В. Гончаров - Битва за Днепр. 1943 г.
- Название:Битва за Днепр. 1943 г.
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:АСТ, АСТ Москва, Хранитель
- Год:2006
- Город:М.
- ISBN:5-17-038789-X, 5-9713-3633-9, 5-9762-0500-3
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
В. Гончаров - Битва за Днепр. 1943 г. краткое содержание
Настоящий сборник составлен на основе исследований, посвященных действиям 1-го и 2-го Украинских фронтов в Днепровской наступательной операции и выпущенных Военно-историческим управлением Генерального штаба Советской Армии вскоре после окончания войны. Сборник сопровождается комментариями, подборкой документов и статистических материалов, а также подробными схемами, иллюстрирующими ход боевых действий.
Битва за Днепр. 1943 г. - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Противник, в свою очередь, стремился нанести сильный контрудар своими танковыми дивизиями в направлении Фастов, Васильков, Киев с тем, чтобы принудить войска фронта приостановить свое наступление на запад, а при удаче выйти в район Киева и тем самым сразу лишить советские войска всех результатов, достигнутых ими в ходе наступления. Первые контратаки танков противника в районе Фастова не принесли ему ожидаемых результатов, после чего фронт немецких контратак в связи с переброской новых соединений стал расширяться к востоку от Фастова до Днепра. Стремясь остановить наступление советских войск, немецкое командование принимало все меры к усилению своей группировки на фастовско-белоцерковском направлении за счет переброски туда войск из-под букринского плацдарма, а также снятия резервов с других участков фронта. В период с 1 по 12 ноября только через Ровно на Шепетовку проследовало 127 железнодорожных эшелонов, из них: 23 эшелона с танками, автомашинами и мотоциклами; 30 с войсками; 17 с артиллерией, санитарными автомашинами и повозками; 67 эшелонов с горючим, боеприпасами и продовольствием.
Группировка противника перед 1-м Украинским фронтом к исходу 12 ноября была следующей. В районе Чернобыль оборонялись 4-я танковая дивизия, боевая группа 292-й пехотной дивизии и 8-я легкопехотная дивизия. На Коростень в широкой полосе от реки Уж до Малиновки отходила 291 – я пехотная дивизия. На участке Малин, Черняхов противника не было. Разбитые части 208-й, 340-й и 327-й пехотных дивизий, оторвавшиеся от преследовавших войск 60-й армии, отходили на Червоноармейск и из этого района выходили на шоссе, поворачивая на восток к Житомиру.
После оставления Житомира направление на юг и юго-запад от города прикрывали 8-я танковая дивизия, кавалерийский полк «Юг» и различные сводные отряды. В район Андрушевки отошли части 68-й, 88-й, 323-й пехотных, 20-й моторизованной и 7-й танковой дивизий. Все немецкие части, действовавшие на участке Житомир-Корнин, были объединены в группу войск генерала Матенклотта. В районе Корнина вела бои часть сил танковой дивизии СС «Адольф Гитлер» а к Паво лочи подходила 1-я танковая дивизия. От Волицы (юго-западнее Фастова) и на восток до Днепра действовали: 25-я танковая дивизия, танковая дивизия СС «Рейх», 198-я, 75-я и 82-я пехотные дивизии, 10-я моторизованная и 3-я танковая дивизии.
Боями 12 ноября можно считать Киевскую наступательную операцию 1-го Украинского фронта закончившейся. В дальнейшем, в связи с прибытием сильных резервов противника и осуществлением контрнаступления в районе Брусилова и Житомира, она переросла в оборонительную операцию.
Ноябрьская наступательная операция 1-го Украинского фронта проводилась по замыслу Ставки Верховного Главнокомандования и преследовала цель создания крупного плацдарма на правом берегу Днепра в районе Киева. Ставка поставила жесткие сроки для подготовки и проведения указанной операции, исходя из общей обстановки на южном крыле советско-германского фронта. Ставка учитывала, что противник не имел значительных резервов в районе Киева, и давать ему длительную передышку, во время которой он мог бы укрепить свою оборону, было нецелесообразно. План Ставки Верховного Главнокомандования исходил из реальной оценки обстановки. Крупный киевский плацдарм, захваченный в результате проведения этой операции, сыграл большую роль в проведении последующих операций на Правобережной Украине. В ходе этой операции противник был вынужден израсходовать часть своих стратегических резервов, которые он перебрасывал из Западной Европы и предназначал для действий в районе Кировограда [54].
Операция дает поучительный опыт благодаря ряду своих характерных особенностей. Такими особенностями прежде всего являются: трудность развертывания больших сил пехоты, танков и артиллерии на сравнительно небольших плацдармах глубиной 10–15 км; возможность непрерывного воздействия противника на переправы наших войск через Днепр в период сосредоточения ударной группировки и в начальной стадии операции при одновременном наличии у неприятеля в своем тылу сети хороших дорог, дававших ему возможность широкого маневра; стремительность наступательных действий войск фронта, позволивших в несколько дней с тяжелыми боями расширить плацдарм в районе Киева до 230 км по фронту (считая по линии Днепра) и 145 км в глубину (на житомирском направлении); характерная форма маневра войск фронта после прорыва обороны противника и взятия Киева – веерообразное наступление в северо-западном (Коростень, Овруч), западном (Житомир), юго-западном и южном (Фастов, Белая Церковь) направлениях.
Особенностью операции является смелое и решительное сосредоточение сил и средств для наступления на узких участках и оставления минимальных сил для обороны на широком фронте. На участке наступления 60-й, 38-й, 40-й и 27-й армий общим протяжением 61 км было сосредоточено 67 % общевойсковых соединений (тридцать одна стрелковая дивизия и две стрелковые бригады из имевшихся сорока семи стрелковых дивизий и двух стрелковых бригад), 100 % танков и конницы (пять танковых и один механизированный корпус, три кавалерийские дивизии) и 100 % артиллерии усиления. На остальном фронте в 263 км оставалось шестнадцать стрелковых дивизий. На направлении главного удара фронта (участок наступления 38-й армии шириной 14 км) для прорыва и развития успеха было сосредоточено одиннадцать стрелковых дивизий, одна стрелковая бригада, три кавалерийские дивизии, три танковых корпуса, один механизированный корпус и большая часть артиллерии усиления. Здесь было создано решительное и подавляющее превосходство над противником в силах и средствах.
Необходимо отметить искусство, с каким фронт произвел перегруппировку войск с левого крыла на лютежский плацдарм севернее Киева, Сжатые сроки, недостаток автотранспорта, необходимость тройной переправы войск через реки Днепр и Десна, отсутствие дорог с каменным покрытием, воздействие авиации противника на переправы – все это создавало исключительные трудности как в планировании и организации, так и в проведении марша войсками. Перегруппировка была произведена в намеченные сроки с мерами, не позволявшими противнику своевременно раскрыть сущность маневра.
Наступление главной ударной группировки фронта севернее Киева было надежно обеспечено со стороны ее правого заходящего фланга действиями 60-й армии, которая, развивая удар в юго-западном направлении на первом этапе операции, надежно прикрывала с запада действия 38-й армии в районе Киева.
Советской Армии за время войны с немецко-фашистскими захватчиками много раз приходилось начинать наступление с плацдармов, захваченных на берегах больших рек, используемых противником для обороны. Трудностью в таких операциях является размещение войск ударной группировки на ограниченных плацдармах. Лютежский плацдарм 38-й армии имел максимальные размеры: 14 км протяжением с востока на запад в его наиболее глубокой южной части и 16 км протяжением с севера на юг. Северная часть плацдарма не могла быть использована для размещения ударной группировки, так как имела глубину всего лишь 4–5 км. Размещение на небольшом пространстве вторых эшелонов стрелковых соединений, крупной артиллерийской группировки и танковой армии потребовало полного и тщательного использования всех естественных масок на местности, проведения широких работ по укрытию живой силы и боевой техники, сильной противовоздушной обороны и строгого порядка в расположении частей, на дорогах и на переправах через Днепр.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: