Сергей Дыбов - Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман»

Тут можно читать онлайн Сергей Дыбов - Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман» - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: История, издательство Алгоритм, год 2017. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман»
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Алгоритм
  • Год:
    2017
  • Город:
    Москва
  • ISBN:
    978-5-906914-37-8
  • Рейтинг:
    4/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Сергей Дыбов - Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман» краткое содержание

Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман» - описание и краткое содержание, автор Сергей Дыбов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
История создания и боевого пути легендарного авиаполка «Нормандия — Неман», ставшего символом союзничества, основана на французских и советских архивных документах, в том числе ставших доступными в последнее время, а также на мемуарах самих летчиков. Из книги С.В. Дыбова вы узнаете:
— как было принято решение о создании французского воинского подразделения на советском фронте и как эскадрилья выросла до полка, а в дальнейшем до дивизии;
— почему де Голль, ведя переговоры с Британией, тем не менее решил направить военные части «Свободной Франции» в Советский Союз;
— почему из всех франко-советских проектов состоялся только проект посылки летчиков, а сформированная из французских пленных пехотная бригада так и не появилась на советском фронте;
— почему СССР, приняв летчиков, отказался от французских механиков;
— почему в авиаполк охотно брали выходцев из белоэмигрантских семей, в том числе из дворянских семей видных противников большевизма;
— почему в СССР так и не прибыл авиаполк «Бретань» и был расформирован авиаполк «Париж»;
— почему СССР отказался вооружать французские ВВС самолетами Як-3 и кто из прославленных летчиков после войны стал советским разведчиком;
— почему Сталин настоял на фигуре де Голля даже после того, как союзники уже заменили его на генерала Жиро?

Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман» - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман» - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Сергей Дыбов
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Пилот «Нормандии — Неман», Герой Советского Союза Ролан де ля Пуап так написал о своей первой встрече с де Голлем в Лондоне 5 июля 1940 г.:

«Глава „Свободной Франции“ произвел на нас впечатление своим ростом и статью, в униформе цвета хаки… Отныне мы знали в лицо того, чье имя повернуло нашу судьбу и заставило пересечь Ла-Манш, переодевшись в польских солдат. Но де Голль представлял только надежду, символ. В июле 40-го за ним не стояло никаких реальных сил» [21] Роуре R. de la. L'épopée du Normandie-Niémen. Paris: Perrin, 2007. .

27 июня 1940 г. де Голль создает комитет «Свободная Франция» и в качестве его главы объявляет о непризнании правительства Петэна за коллаборационизм с врагами, открыто продемонстрировав амбиции на создание правительства в изгнании. Великобритания, поддержав планы генерала, тем не менее не увидела в нем главу правительства, а признала только в качестве главы «всех свободных французов, где бы они ни находились». В это время численность «Свободной Франции» составляет около 500 человек из числа военнослужащих и гражданских, эвакуированных из Франции британцами. В конце июня к ним присоединяется уже знакомая нам 13-я полубригада Иностранного легиона. В течение июня и июля частным образом в Англию, откликнувшись на призыв де Голля, прибудет уже несколько сот человек, в том числе около 500 летчиков, техников и обслуживающего персонала авиации. 13 летчиков тут же примут участие в воздушных боях над Англией.

Первым крупным политиком, поддержавшим де Голля, стал Пьер Кот. Уже 20 июня 1940 г. он прибыл в Лондон и 30-го встретился с де Голлем. Они имели продолжительную беседу о судьбах Франции, о Сопротивлении, о послевоенном устройстве Франции. Затем, однако, Пьер Кот покинул Лондон и уехал в США, где вел агитацию за открытие второго фронта. По словам самого Пьера Кота, у него с де Голлем возник ряд разногласий по принципиальным вопросам. По воспоминаниям де Голля, в самый первый момент становления своего движения, организованного на средства Британского кабинета, авторитет которого уже был подорван тем, что Великобритания бросила Францию на произвол судьбы в Дюнкерке, а затем вообще осуществила бомбардировку французского флота, он не решился принять в свое движение такую фигуру, как Пьер Кот. Представитель радикал-социалистической партии Пьер Кот имел одиозную репутацию в среде французской буржуазии, к поддержке которой в то время обращался де Голль.

