Анатолий Соколов - Сталинградская битва. От обороны к наступлению

В конце августа 1942 г. немецкие войска, наступавшие на Сталинград с юго-запада, где оборонялись войска Юго-Восточного фронта, попытались прорваться к Волге южнее города. Однако эту попытку сорвали войска 64-й и 57-й армий. Важную роль сыграли при этом корабли и плавучие батареи 1-й и 2-й бригад речных кораблей флотилии, которые своим артиллерийским огнем помогали нашим войскам отражать вражеские атаки [247] ВМФ СССР в Великой Отечественной войне. Т. 2. С. 491. . Противник, понеся большие потери, все же не отказался от попытки прорыва к Волге на этом направлении. Подтянув свежие резервы и перегруппировав силы, он изменил направление своего удара и вновь перешел в наступление. К исходу 10 сентября немцам удалось пробиться к Волге южнее Купоросное и разобщить войска 62-й и 64-й армий, что ухудшило положение наших сил на этом участке обороны. Войска 62-й армии отошли к Сталинграду, чтобы обеспечить непосредственную оборону города.

В течение двух недель шли ожесточенные бои на ближних подступах к Сталинграду с западного и юго-западного направлений. В этих боях активное участие принимали корабли и плавучие батареи Волжской флотилии. Канонерские лодки «Щорс», «Киров», «Федосеенко», «Громов» и «Руднев», плавучие батареи № 97 и № 98 вели с огневых позиций систематический артиллерийский огонь по танкам, бронемашинам, артиллерийским и минометным батареям и скоплениям живой силы противника в районах Дубовый Овраг, Ивановка, Елхи, Песчанка, Воропоново и других. Трехорудийная 152-мм железнодорожная батарея, занимая огневую позицию в районе Тракторного завода, вела систематический огонь по Поляновке, Гумраку и Городищу [248] Там же. С. 492. .

Высокую оценку действиям канонерской лодки «Усыскин», которая поддерживала своим огнем наши войска, оборонявшиеся севернее Сталинграда, дал командующий Сталинградским фронтом генерал-полковник А. И. Еременко. В журнале боевых действий корабля он записал: «Пятью залпами подавлена 120-мм немецкая батарея. Благодарность всему личному составу. „Волга“ [249] «Волга» — позывной канонерской лодки «Усыскин». молодец. Генерал-полковник А. И. Еременко» [250] Там же. С. 492. .

С выходом немецких войск к Волге севернее и южнее Сталинграда и к внутреннему сталинградскому обводу с запада ожесточенные бои развернулись непосредственно за город, который обороняла 62-я армия под командованием генерал-майора В. И. Чуйкова. Активную поддержку ей оказывала Волжская флотилия, основные силы которой к этому времени сосредоточились в черте города. На огневых позициях были развернуты семь канонерских лодок, 14 бронекатеров, 26 тральщиков, две плавучие батареи и батарея морской железнодорожной артиллерии [251] ВМФ СССР в Великой Отечественной войне. Т. 2. С. 492. .

В состав этой группы были включены плавучие батареи № 97 и № 98, имевшие на вооружении 152-мм орудия, канонерские лодки «Громов» и «Руднев» [252] Там же. С. 493. . Остальные корабли 1-й и 2-й бригад, канонерские лодки и бронекатера использовались для артиллерийской поддержки войск 64-й и 57-й армий южнее Сталинграда.

С конца сентября в Сталинграде развернулись ожесточенные бои, которые велись за каждый квартал, улицу и дом. Противник, неся большие потери в живой силе и боевой технике, используя свои последние резервы, стремился во что бы то ни стало сломить сопротивление наших войск и овладеть городом. В этих боях, не стихавших ни днем, ни ночью вплоть до 18 ноября, активное участие принимали корабли и батареи Волжской флотилии.

31 октября 1942 г. в связи с приближением ледостава и необходимостью ремонта многих канонерских лодок и плавучих батарей было принято решение перебазировать их на зимний период для ремонта в Астрахань и Гурьев. Для продолжения артиллерийской поддержки сухопутных войск была сформирована Сталинградская оперативная группа кораблей, в которую вошли канонерские лодки «Усыскин» и «Чапаев», 15 бронекатеров и шесть катеров-тральщиков. Командиром группы назначили контр-адмирала С. М. Воробьева [253] Центральный военно-морской архив (далее — ЦВМА). Д. 6297. Л. 31. . Сталинградская группа оказывала артиллерийскую поддержку войскам Сталинградского фронта вплоть до 19 ноября 1942 г., когда началось контрнаступление советских войск.

За время оборонительного сражения под Сталинградом корабли и плавучие батареи Волжской флотилии произвели свыше 120 стрельб для поддержки своих войск и нанесли противнику большие потери в живой силе и боевой технике.

С первых дней Сталинградской битвы обеспечение переправ через Волгу стало одной из главных задач Волжской военной флотилии. Особенно остро проблема переправ через Волгу встала в связи с выходом немецких войск к реке севернее и южнее Сталинграда и развернувшимися напряженными боями в городе. Имевшиеся в пределах городской черты понтонные переправы оказались под постоянным воздействием немецкой авиации и артиллерии и не могли полностью обеспечить переброску войск через Волгу и эвакуацию гражданского населения и раненых из Сталинграда. Решение этой задачи осложнялось большой минной опасностью в зоне переправ, что требовало надежной противоминной обороны. Для того чтобы решить все эти вопросы, требовались совместные усилия инженерных войск фронта, Волжской флотилии, речного транспортного флота и войск противовоздушной обороны города.

30 августа 1942 г. Военный совет Сталинградского фронта принял специальное постановление об организации переправ через Волгу в районе Сталинграда. Были определены пять участков переправ, из них два (№ 2 — центральный и № 5 — у Культбазы) закреплялись за Волжской флотилией [254] ЦВМА. Д. 7199. Л. 19. .

Для обеспечения переправ командование флотилии использовало главным образом тральщики и бронекатера, когда они не были заняты тралением и артиллерийской поддержкой сухопутных войск.

13–14 сентября вражеские войска, захватив важные высоты в центральной части города, вышли к Волге в районе пристани Соляной. Создалась серьезная опасность расчленения войск 62-й армии, а также для сталинградских переправ, которые оказались в зоне артиллерийского огня противника. Чтобы восстановить положение на этом участке фронта, Волжская флотилия на тральщиках и малых судах Сталинградского порта в ночь на 15 сентября переправила в Сталинград 13-ю гвардейскую дивизию полковника А. И. Родимцева, которая с ходу вступила в бой и 16 сентября выбила фашистов с Мамаева кургана и завязала бои за железнодорожный вокзал.

Тральщики флотилии выполняли это боевое задание в условиях непрерывного артиллерийского обстрела и налетов вражеской авиации. Были случаи, когда корабли возвращались, имея до 500–600 пробоин, полученных от пуль и осколков снарядов и мин [255] Вьюненко И. П., Мордвинов Р. И. Военные флотилии в Великой Отечественной войне. С. 22. .