Василий Христофоров - Контрразведка ВМФ СССР 1941-1945

«Лейпциг» — легкий крейсер ВМС Германии. Заложен на верфи в Вильгельмсхафене в апреле 1929 г. Спущен на воду 18.10.1929, вступил в строй 08.10.1931. Участвовал в гражданской войне в Испании и во Второй мировой войне. 04.03.1943 исключен из списков ВМС Германии со спуском военно-морского флага. 01.08.1943 вновь вошел в состав флота как учебный корабль. После капитуляции Германии некоторое время служил в качестве плавказармы в Вильгельмсхафене. 11.02.1946 был затоплен. Водоизмещение 8250 т, длина 177 м, скорость 32 узла.

КТЩ типа «КФК» — катерные тральщики ВМС Германии. Строились на основе проекта малого рыболовного сейнера в 1940–1945 гг., всего 444 единицы. 119 тральщиков получено при разделе германского флота. В 1948 г. подавляющее число захваченных или переданных по репарации катеров было направлено в Министерство рыбного хозяйства СССР. Около 40 использовались в составе советского ВМФ как базовые плавсредства и к началу 50-х гг. были исключены из состава ВМФ СССР. Водоизмещение 98—105 т, длина 23 м, скорость 12 узлов.

Архив УФСБ России по Саратовской области. Ф. 14. Оп. 6. Д. 407. Л. 108–157.

Архив УФСБ России по Саратовской области. Ф. 14. Оп. 6. Д. 407. Л. 108–157.

Христофоров В.С., Черепков А.П., Хохлов Д.Ю. Вместе с флотом. Советская морская контрразведка в Великой Отечественной войне: Исторические очерки и архивные документы. М., 2010. С. 85–86.

Архив УФСБ России по Саратовской области. Ф. 14. Оп. 6. Д. 215. Л. 137–138.

Охрана водного района (ОВР) — комплекс мероприятий, ведущихся в прилегающих к пунктам базирования своего флота районах, с целью предотвратить внезапное нападение и поддерживать в них условия для безопасного плавания и стоянки кораблей.

Эзель — прежнее название острова Сааремаа, самого большого острова в Моонзундском архипелаге. Площадь 2673 кв. м.

Тральщик № 89 — бывший буксирный пароход Беломорско-Онежского речного пароходства. Построен в 1933–1940 гг., 22.06.1941 переоборудован в тральщик и включен в состав КБФ. Участвовал в обороне Моонзундских островов, интернирован в Швецию в сентябре 1941 г. Водоизмещение 140 т, длина 23 м, скорость 7 узлов. Экипаж 31 человек.

Тральщик № 82 — бывший буксирный пароход БеломорскоОнежского речного пароходства. Построен в 1935 г., 03.07.1941 г. переоборудован в тральщик и включен в состав КБФ. Участвовал в обороне Моонзундских островов, интернирован в Швецию в сентябре 1941 г. Водоизмещение 140 т, длина 23 м, скорость 7 узлов. Экипаж 31 человек.

Христофоров В.С., Черепков А.П., Хохлов Д.Ю. Вместе с флотом. Советская морская контрразведка в Великой Отечественной войне: Исторические очерки и архивные документы. М., 2010. С. 86–88.

ЦА ФСБ России. АУД. Р-20985, Т. 2. Л. 378–379.

«Смерш»: Исторические очерки и архивные документы. Изд. 2-е, испр. и доп. М., 2005. С. 263.

ЦА ФСБ России. Ф. КПИ. Д. 1882. С. 11.

ЦА ФСБ России. Ф. КПИ. Д. 1882. С. 241–247.

ЦА ФСБ России. Ф. КПИ. Д. 1882. С. 254–255.

Там же. С. 505–508.

Русский Общевоинский Союз (РОВС) — организация, включавшая в себя эмигрантские военные и военно-морские объединения и союзы белой армии в 1924–1940 гг. Создана приказом П.Н. Врангеля 1 сентября 1924 г. в Сремских Карловцах (Сербия). Эта «форма бытия» позволяла выполнять главную задачу военного командования в эмиграции — сохранение имеющихся и воспитание новых кадров армии. В него включались все части, а также военные общества и союзы, которые приняли приказ к исполнению. Внутренняя структура отдельных воинских подразделений сохранялась в неприкосновенности. Сам же РОВС выступал в роли объединяющей и руководящей организации. По существу, РОВС стал законным преемником Белой армии. Первым председателем РОВС являлся Главнокомандующий, общее управление делами РОВС сосредотачивалось в штабе Врангеля. Председателями РОВС в разное время являлись П.Н. Врангель (1924–1928), А.П. Кутепов (1928–1930), Е.К. Миллер (1930–1937), Ф.Ф. Абрамов (1937–1938), А.П. Архангельский (1938–1957).

Архив УФСБ России по Саратовской области. Ф. 14. Оп. 6. Д. 215. Л. 173–174.

Тавель (с 1945 г. Красноселье) — село, входит в состав Добровско-го сельского совета Симферопольского района Крыма. Первое документальное упоминание относится к 1784 г.

Симеиз — поселок городского типа на Южном берегу Крыма. Входит в городской округ Ялта Республики Крым. Расположен на побережье Черного моря, у подножия горы Кошка. Название поселка имеет греческое происхождение и означает «флаг».

Архив УФСБ России по Саратовской области. Ф. 14. Оп. 6. Д. 215. Л. 173–181.

Архив УФСБ России по Саратовской области. Ф. 14. Оп. 6.Д. 215. Л. 172–173.

Христофоров В.С., Черепков А.П., Хохлов Д.Ю. Вместе с флотом. Советская морская контрразведка в Великой Отечественной войне: Исторические очерки и архивные документы. М., 2010. С. 139–140.

Тронхейм (Hope.Trondheim) — третий по населению город Норвегии, расположен в устье реки Нидельвы на берегу Тронхеймского фьорда. Административный центр провинции Сор-Тренделаг.

Тромсё — город и коммуна в Норвегии, административный центр провинции Тромс. Восьмой по числу жителей город страны. Центр города находится почти в 400 км севернее Полярного круга. Статус города получил в 1794 г.

Альтен-фьорд (Алта-фьорд) — фьорд в окрестностях города Алта провинции Финнмарк в Норвегии. Относится к акватории Норвежского моря, длина составляет около 38 км.

Киркенес (норе. Kirkenes, фин. Kirkkoniemi) — город и порт в северо-восточной части Норвегии в провинции Финнмарк, в 8 км от российской границы. Расположен в одном из рукавов Варангер-фьорда.

Вардё — город и коммуна в Норвегии. Расположен в провинции Финнмарк — самой северной части Норвегии на острове Варде (6 км длиной), расположенном на севере Варяжского залива. В статусе города с 1789 г.

Хаммерфест — город и порт на крайнем севере Норвегии (самый северный город в Европе) в провинции Финнмарк у мыса Нордкап.

Вадсё — город в Норвегии, центр провинции Финнмарк. Расположен на южном берегу полуострова Варангер у берегов Северного Ледовитого океана. В статусе города с 1833 г.