Илья Мощанский - Камуфляж танков Красной армии, 1930–1945

ARМАДА вертикаль

Выпуск №5

© Экспринт, 1999

Цветные рисунки: А.Аксенов, А.Иванов

Дизайн, верстка: С.Игнатьев, А.Дучицкий

Данная книга не претендует на звание всеобъемлющего труда по камуфляжу бронетанковых частей Красной Армии. Просто было очень важно показать, что в РККА, как и в любой другой, современной той эпохе армии, большое внимание уделялось проблемам камуфлирования, тактическим и опознавательным знакам. Сбор материала осуществлялся путем изучения существующих публикаций по данной тематике, в первую очередь приказов и наставлений по камуфлированию военной техники, а также архивных документов и фотоматериалов. Надеемся, что данная книга будет полезна как различным исследователям, так и широкому кругу читателей, стремящихся разобраться в различных перипетиях нашей военной истории.

The autors of this publication have no intention to make a complete book on Russian armor camouflage. We just feel that it’s important to show that in the Red Army much attention was paid to camouflage as well as to tactical and recognition signs. The text of this book is based on studying Russian archive materials — mostly Army rules and regulations related to camouflage schemes, photographs and other documents.

There was much speculation in Western sources about the color of Russian armour. Names like «Russian Green» and «Russian Olive» are frequently used, but provide little information about the color itself. In the beginning of thirties the main color for all Soviet military equipment (including armor and aircraft) was called ЗБ (3B in Latin). Until now we were not able to find an actual sample of this paint in archives though it is known that the color was very similar to 4БО (ABO) introduced later. The ABO was introduced around 1938 and became the main army colour. From this time untill the end of the WWII most Soviet vehicles, artillery systems and other military equipment was painted this way. An actual sample of the paint was found in archives and compared to FS595 chips so we can say that the correct FS match for the ABO is FS595 ЗА 102. Of course there are exceptions to this rule but the absolute majority of Soviet combat vehicles were painted ABO. Needless to say, we talk about freshly-painted vehicles as they rolled out of the production line. The allowances for scale effect and weathering are up to you.

We at М-Hobby hope that along with our M-Hobby magazine and ARMADA series books this publication will be helpful for both modelers and historians alike as the accuracy of the vehicle colors is as important as the accuracy of its shape and dimensions. We did our best to illustrate this book with interesting photographs thought (alas!) many of them were left unused to keep the size of the publication (and price) reasonable. In spite of this we hope you’ll find the book to your liking.

Танки БТ-5 на маневрах БВО. Поверх стандартной защитной окраски нанесены большие пятна коричневой краской. 1935 г.

Цветовое отличие военного объекта от окружающего фона представляет собой главнейший и первичный демаскирующий признак этого объекта. Чем меньше это отличие, тем труднее заметить такой объект на местности.

Первоначально, с массовым применением огневых средств в войнах и конфликтах начала XX века, в большинстве армий наиболее развитых стран мира для маскировки объектов стали применять защитную окраску цвета "хаки" (зеленый землистого оттенка) или использовали серо-зеленое покрытие по подобию флотских образцов. Именно таким образом были окрашены русские, английские, французские и немецкие бронеавтомобили перед началом I Мировой войны.

Однако боевая практика скоро убедила все воюющие стороны, что окраска материальной части в один защитный цвет не всегда способствует ее меньшей заметности, особенно если материальная часть подвижна и проектируется на разнообразных фонах.

В результате во французской армии наряду с одноцветной стали применять многоцветную окраску в виде чередующихся светлых или темных полос, а также крупных пятен, называвшуюся "зеброванием". Именно таким способом были окрашены первые французские танки "Шнейдер" и "Сен-Шамон". "Зебрование" не получило широкого развития, так как было построено на принципе однообразного чередования цветов в схематичном рисунке, по которому легко было узнать маскируемый объект.

Танки-амфибии Т-37 на параде после окончания Киевских маневров. На части танков хорошо виден мелкопятнистый камуфляж: коричневые точки нанесенные кистью поверх стандартной защитной (4БО) окраски. 1935 г.

Дальнейшее усовершенствование такой полосатой окраски привело к созданию камуфляжа, основное назначение которого сводилось к достижению неузнаваемости окрашенного объекта. Эффект неузнаваемости получался после слияния с фоном некоторых пятен окраски ("выпадения к фону"), которые по своему цвету были близки к преобладающей окраске фона. Камуфляжная окраска, как правило, состояла из несимметрично расположенных пятен двух, трех, а иногда и более цветов разного размера. В таком виде, но с различными изменениями, она была принята в армиях всех воевавших стран.

Помимо деформирующих окрасок применялись также мелкопятнистые окраски, рассчитанные только на уменьшение заметности. Впервые такая окраска появилась в германской армии.

В лесных районах значительную роль приобрели имитирующие окраски (особенно для небольших объектов) в определенных элементах повторяющие характерные детали ландшафта.

В Красной Армии камуфляжем занялись в 1920 году, когда были созданы первые танковые отряды. По всей видимости работами руководил известный художник и дизайнер, авангардист Александр Родченко. Советские танки, раскрашенные по его проекту, имели двухцветный камуфляж из "ясно-зеленых" пятен по темно-зеленому фону ("ясно-зеленый" — светло-зеленый — Прим, авт.). Таким образом были раскрашены несколько танков МК V, МК В и "Рено". Однако, основная масса машин бронетанковых сил РККА продолжала окрашиваться защитно-зеленой краской различных оттенков.

БТ-7 на маневрах БВО. Танк имеет двухцветный камуфляж (коричневые пятна по защитно-зеленому фону). 1935 г.

Опытный командирский танк КБТ-7 на базе БТ-7 во время испытаний деформирующей окраски на НИИБТ полигоне. Машина окрашена в четырехцветный камуфляж. Август 1939 г.

Танк Т-28 во время испытаний деформирующей окраски на НИИБТ полигоне. Танк имеет двухцветный камуфлях, рекомендованный для CABO. Август 1939 г.

До конца 30-х годов проблема камуфляжа неособенно занимала умы советских военноначальников и этому можно было найти вполне конкретное объяснение: Красная Армия (середины 30-х), вооруженная доктриной "глубокой наступательной операции", со своими тысячами танков собиралась стремительно наступать вглубь вражеской территории до полного разгрома противника. В этом случае важен не столько камуфляж, сколько взаимоопознавание взаимодействующих родов войск (например танков и авиации) в ходе наступления. Приоритет отдавался не сложной защитной окраске, а тактическим и опознавательным знакам. К тому же, несмотря на идеологическую войну с капитализмом, реальных военных противников у СССР не было.