Константин Залесский - Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Тут можно читать онлайн Константин Залесский - Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: История, издательство Array Литагент «Яуза», год 2007. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Array Литагент «Яуза»
  • Год:
    2007
  • Город:
    Москва
  • ISBN:
    978-5-903339-37-2
  • Рейтинг:
    5/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 100
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Константин Залесский - Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны краткое содержание

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - описание и краткое содержание, автор Константин Залесский, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Самая известная награда за воинскую доблесть в Германии была учреждена в 1813 году – во время войн с наполеоновской Францией. Железный крест возрождался с началом каждой новой войны Германии – в 1870-м, 1914-м и, наконец, в 1939 году. Гитлер лишь продолжил и развил немецкую военную традицию.
Во время Второй мировой войны Железный крест разделился на большое число степеней, и если Рыцарский крест получило немногим более семи тысяч человек, то Рыцарский крест с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами получил лишь один – летчик штурмовой авиации Ганс Ульрих Рудель.
Награда была действительно демократичной – ее могли получить (и получали) все: от рядового до генерал-фельдмаршала. Солдаты, офицеры и генералы, получившие высшие степени Рыцарского креста, были настоящей элитой вермахта. Они проявляли чудеса храбрости, но, к сожалению, лишь ради торжества человеконенавистнических идей национал-социализма.

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Константин Залесский
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Ганс Зейдеман РК 2031942 полковник начальник штаба 2го воздушного флота - фото 554

Ганс Зейдеман

РК: 20.3.1942, полковник, начальник штаба 2-го воздушного флота;

РК-Дл: 18.11.1944, генерал-лейтенант, командир VIII авиакорпуса.

(№ 659) Ганс ХОССФЕЛЬД(Hossfeld) (23.3.1912, Нирштейн, Оппенхейм, Рейнланд – 19.11.1944, Эзель), командир наземных частей ВМС, капитан 3-го ранга (10.11.1944). В 1934-35 проходил срочную службу в 26-м пехотном полку. Служил таможенным инспектором. С началом войны призван на службу в качестве лейтенанта резерва, служил в Голландии по линии таможни. С 25.3.1941 заместитель районного комиссара ВМС в Рендсбурге. С 29.10.1942 референт по сухопутным частям в штабе морского коменданта Кавказа, с 22.1.1943 командир штабной роты. Летом 1943 принял участие в военных действиях, а с февр. 1944 командовал сводным батальоном морской пехоты в Крыму. Отличился в боях в Севастополе. С июля 1944 командир 531-го морского артиллерийского дивизиона, дислоцированного на островах у побережья Эстонии. Погиб в бою.

Ганс Хоссфельд ЗГК 1851944 командир батальона морской пехоты Хоссфельд - фото 555

Ганс Хоссфельд

ЗГК: 18.5.1944, командир батальона морской пехоты «Хоссфельд»;

РК: 6.10.1944, капитан-лейтенант, командир 531-го морского артиллерийского дивизиона;

РК-Дл: 25.11.1944, капитан 3-го ранга, командир 531-го морского артиллерийского дивизиона.

(№ 660) Вернер ДЁРНБРАК(Dörnbrack) (29.2.1916, Дортмунд – 16.3.1981, Гёттинген), летчик штурмовой авиации, майор. После окончания авиационного училища зачислен во 2-ю (штурмовую) группу 2-й учебной эскадры. Участник Французской кампании, отличился в боях при Камбре. С 1941 командовал 4-й (штурмовой) эскадрильей своей эскадры. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте, вт.ч. в 1941 – в районе Белостока и Минска. С 17.12.1942 командир 2-й группы 2-й эскадры поддержки сухопутных войск, с 18.10.1943 – 1-й группы 4-й эскадры поддержки сухопутных войск, с 1.12.1943 – вновь 2-й группы 2-й эскадры поддержки сухопутных войск, во главе которой участвовал в боях в Крыму, в т. ч. в районе Севастополя. 28.4.1944 Д. во второй раз возглавил 1-ю группу 4-й эскадры поддержки сухопутных войск, которой руководил в боях в Италии, в т. ч. при Анцио. С июня 1944 воевал в Прибалтике. В нояб. 1944 эскадра Д. переброшена на Западный фронт. 3.1.1945 назначен командиром 4-й эскадры поддержки сухопутных войск и занимал эту должность до капитуляции Германии. Всего за время боевых действий выполнил 1118 боевых вылетов и сбил 29 самолетов противника.

Вернер Дёрнбрак РК 2181941 оберлейтенант авиации командир 4й эскадрильи - фото 556

Вернер Дёрнбрак

РК: 21.8.1941, обер-лейтенант авиации, командир 4-й эскадрильи 2-й учебной (штурмовой) эскадры;

РК-Дл: 25.1 1.1944, майор авиации, командир 1-й группы 4-й эскадры поддержки сухопутных войск.

(№ 661) Губерт ПЁЛЬЦ(Pölz) (24.1.1917, Леонштейн, Австрия – 7.1.2002), летчик штурмовой авиации, капитан. В юности занимался планеризмом и авиаспортом, получил диплом пилота. В 1938 призван на службу в люфтваффе. После окончания летной подготовки 4.1.1941 зачислен в 6-ю эскадрилью 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков (с янв. 1942 – 9-я эскадрилья 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков). Участник боев на Средиземном море; 12.4.1941 произведен в лейтенанты. 24.6.1941 потопил севернее Тобрука британский сторожевой корабль «Окленд» и повредил крейсер «Аврора». С 1.3.1942 командир своей эскадрильи. 14.6.1942 потопил у берегов острова Гавдос британский транспорт (водоизмещением ок. 10 000 т). 3.4.1943 был сбит и получил тяжелые ранения. После выздоровления в июне 1943 направлен на советско-германский фронт, участник боев на Курской дуге, а затем в Крыму. С 28.9.1943 командир 7-й эскадрильи 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков, руководил авианалетами на корабли Черноморского флота. С 24.10.1944 командир 1-й группы 151-й эскадры поддержки сухопутных войск. Всего за время боевых действий совершил 1055 боевых вылетов, сам был четырежды сбит и трижды ранен. После окончания войны служил в ВВС Австрии и вышел в отставку в звании майора. В 1950 поступил на авиастроительную фирму «ÖSAF» и, став ее единоличным владельцем, за 20 лет превратил ее в процветающее и самое крупное частное авиастроительное предприятие Австрии.

Губерт Пёльц ЗГК 2591942 лейтенант резерва авиации командир 9й эскадрильи - фото 557

Губерт Пёльц

ЗГК: 25.9.1942, лейтенант резерва авиации, командир 9-й эскадрильи 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков;

РК: 5.2.1944, лейтенант резерва авиации, командир 7-й эскадрильи 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков;

РК-Дл: 25.11.1944, капитан резерва авиации, и.о. командира 1-й группы 151-й эскадры поддержки сухопутных войск.

(№ 662) Рудольф ВИТЦИГ(Witzig) (14.8.1916, Рёхлингхаузен, округ Ванне-Эйкель, Вестфалия – 3.10.2001, Оберслейсхейм), командир парашютных соединений, майор. 18.4.1935 поступил в пехоту. В авг. 1938 переведен в парашютный батальон майора Р. Хейдриха. После начала 2-й мировой войны в 1939 назначен командиром парашютной саперной роты 2-го батальона 1-го парашютного полка. Во время захвата форта Эбен-Эмаель в ходе Французской кампании командовал штурмовой группой «Гранит» парашютного штурмового батальона «Кох». С мая 1942 командир саперного батальона 7-й авиационной (парашютной) дивизии. В нояб. 1942 его часть переброшена в Тунис. Отличился в боях в Северной Африке, 3-я рота его батальона была в числе немецких войск, капитулировавших в Тунисе в мае 1943. В 1943 командир парашютного саперного батальона XI авиационного корпуса. С июня 1944 командир 1-го батальона 21-го парашютного полка, с которым участвовал в боях с англо-американскими войсками в Нормандии. В июле 1944 его полк переброшен в Прибалтику, где В. участвовал в боях в районе Дюнабург – Ковно. Полк понес большие потери и в окт. 1944 был отведен в Германию, а В. был назначен командиром 18-го парашютного полка 6-й парашютной дивизии, которая вела тяжелые бои в Нидерландах. В февр. – марте 1945 в боях в Рейхсвальдском лесу полк понес большие потери. 8.5.1945 сдался англо-американским войскам. После освобождения жил в ФРГ. 16.1.1956 поступил в бундесвер. 30.9.1974 вышел в отставку в звании полковника войск связи.

Рудольф Витциг РК 1051940 оберлейтенант командир штурмовой группы - фото 558

Рудольф Витциг

РК: 10.5.1940, обер-лейтенант, командир штурмовой группы «Гранит» парашютного штурмового батальона «Кох»;

ЗГК: 17.10.1943, майор, командир парашютного саперного батальона XI авиационного корпуса;

РК-Дл: 25.11.1944, майор, командир 1-го батальона 21-го парашютного саперного полка.

(№ 663) Георг Петер «Шорш» ЭДЕР(Eder) (8.3.1921, Обердахштеттен, округ Ансбах – 11.3.1986, Висбаден), летчик истребительной авиации, майор. В окт. 1938 поступил в люфтваффе. После окончания летной подготовки в 1940 зачислен в 1-ю эскадрилью 51-й истребительной эскадры, дислоцированную на побережье Ла-Манша. Участник «Битвы за Англию». В мае 1941 переведен в 4-ю эскадрилью своей эскадры. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте, 24 июля был сбит и получил тяжелые ранения. 1.11.1942 зачислен в 7-ю эскадрилью 2-й истребительной эскадры, с февр. 1943 командир 12-й эскадрильи. 28 марта Э. сбил В-17, но и его самолет (Bf.109G-4) был подбит, и Э. получил ранения. С 5.9.1943 командир 5-й эскадрильи 2-й истребительной эскадры, с марта 1944 – 6-й эскадрильи 1-й истребительной эскадры, в мае – июне 1944 – 2-й группы 1-й истребительной эскадры. С 11.7.1944 командир 6-й эскадрильи 26-й истребительной эскадры. 17.8.1944 сбил 2 «Спитфайра», причем они при падении уничтожили 5 американских танков. С 4.9.1944 командир 2-й группы 26-й истребительной эскадры, а в сент. 1944 переведен в 262-е испытательное командование. В конце войны летал в составе команды «Новотны» и в 7-й истребительной эскадре, был сбит и в мае 1945 находился в госпитале. За время боевых действий Э. был сбит 17 раз, 12 раз ранен (в т. ч. 1 раз – очень тяжело). Э. никогда не добивал своих противников, что отразилось на довольно невысоких для немецких асов показателях побед. Всего совершил 572 боевых вылета и сбил 78 самолетов противника, в т. ч. 68 на Западном фронте, из них 36 4-моторных бомбардировщиков.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Константин Залесский читать все книги автора по порядку

Константин Залесский - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны отзывы


Отзывы читателей о книге Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны, автор: Константин Залесский. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x