Юрг Майстер - Восточный фронт. Война на море 1941-1945 гг.
- Название:Восточный фронт. Война на море 1941-1945 гг.
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Эксмо
- Год:2005
- Город:Москва
- ISBN:5-699-09910-7
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Юрг Майстер - Восточный фронт. Война на море 1941-1945 гг. краткое содержание
Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей Великой Отечественной войны.
Восточный фронт. Война на море 1941-1945 гг. - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Остальные корабли были затоплены вне территориальных вод Болгарии на глубине 40–60 м. ( В число затопленных кораблей входили: 4 торпедных катера, 14 моторных тральщиков, 2 охотника, перестроенных из военных транспортов, охотники «Ксантен», «Розита» и «F 308», около 20 охотников типа KFK, большое число БДБ и военных транспортов (на 10.08.1944 г. в составе флота насчитывалось 13 военных транспортов и 68 БДБ), 6 артиллерийских лихтеров и примерно 100 других малых судов, катеров, вспомогательных и торговых кораблей. — Прим. авт. ) Затопление более 200 судов было закончено 30 августа 1944 г., и 1 сентября последние немцы оставили Болгарию.
Вслед за этим болгарское правительство, желая задобрить русских, наконец, официально объявило войну Германии, и, видимо, только для того, чтобы несколькими часами позже получить, в свою очередь, объявление войны Россией! 9 сентября 1944 г. в Болгарию вошли русские войска, и она тотчас же капитулировала. Болгарский флот, имевший в своем составе 4 старых малых миноносца и несколько моторных катеров, за время войны увеличился на 7 торпедных катеров, 10 катеров-тральщиков и 3 минных заградителя. За это же время болгарский флот потерял 2 миноносца, но это ему не помешало успешно решить задачи, связанные с проводкой конвоев в своих прибрежных водах.
9 сентября 1944 г. русские высадились в Варне, и болгарский флот не оказал этому никакого противодействия.
Четыре немецкие быстроходные десантные баржи, которые не были затоплены в Варне, в начале сентября подошли к турецкому побережью. Корабли были уничтожены, а экипажи интернировались. После мощной бомбардировки 3 немецкие подводные лодки ( «U 19», «U 20», «U 23». — Прим. авт. ) вышли из Констанцы в свой последний боевой поход. Они безуспешно действовали до 10 сентября 1944 г. в западной части Черного моря [701] Эти действия нельзя назвать безуспешными: 1 сентября «U 23» тяжело повредила стоявший на рейде Констанцы румынский пароход «Ойтуз» (2686 брт; не восстановлен), «U 19» на следующий день потопила советский тральщик «Т-409» «Взрыв».
, затем пошли к турецкому побережью, где были затоплены своими экипажами ( турки отказались от немецкого предложения о покупке кораблей. — Прим. авт. ), которые потом были интернированы в Турции. На этом и закончились боевые действия на Черном море.
Можно сказать о том, что к концу августа руководство соединениями немецких ВМС со стороны командования группы ВМС «Юг» и Адмирала Черного моря практически отсутствовало. Эти штабы больше занимались своей эвакуацией на север, и большинству офицеров удалось все-таки добраться до немецких войск, тогда как многие офицеры кораблей должны были разделить судьбу своих интернированных экипажей, и только некоторым из них удалось пробиться с экипажами в Германию. Отход немецких войск из Румынии сильно осложнился быстрым переходом советских войск через Дунай, что оказалось следствием отказа от ввода в реку немецких кораблей.
