Евгений Дриг - Механизированные корпуса РККА в бою: История автобронетанковых войск Красной Армии в 1940-1941 годах

Заместитель по политической части— старший политрук Илья Самойлович Капшук.

Помощник по технической части— военинженер 3 ранга Алексей Павлович Морозов.

Помощник по хозяйственной части— капитан Николай Иосифович Бондаренко.

Начальник штаба— майор Василий Петрович Зоткин.

77-й артиллерийский полк — в/ч 9143

Командир— майор Михаил Иванович Потапов.

Помощник по хозяйственной части— капитан Анатолий Иванович Кустов.

Начальник штаба— майор Андрей Васильевич Воронин.

125-й отдельный истребительно-противотанковый дивизион — в/ч 9260

Командир— капитан Николай Прохорович Коленченко.

304-й отдельный зенитно-артиллерийский дивизион — в/ч 9134

Командир— капитан Сергей Леонтьевич Селантьев.

104-й разведывательный батальон — в/ч 9244

Командир— капитан Сергей Александрович Андреев.

78-й легко-инженерный батальон — в/ч 9212

Командир— капитан Афанасий Борисович Бровченко.

124-й отдельный батальон связи — в/ч 9380

Командир— капитан Иван Матвеевич Пискунов.

100-й артиллерийский парковый дивизион — в/ч 9236

Командир— капитан Иосиф Иванович Губчевский.

58-й медико-санитарный батальон — в/ч 9377

Командир— военврач 3 ранга Василий Петрович Грецкий.

144-й автотранспортный батальон — в/ч 9101

Командир— капитан Иван Платонович Бухало.

89-й ремонтно-восстановительный батальон — в/ч 9290

Командир— воентехник 1 ранга Михаил Васильевич Яковлев.

24-я рота регулирования

200-й полевой хлебозавод — в/ч 9284

Командир— техник-интендант 1 ранга Иван Васильевич Репин.

139-я полевая почтовая станция

258-я полевая касса Госбанка

4-й мотоциклетный полк — в/ч 9078

Командир— полковник Максим Федорович Собакин.

Заместитель по строевой части— капитан Андрей Анисимович Сенцов.

Заместитель по политической части— Дементьев.

Помощник по технической части— капитан Алексей Дмитриевич Синицын.

Помощник по снабжению— интендант 3 ранга Петр Михайлович Васильев.

Начальник штаба— старший лейтенант Иван Васильевич Якубасов.

185-й отдельный батальон связи

Командир— капитан Илья Кузьмич Волков.

41-й отдельный мотоинженерный батальон

Командир— капитан Федор Алексеевич Смирнов.

106-я отдельная корпусная авиационная эскадрилья

История 6-го механизированного корпуса одна из самых запутанных и темных из-за недостатка сохранившихся достоверных источников и очень малого количества мемуаров, хотя бы косвенно упоминавших действия этого соединения. Такая ситуация породила возможность возникновения всевозможных домыслов, а иногда и откровенной лжи в угоду конъюнктурным и пропагандистским соображениям. Настоящая статья не претендует на окончательное и полное описание истории 6-го механизированного корпуса, но все же попробуем разобраться в том, что произошло с одним из самых мощных бронетанковых соединений РККА в начале войны — на основе доступных документов и опубликованных воспоминаний непосредственных участников событий.

Корпус начал формироваться 15 июля 1940 года. Управление корпуса создано на базе управления 3-ro кавалерийского корпуса.

В Белостоке 21-я тяжелая танковая бригада была развернута в 4-ю танковую дивизию. Танковые батальоны бригады пошли на укомплектование сразу четырех танковых дивизий (только один из них остался в 4-й тд), и поэтому танковые полки 4-й дивизии создавались из многих частей и подразделений — танковых батальонов 6-й легкой и 30-й химической танковых бригад, 2-й, 6-й, 13-й, 50-й стрелковых дивизий, 632-го автотранспортного батальона 46-й автотранспортной бригады. В связи с тем, что тяжелой танковой бригаде не были положены по штату свои мотострелковые и артиллерийские подразделения, в гаубичный артиллерийский и моторизованный полки 4-й танковой дивизии были реорганизованы соответствующие полки 29-й стрелковой дивизии (один из них — 319-й стрелковый). К началу войны дивизия имела значительное количество новых танков — 88 Т-34 и 63 КВ.

7-я танковая дивизия формировалась в Волковыске и местечках вокруг него (бывших польских имениях, господских дворах) на базе 11-й кавалерийской трижды орденоносной дивизии имени Морозова. Кроме того, на укомплектование танковых полков дивизии прибыли танковый батальон 21-й тяжелой танковой бригады, два танковых батальона стрелковых дивизий (33-й и 125-й), подразделения 6-й легкотанковой, 43-й автотранспортной бригад. Мотострелковый полк был сформирован из 100-го и 117-го кавалерийских полков, гаубичный артиллерийский полк — из 17-го конного артиллерийского дивизиона 11-й кавдивизии. Дивизия к началу войны имела 368 танков (из них: КВ — 51, Т-34 — 150, Т-26 — 42, БТ — 125).

В Слониме в моторизованную была вновь переформирована 29-я стрелковая дивизия [66] В 1940 г. она уже успела побывать моторизованной дивизией и была переформирована обратно в стрелковую. .

4-й корпусный мотоциклетный полк был сформирован на базе 6-го кавалерийского Краснознаменного полка 11-й кавалерийской дивизии. Также на его укомплектование прибыла рота из мотоциклетного батальона округа.

Формирование корпуса завершено 30 июля 1940 года. 5 августа корпус приступил к нормальной боевой подготовке.

Корпус первым в округе пополнялся новейшими типами танков. Известно, что только с 1 июня 1941 года и до начала войны в Белосток, то есть именно в 6-й корпус, было отгружено с заводов 114 танков Т-34 — из общего количества 138 отгруженных промышленностью боевых машин этого типа. Большинство авторов оценивает общее количество новейших танков в соединении как 352 танка КВ и Т-34. В некоторых работах (например Хорьков, Анфилов и «Краснознаменный Белорусский военный округ») указывается иная численность новейших типов танков в 6-м механизированном корпусе — 452 танка КВ и Т-34. Кроме Т-34 и КВ корпус имел 416 танков БТ, 126 Т-26 и 127 танков других типов [67] Включая и новейшие танки Т-40, имевшиеся на вооружение 29-й моторизованной дивизии. , 127 БА-10, 102 БА-20.

Возможно, что не все танки, поступившие перед самой войной, можно было использовать в боевой обстановке — как по причине возможной технической неисправности, так и из-за необученности личного состава. Кроме того, в корпусе наверняка имелось значительное число танков старых марок, требовавших ремонта или находившихся на консервации. Тем не менее корпус перед войной представлял собой внушительную силу, настоящую «танковую армаду»…