Дмитрий Леонов - История 658 зенитного ракетного полка особого назначения

- транспортно-заряжающие машины;

- средства энергоснабжения;

- средства связи. [5]

Станция наведения ракет производит обнаружение целей, сопровождение цели и ракет и измерение их координат, вырабатывает и передаёт на борт ракеты команды управления её движением и команду взведения радиовзрывателя. Она имеет один целевой и два ракетных канала. Это позволяет одновременно наводить на одну цель две ракеты с определённым интервалом между ними. Аппаратура станции наведения ракет размещается на антенном посту (УНВ) и в координатно-вычислительной кабине (УНК).

Дивизионы имеют четыре пусковые установки 5П71 с двумя ракетами на каждой, позднее использовались пусковые установки 5П73 с четырьмя ракетами на каждой. Пусковые установки обеспечивают пуск ракет в заданном направлении под заданными углами. Наличие зон запрета обеспечивает безопасность работы личного состава и боевой техники.

Транспортно-заряжающие машины (ТЗМ) обеспечивают транспортировку ракет и заряжание пусковых установок.

В состав оборудования электроснабжения комплекса С-125 входят две дизель-электростанции ЭСД-100, распределительная кабина УНС, комплект силовой кабельной сети.

Все средства комплекса С-125 смонтированы в автоприцепах, что позволяет быстро развёртывать и свёртывать его на огневой позиции. Для транспортировки зенитного ракетного дивизиона требуется 24 автомобиля.

Зенитный ракетный дивизион С-125 организационно состоит из управления, подразделения боевого обеспечения - взвода управления, боевых подразделений - радиотехнической и стартовой батарей и подразделения обслуживания. [4]

Взвод управления имеет СРЦ, аппаратуру радио-, радиорелейной и проводной связи, кабину сопряжения и абонентскую станцию. Взвод управления обеспечивает управление боевыми действиями дивизиона и состоит из расчётов СРЦ, расчётов средств связи и аппаратуры сопряжения.

В радиотехнической батарее имеются радиолокационная станция наведения ракет и средства электроснабжения. Личный состав радиотехнической батареи организационно сводится в расчёты: антенного поста, индикаторной аппаратуры и аппаратуры сопровождения целей, устройства определения координат и главных усилителей (УОК), устройства синхронизации и селекции движущихся целей (СДЦ), устройства выработки и передачи команд (УВПК), средств электропитания комплекса.

Стартовая батарея имеет на вооружении зенитные управляемые ракеты, четыре пусковые установки (ПУ), аппаратуру системы управления стартом и транспортно-заряжающие машины (ТЗМ). Аппаратура системы управления стартом (СУС) располагается в кабине УНК и на каждой пусковой установке. Пусковые установки располагаются вокруг СНР и нумеруются по ходу часовой стрелки с 1 до 4. Каждая пусковая установка обеспечивает два канала радиоуправления СНР ракетами. Стартовая батарея состоит из двух стартовых взводов. В стартовый взвод входят два стартовых расчёта, которые нумеруются в соответствии с номерами ПУ. Каждый расчёт обслуживает одну ПУ. [4]

Развертывание первых зенитных ракетных дивизионов, оснащенных комплексами С-125, началось с 1961 г. в Московском округе ПВО. Дивизионы С-125 располагались рядом с полками С-25 внешнего кольца 10 (штаб корпуса - г.Долгопрудный) и 17 (штаб корпуса - г.Одинцово) корпусов. В 10 корпусе 8 дивизионов С-125 входили в состав 47 ЗРП, в 17 корпусе 8 дивизионов С-125 входили в состав 29 ЗРП. [3]

Штаб 47 ЗРП (в/ч 01520) находился в г.Дмитров на улице Инженерная. Полк был переведён в Дмитров в 1962 году. До этого он располагался в Павшино (г.Красногорск), назывался "47 зенитный артиллерийский полк", входил в состав 1-й гвардейской зенитной артиллерийской дивизии и имел на вооружении 130-мм зенитные орудия КС-30.

Улица Инженерная, как и соседние улицы Комсомольская, Большевистская, Пионерская, Чекистская, появились на восточной окраине г.Дмитрова в середине 1930-х годов в связи со строительством канала Москва-Волга. Строительство канала вёл Дмитлаг ГУЛАГа НКВД СССР. Штаб Дмитлага находился в Дмитрове. Он занимал весь Борисо-Глебский монастырь и расположенное рядом церковно-приходское училище (позднее в этом здании находилась столовая ГПТУ-20). На улицах Инженерная, Комсомольская, Большевистская, Пионерская, Чекистская были построены двухэтажные деревянные дома для инженерно-технического состава и вольнонаёмных работников Дмитлага. Местные жители так и называли этот район - Дмитлаг. А напротив монастыря, на углу улиц Большевистская и Инженерная, стояли двух-трёхэтажные здания Дмитлага Гулага. По архитектуре они немного отличались от жилых бараков, но также были построены из деревянного бруса.

Строительство канала началось в 1932 году, а официальная сдача построенного канала состоялась 15 июля 1937 года. Дмитлаг находился в Дмитрове до августа 1938 года и занимался дальнейшим благоустройством канала - высаживал зелёные насаждения, обустраивал берега, строил скверы, устанавливал скульптуры. После расформирования Дмитлага жилой фонд и административные здания были переданы Дмитровскому райисполкому. [6]

В соответствии с приказом НКО от 8.12.1942 г. за счет 3-й и 4-й маневренных воздушно-десантных бригад и моряков Тихоокеанского флота с декабря 1942 года в Дмитрове полковник Иванов В.П. формирует 10-ю гвардейскую воздушно-десантную дивизию. Её штаб находился в административных зданиях, оставшихся от Дмитлага, они располагались на углу улиц Инженерная и Большевистская. Подразделения дивизии находились в г. Дмитрове, Яхроме, Катуаре, Орудьево. В феврале 1943 года 10-й гвардейская воздушно-десантная дивизия убыла в состав 2-го Украинского фронта. В дальнейшем дивизия принимала участие в наступательных операциях по форсированию р. Днепр и освобождению территории левобережной Украины. [7]

Весной 1943 года в Дмитровском районе началось формирование трёх воздушно-десантных бригад. 18-я бригада формировалась в городе Яхрома, её штаб находился в здании дирекции ткацкой фабрики. А 19-я и 20-я бригады формировались в Дмитрове, их управление находилось на улице Инженерная, всё в тех же помещениях, оставшихся от Дмитлага. Бригады находились в Дмитровском районе более года. Командный и рядовой состав был подобран из числа курсантов военных училищ, моряков Тихоокеанского флота, Амурской флотилии и личного состава учебных подразделений. Офицеры жили на частных квартирах, солдаты - в различных помещениях по всему району, в частности, занимали здание Дмитлаговской школы по адресу ул.Инженерная, 24 (позднее она называлась школа N6, новое здание школы было построено в 1968 году, а в старом, деревянном, разместился Всесоюзный Заочный Инженерно-Строительный Институт, ВЗИСИ). Подготовке бойцов воздушно-десантных бригад уделялось большое внимание. Для тренировок использовались парашютная вышка в селе Ольгово, парашютная вышка аэроклуба в районе посёлка 1 Мая северо-западнее Дмитрова. Парашютные прыжки также совершались с самолётов, которые базировались на аэродроме рядом с деревней Дядьково. [6]