Как бы то ни было, при де Голле осталось две фигуры, которые ни на тот момент, ни позднее ничем особенным себя не проявили и отличились только тем, что до войны оба руководили отделами в министерстве аэронавтики при Пьере Коте. Первый — Андре Лабарт, который вначале был назначен директором по вооружениям и науке, а затем — главным редактором журнала «Свободная Франция». Сегодня его называют главным резидентом советской разведки при генерале де Голле, хотя никаких доказательств этому и по сей день не предъявлено. Вторым был Жан Мулен, тоже рядовой политик, который в 1943 г. после завершения всех переговоров де Голля с коммунистами и СССР был назначен ни много ни мало руководителем Объединенного совета Сопротивления во Франции, в которое тогда вошло 8 основных движений Сопротивления внутри Франции. На этом посту Жан Мулен также не успел ничего сделать. Прибыв нелегально во Францию, он был арестован гестапо и погиб при невыясненных обстоятельствах. Ныне по количеству топонимов во Франции Жан Мулен идет на третьем месте после самого де Голля и генерала Леклерка.

Если и не разделять версию Тьерри Вольтона [22] Wolton T. Le grande Recrutment.Paris: Bernard Grasset, 1993. , что все трое были агентами советской разведки, то факт того, что Лабарт и Мулен были ставленниками настроенного просоветски Пьера Кота, отрицать сложно. А учитывая его дальнейшую деятельность, я бы решился назвать его самого «серым кардиналом» де Голля в отношениях с СССР.

8 июля 1940 г. создаются ВВС «Свободной Франции» под временным командованием адмирала Мюселье, командующего ВМФ «Свободной Франции».

Адмирал Эмиль Мюселье был первым из старших офицеров, примкнувших к де Голлю. Он также был близок к радикальной партии Пьера Кота. Это он предложил в качестве символа «Свободной Франции» лотарингский крест, то есть символ, отличный и от свастики, и от прусского креста. В 1919 г. он участвовал в интервенции в Россию, в качестве капитана авизо «Скап» оборонял Мариуполь от наступавшей Красной армии. Когда начался мятеж под руководством Андре Марти и французский флот в Черном море, подняв красные флаги на кораблях, отказался участвовать в боевых действиях против Советской России, корабль Эмиля Мюселье был единственным не поднявшим красный флаг. Ирония судьбы — в то время как Эмиль Мюселье стал главнокомандующим «Свободной Франции», Андре Марти был одним из руководителей Коминтерна и находился в Москве. И оба приложили руку к созданию «Нормандии — Неман».

4 июля военный трибунал в Тулузе заочно приговорил «ПОЛКОВНИКА де Голля» к 4 годам тюрьмы и денежному штрафу в размере 1000 франков.

14 июля де Голль проводит в Лондоне парад войск «Свободной Франции».

В ответ 2 августа 1940 г. во Франции де Голль был приговорен к смертной казни и конфискации имущества. 7 августа британское правительство заключило договор о формировании и финансировании необходимых военных и гражданских структур «Свободной Франции», численность которой к этому времени составляла уже 7000 человек.

23-25 сентября армия де Голля вместе с британцами впервые участвовали в военной операции в Дакаре. Британия силой хотела подтолкнуть французские колонии к выходу из подчинения Виши. Дакар занимал важное стратегическое положение на Атлантическом побережье, особенно после его передачи Германии. Для сил «Свободной Франции» это был первый экзамен и серьезный экзамен: французы под командованием де Голля должны были сражаться с французами Петэна. Английская эскадра, в составе которой был один авианосец и 20 боевых кораблей, при участии трех французских, одного польского, двух голландских судов и четырех транспортных кораблей, перебросила в Дакар две с половиной тысячи солдат генерала де Голля. В операции принимала участие 13-я полубригада Иностранного легиона и 1-я смешанная авиагруппа под командованием подполковника Мармье. Шесть пилотов группы — в будущем летчики «Нормандии — Неман». А со стороны вишистов воевала эскадрилья под командованием капитана Дельфино, в будущем командира «Нормандии — Неман».

Миссия закончилась крупной неудачей. Катер с парламентерами под началом адмирала Тьери д'Аржентлье был обстрелян, а сам адмирал был ранен. Со стороны союзников была выслана группа на двух самолетах под командованием одного из наиболее опытных французских летчиков — кавалера Военного креста с пальмой Жюля Жуара, будущего пилота «Нормандии — Неман», для переговоров с вишистами. Группа была арестована, и де Голль предложил прекратить операцию. Британское командование попыталось атаковать порт с моря, но атака была отбита французским флотом.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Сергей Дыбов читать все книги автора по порядку

Сергей Дыбов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман» отзывы


Отзывы читателей о книге Подлинная история авиаполка «Нормандия – Неман», автор: Сергей Дыбов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x