Константин Залесский - Великая Отечественная война. Большая биографическая энциклопедия

Петр Федорович Алферьев

АЛХИМОВ Владимир Сергеевич(25.10.1919–9.1.1993), артиллерист, гос. деятель, Герой Сов. Союза (24.3.1945), кандидат экон. наук. Сын секр. волисполкома (по официальной версии в 1922 убитого кулаками). Окончил Смоленский финанс. — экон. техникум (1938), Ленинградское арт. уч-ще (1943), пед. ф-т Ленинградского финанс. — экон. ин-та (1947), Всесоюзную академию внеш. торговли (1950). В июне 1941 поступил добровольцем в РККА, участник боев под Ленинградом, зам. политрука роты, в дек. 1942 был ранен. С 1942 чл. ВКП(б). С янв. 1944 вновь на фронте, ком. батареи 261-го пушечного арт. полка, нач. топографич. службы арт. бригады; капитан. Отличился в боях в Восточной Пруссии, участник боев на Дальнем Востоке. В нояб. 1946 демобилизован. С 1950 зав. отделом цен, с 1955 зам. дир. по науч. работе Науч.−исследовательского конъюнктурного ин-та Мин-ва внеш. торговли СССР. В 1958–60 торговый советник при посольстве СССР в США. С 1960 зам. нач., с 1961 нач. Гл. валютного упр. Мин-ва внеш. торговли СССР, с 1967 зам. мин. внеш. торговли СССР. С окт. 1976 по янв. 1986 пред. правления Гос. банка СССР. С 1981 кандидат в чл., в 1982–86 чл. ЦК КПСС. С янв. 1986 на пенсии.

Владимир Сергеевич Алхимов

АЛЫПОВ Алексей Иванович(1902–1.9.1942), инженер-мостостроитель, Герой Соц. Труда (5.11.1943). Окончил курсы монтеров по сборке сельхозмашин при Глазовском уземотделе, рабфак Уральского ун-та, Ленинградский ин-т инженеров путей сообщения. Работал в Ленинградской проектной конторе, затем на Донецком и Днепропетровском заводах. Участвовал в монтаже пролетных строений моста через реку Зап. Двина, Обь. Автор проектов мостов через Ольшанку Рязано-Уральской ж. д, Юрюзань Юж. — Уральской ж.д., Амур у Комсомольска. С 1932 рук. секции металлич. мостов, нач. сектора искусственных сооружений в Ленотделе Госпроекттранса. Проектировал объекты для вторых путей Уссурийской и Забайкальской ж.д. С 1941 ст. инженер аппарата уполномоченного Наркомата путей сообщения СССР в Ленинграде. Руководил восстановлением ж.−д. сооружений на участке Тихвин — Волховский. С мая 1942 гл. инженер Военвосттранспроекта при Гл. упр. воен.−восстановительных работ. Погиб во время авианалета на восстанавливаемый им мост.

Алексей Иванович Алыпов

АЛЬБЕР(Albert) Марсель(25.11.1917–23.8.2010), французский летчик, Герой Сов. Союза (27.11.1944), майор. Сын рабочего. Работал на заводе «Рено». С 1938 во франц. армии, летчик-истребитель. В кампанию 1940 сержант, сбил 2 самолета противника. После поражения армии через Гибралтар бежал в Оран. В нояб. 1942 с группой первых добровольцев прибыл в СССР в составе авиагруппы «Нормандия»; ком. звена авиаэскадрильи «Нормандия» (с 5.7.1943 1-й истребит. авиаполк «Нормандия»). Участник в возд. боях в р-не Сталинграда, Орши, Витебска, Минска, Мариямполя, Немана, в Вост. Пруссии. 1-ю победу одержал 16.6.1943. С весны 1944 ком. 1-й эскадрильи своего полка. Всего на сов. — герм. фронте совершил 193 боевых вылета, к окт. 1944 сбил 23 самолета противника, став 2-м по численности сбитых им самолетов асом «Свободной Франции». В дек. 1944 убыл во Францию. С 1947 воен.−возд. атташе посольства Франции в Чехословакии. С сент. 1948 в отставке; женился на американке и уехал во Флориду (США), где управлял сетью ресторанов.