Весь ход боевых действий на Черном море с 1941-го по 1944 год определялся, главным образом, обстановкой и ходом войны на суше. Слабые немецкие и румынские военно-морские силы почти ничего не могли изменить в этой объективно сложившейся зависимости военных действий на море от действий на суше. Напротив, советский флот мог энергичными действиями на коммуникациях, а также на приморских флангах сухопутных войск, в значительной мере замедлить продвижение немцев на восток и тем самым повлиять на развитие военных действий на суше. Такими действиями можно было заставить немцев выделять больше войск, кораблей и самолетов для защиты занятого ими побережья и тем самым снизить их давление на сухопутном фронте. В оперативно-тактическом отношении русские оказались не на высоте. Хотя они провели с большой энергией и умением несколько десантных операций в Новороссийске, Керчи и в районе Перекопа. Однако русские, высадив десанты, в дальнейшем не создавали немцам трудностей в борьбе с этими десантами.
Немецкие военно-морские силы имели хорошее руководство до лета 1944 г., и они решали почти все стоявшие перед ними задачи. Им не удалось перерезать советские коммуникации в районе плацдармов Мысхако и Еникале. Вместе с тем они бездействовали в августе 1944 года, считая, что проведение в этот период операций было лишено смысла. В такой же мере не удалось им, используя авиацию, торпедные катера и подводные лодки, решить задачу вывода из строя или уничтожения советских кораблей, находившихся в базах и портах Кавказского побережья.
ДЕЙСТВИЯ НА ДУНАЕ В 1941–1945 гг
В 1938 г. Германия одновременно с присоединением к себе Австрии получила первые корабли Дунайской флотилии. В период Судетского кризиса осенью 1938 г. одно чехословацкое судно перешло к венграм, а после оккупации Германией собственно самой Чехословакии в марте 1939 г. в германскую Дунайскую флотилию влились чешские корабли. В начале войны, когда на юго-востоке было еще спокойно, речные катера-тральщики в зиму 1939/40 г. были переправлены на р. Рейн.
В связи с планом «Барбаросса» весной 1941 г. катера-тральщики возвратились на Дунай, и вновь была сформирована немецкая Дунайская флотилия.
После того как Советский Союз летом 1940 г. заставил Румынию отдать Бессарабию, левый берег устья Дуная снова попал в руки к русским. Они немедленно передислоцировали часть Днепровской флотилии (приблизительно 6 мониторов и канонерских лодок, а также около 50 катеров [702] Советская Дунайская флотилия на 22.06.1941 насчитывала в своем составе 5 мониторов («Ударный», «Мартынов», «Ростовцев», «Железняков», «Жемчужин»), 22 бронекатера пр. 1125 (18 из них прибыли только 9.06.1941 с КБФ), 7 катеров-тральщиков, 6 вооруженных глиссеров и минный заградитель «Колхозник». После начала войны в состав флотилии влились четыре сторожевых катера типа «МО-2» и несколько посыльных катеров из состава морской пограничной охраны НКВД.
) на Дунай и создали в Измаиле базу.
В состав румынской Дунайской флотилии входили 7 старых мониторов, 2 современных речных минных заградителя, а также некоторое число старых и новых дозорных катеров и вспомогательных судов.
Основная тяжесть боев с советской Дунайской флотилией летом 1941 г. пала на румын. Немецкая Дунайская флотилия стояла выше по течению и имела в своем составе лишь мелкие корабли. Однако в отдельных случаях против советских кораблей использовались немецкие самолеты и войсковая артиллерия.
Утром 22 июня 1941 г. румыны открыли огонь по советской базе в Измаиле. В то время как румынские сухопутные войска занимали Бессарабию, окружая ее в районе верхнего и среднего течения Прута, в нижнем течении Прута и на Дунае велись оборонительные бои. Русские владели всем районом устья от Галаца до самого моря, и в особенности интенсивно вели воздушное наблюдение, а также постоянно бомбардировали дельту восточнее Тулчи. Иногда русские пытались перейти через Дунай, но румынские силы в районе Рени и Тулчи мешали этому. Румынский гарнизон в Тулчи находился под постоянным советским обстрелом сухопутных, морских и воздушных сил и понес значительные потери. Русские также интенсивно атаковали противника в рукаве Килия, намереваясь занять южный берег, чтобы благодаря этому обеспечить возможность отступления для Дунайской флотилии.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: