танковый полк — из 358-го танкового батальона 194-й стрелковой дивизии, учебного батальона 48-го танкового полка [148] Входил в состав 194-й моторизованной дивизии до ее переформирования в стрелковую. и 346-го танкового батальона 46-й стрелковой дивизии. Мотострелковый полк был создан из 698-го стрелкового полка 146-й сд.

Дислоцировалась дивизия и Марах, а мотострелковый полк — в Байрам-Али Марыйской области.

Дивизия имела на вооружении в основном танки, которые участвовали в советско-финской войне и поступили сюда после капитального ремонта со значительно израсходованным моторесурсом. В конце 1940 года 9-я танковая дивизия получила 50 танков БТ-7М. К 1 октября 1940 года численность танкового парка дивизии составляла 229 машин — в основном учебно-боевых. Из-за недостатка техники первые танковые батальоны танковых полков дивизии были учебными.

Осенью 1940-го и зимой 1941 года части 9-й танковой дивизии участвовали в серии окружных учений, и в целом дивизия являлась боеспособным подготовленным соединением. В марте 1941 года она была включена в состав формирующегося 27-го механизированного корпуса.

В марте 1941 года в городе Мары (САВО) начал формироваться 27-й механизированный корпус. В его состав вошла ранее сформированная 9-я танковая дивизия. Заново формировались 53-я танковая (город Кизыл-Арват) и 221-я моторизованная (город Самарканд) дивизии. Корпус возглавил генерал-майор Иван Ефимович Петров, бывший до этого командиром горно-стрелковой дивизии и начальником пехотного училища. Весной 1941 года 9-я танковая дивизия получила новую автомобильную технику.

53-я танковая дивизия формировалась из частей, размещавшихся друг от друга на значительном удалении (Красноводск и другие областные центры). поначалу в нее не вошло ни одной танковой части, и лишь в апреле 1941 года дивизии был передан танковый батальон Т-26 из 9-й танковой дивизии. К началу войны соединение не закончило своего укомплектования и сколачивания, и представляло собой слабо подготовленную мотострелковую дивизию.

221-я мотодивизия развернута на базе 19-й Узбекской ордена Ленина горно-кавалерийской дивизии. Она имела в основном хорошо обученный личный состав, но не очень хорошие автомашины, мобилизованные из народного хозяйства.

Несмотря на то, что корпус являлся второочередным в вопросах комплектования (окончательное поступление бронетанковой техники планировалось только в 1942 году), с момента его формирования в войсках развернулась усиленная боевая подготовка.