Марсель Альбер

АЛЬПЕРТМакс Владимирович (18.3.1899–30.11.1980), фотограф. Сын ремесленника. Учился в Одессе на фотографа (1914). В 1919 вступил в РККА. После окончания Гражд. войны переехал в Москву, где стал работать фотокорреспондентом в «Рабочей газете». Один из создателей жанра фоторепортажа. Снимал практически всех крупных деятелей СССР и международного коммунистического движения. С 1928 редактор фотоотдела газеты «Правда». С 1931 — в журнале «СССР на стройке». Постепенно А. стал одним из самых видных советских фотожурналистов. Снимал «Великие сталинские стройки». Во время Вел. Отеч. войны был фотокорреспондентом ТАСС и Совинформбюро. Работы А. широко использовались советской пропагандой как внутри страны, так и за рубежом. После войны долгие годы работал в Агентстве печати «Новости».

Макс Владимирович Альперт

АЛЬТЕР Виктор(7.2.1890–17.2.1943), деятель еврейского движения. Из богатого хасидского рода. В 1912 вступил в Бунд в Варшаве. Участвовал в рев. деятельности, был арестован и сослан в Сибирь. Бежал за границу, жил в Великобритании. Участник Февр. рев-ции 1917, в 1917 уехал в Польшу. В 1919–39 рук. Бунда и еврейских профсоюзов в Польше. После оккупации Польши нем. войсками в сент. 1939 бежал на территорию, занятую сов. войсками. В конце сент. 1939 арестован органами НКВД. В июле 1941 приговорен к смертной казни, к-рую 27.8.1941 заменили на 10 лет лагерей. 12.9.1941 освобожден в связи с планами рук-ва СССР по созданию Еврейского антифашистского к-та (ЕАК), пред. к-рого предполагалось назначить А. Провел подготовительную работу по созданию ЕАК. В окт. 1941 эвакуирован в Куйбышев и 4.12.1941 арестован. Обвинен в шпионаже в пользу Германии. 23.12.1941 Воен. коллегией Верх. суда СССР приговорен к смертной казни. Расстрелян.

Виктор Альтер

АМЕТ-ХАН Султан(20.10.1920–1.2.1971), летчик-истребитель, дважды Герой Сов. Союза (24.8.1943, 29.6.1945), подполк. авиации. Сын рабочего, по отцу — лакец, по матери — крымский татарин. Окончил Симферопольское ж.−д. ФЗУ, аэроклуб (1938). Работал слесарем в ж.−д. депо Симферополя. В 1939 поступил в РККА. Окончил 1-ю Качинскую воен. авиац. школу (1940). С лета 1940 служил в 4-м истребит. авиаполку (Молдавия). С июня 1941 воевал на Украине; с зимы 1942 летал на «Харрикейне». С 1942 чл. ВКП(б). 31.5.1942 совершил таран бомбардировщика противника. В боях под Сталинградом был дважды сбит. С окт. 1942 ком. 3-й эскадрильи 9-го гвард. истребит. авиационного полка. С 1943 летал на «Аэрокобре». Отличился в боях в р-не Ростова-на-Дону, на Кубани, в Крыму, Восточной Пруссии, а также в штурме Берлина. Всего в ходе войны А. совершил 603 боевых вылета, принял участие в 150 воздушных боях, лично сбил 30 самолетов противника и 19 — в группе. В авг. 1945 направлен на учебу в Воен.−возд. академию, однако подал рапорт и в апр. 1946 был уволен в запас. С февр. 1947 летчик-испытатель Летно-исследовательского ин-та; летчик-испытатель 1-го класса (1952). За время летной работы освоил около 100 типов летательных аппаратов, а его общий налет составил 4237 часов. Погиб при выполнении испытательного полета на летающей лаборатории Ту-16, предназначенной для испытания нового реактивного двигателя.