Евгений Абрамов - Подвиг морской пехоты. «Стой насмерть!»
- Название:Подвиг морской пехоты. «Стой насмерть!»
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Евгений Абрамов - Подвиг морской пехоты. «Стой насмерть!» краткое содержание
Новая книга от автора бестселлера «Черная смерть. Советская морская пехота в бою»! Новые архивные данные о боевом применении легендарных «черных дьяволов», ставших примером отваги и стойкости, морской удали, презрения к смерти, трезвой расчетливой храбрости, воинского мастерства и массового героизма.
Подвиг морской пехоты. «Стой насмерть!» - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
К 11 октября 1-й батальон 63-й БРМП овладел высотой 268,0, у подножия которой проходила дорога Титовка, — Пороваара, выполнив задачу, поставленную командующим Карельским фронтом генералом армии К. А. Мерецковым морской пехоте Северного оборонительного района.
Противник силой до батальона четырежды безуспешно штурмовал высоту. В ходе 12-часового боя батальон Шепетухи потерял треть личного состава, израсходовал большую часть боеприпасов, но не уступил противнику ни одного метра. После небольшой, но мощной артиллерийской подготовки батальон Петрова 12-й БРМП, который в ходе наступления присоединился к 63-й БРМП, и батальон 63-й бригады под командованием Красильникова взяли штурмом последнюю высоту в обороне дивизионной группы «Норд».
В бою особенно отличилась разведрота и отдельная рота автоматчиков Героя Советского Союза В. П. Кислякова 12-й БРМП, которые, отважно действуя в рукопашной схватке, захватили фашистское знамя вместе с денежным ящиком и документами.
Особого внимания в Петсамо-Киркенесской операции заслуживают действия сводного разведывательного отряда под командованием капитана И. П. Барченко-Емельянова, который имел задачу высадиться в составе диверсионного десанта на южное побережье Мотовского залива, скрытно совершить рейд в тылу противника и уничтожить батареи на мысе Крестовый. От этого зависел успех морского десанта Северного флота в районе Печенги.
Аванпостом Печенги являлась военно-морская база немецкого флота Линахамари, где находились значительные склады противника и куда доставлялся никель для отправки в Германию. Отсюда вели шоссейные дороги в норвежский порт Киркенес и в центральный район Финляндии. Порт Линахамари находился в глубине Девкиной заводи, на ее правом берегу. Для того чтобы проникнуть в заводь, надо было пройти часть Петсамского залива (Петсамовуоно) длиной три-четыре мили, которые катерники Северного флота прозвали «коридором смерти», так как он насквозь простреливался береговыми батареями с нескольких мысов залива.
Самым мощным опорным пунктом, своеобразным бастионом горных егерей, «ключом Линахамари», надежно охранявшим подступы к ней, являлся мыс Крестовый, где размещались опоясанные дотами две четырехорудийные немецкие батареи — одна 82-мм зенитная и противокатерная, а другая 155-мм тяжелых орудий.
После войны командующий Северным флотом адмирал А. Г. Головко вспоминал: «Одним из существенных препятствий… была батарея 150-мм орудий на мысе Крестовом. Она занимала удачное место, откуда простреливала узкий и длинный залив. Не исключалось, что противник простреливал все рубежи в заливе. Понятно, что мы считали эту батарею очень опасной. Корабли с десантом, при условии если это батарея оставалась бы целой, могли понести большие потери. Кроме того, все причалы в гавани Лиинахамари простреливались пушками из бетонированных дотов между причалами». Адмирал Головко писал, что мысль захватить батарею на Крестовом силами разведотряда перед прорывом катеров с десантом в залив возникла у начальника штаба СОР капитана 1-го ранга Д. А. Туза, с которым командующим флотом неоднократно обсуждал этот вопрос.
Однако план высадки диверсионного десанта для уничтожения батарей не показывали в официальных документах, «потому что это не получило одобрения».
Вот эти расположенные на высоком скалистом мысе батареи противника предстояло уничтожить разведчикам морской пехоты Северного флота.
Операция по захвату мыса Крестовый готовилась в строжайшей тайне. О ней знали лишь немногие офицеры штабов Северного флота и Северного оборонительного района, а также командиры разведывательных отрядов. Как вспоминал впоследствии Герой Советского Союза главный старшина М. А. Бабиков: «Мы — разведчики — только могли подозревать, что отряд готовится к какому-то чрезвычайно важному делу».
К началу операции сводный отряд был полностью сформирован и включал разведывательный отряд СОР, разведывательный отряд штаба СФ (42 человека) под командованием лейтенанта В. Н. Леонова, группу артиллеристов 113-го отдельного артиллерийского дивизиона, группу саперов 338-го отдельного саперного батальона, а также радистов и медиков. Общая численность сводного разведывательного отряда составила 195 человек.
В 21:00 9 октября отряд совершил посадку на два катера МО-429, МО-430 и торпедный катер ТКА-211. После перехода морем он был быстро и организованно высажен в губе Малая Волоковая (Варангер-фьорд) и, стремительным броском заняв прибрежные высоты, без потерь вышел из зоны огня противника.
После доклада командира отряда командующему флотом об успешной высадке сводный отряд начал движение к мысу Крестовый.
Разведчикам морской пехоты предстояло с полной выкладкой общим весом около 40 кг (оружие, боекомплект, пять сутодач продовольствия) пройти в глубоком тылу противника свыше 30 км по труднодоступной горно-тундровой местности, изобилующей глубокими ущельями, отвесными скалами, озерами и реками.
В целях скрытности и других соображений оба разведывательных отряда шли по своему маршруту: отряд штаба СФ — по более короткому, но и более сложному — через сопки и скалы, а отряд СОР под командованием капитана Барченко-Емельянова — более длинным — в обход.
Еще на берегу разведчики оделись в белые маскхалаты, которые заледенели, покрылись коркой и топорщились, мешая движению. Впереди шли головные дозоры из числа наиболее подготовленных разведчиков со специальными картами, точно выдерживая заданный маршрут.
Всю ночь не утихала метель. Пришлось идти по колено в снегу, огибая топи, отыскивая перешейки между озерами. По карте маршрут казался почти прямым, однако на местности он оказывался почти вдвое длиннее.
К утру снег сменился дождем, и вся местность снова окрасилась в серо-бурый цвет. Маскхалаты пришлось снять. В целях обеспечения скрытности отряд двигался только ночью, а днем рассредотачивался по выложенным на случай боя из камней блиндажам. Весь день 10 октября одиночные самолеты противника на бреющем полете обследовали местность, особенно лощины, водоразделы и каменные сопки, но обнаружить отряд так и не смогли.
С наступлением темноты отряд продолжил движение. В кромешной темноте идти было нелегко. Приходилось часто преодолевать гранитные скалы, вырубать во льду ступени, подтягивать друг друга с помощью канатов. Похожие друг на друга горы, многочисленные ручьи и озера затрудняли ориентирование и замедляли движение.

ХАРАКТЕРИСТИКА ДЕСАНТОВ МОРСКОЙ ПЕХОТЫ СЕВЕРНОГО ФЛОТА, ВЫСАЖЕННЫХ В ХОДЕ ПЕТСАМО-КИРКЕНЕССКОЙ СТРАТЕГИЧЕСКОЙ НАСТУПАТЕЛЬНОЙ ОПЕРАЦИИ 7—29 ОКТЯБРЯ 1944 Г. [23] Таблица составлена на основе материалов: Морской атлас / под ред. С. Г. Горшкова. — М.: Изд-е Гл. штаба ВМФ, 1963. Т. III. Военно-исторический. Ч. 2. Л. 42.
Интервал:
Закладка: