Константин Залесский - Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны
- Название:Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Array Литагент «Яуза»
- Год:2007
- Город:Москва
- ISBN:978-5-903339-37-2
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Константин Залесский - Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны краткое содержание
Во время Второй мировой войны Железный крест разделился на большое число степеней, и если Рыцарский крест получило немногим более семи тысяч человек, то Рыцарский крест с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами получил лишь один – летчик штурмовой авиации Ганс Ульрих Рудель.
Награда была действительно демократичной – ее могли получить (и получали) все: от рядового до генерал-фельдмаршала. Солдаты, офицеры и генералы, получившие высшие степени Рыцарского креста, были настоящей элитой вермахта. Они проявляли чудеса храбрости, но, к сожалению, лишь ради торжества человеконенавистнических идей национал-социализма.
Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:

Адольф Дикфельд
ЗГК: 22.1.1942, лейтенант авиации, командир самолета 7-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры;
РК: 19.3.1942, лейтенант авиации, командир самолета 7-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры;
РК-Дл: 17.5.1942, лейтенант авиации, командир самолета 7-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры.
(№ 95) Эбергард фон МАКЕНЗЕН(Mackensen) (24.9.1889, Бромбург, Восточная Пруссия – 19.5.1969, Альмюлендорф, Шлезвиг-Гольштейн), командир соединений сухопутных войск, генерал-полковник (6.7.1943). Сын генерал-фельдмаршала Августа фон Макензена. Участник 1-й мировой войны. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере. До 1939 состоял начальником железнодорожного управления Генерального штаба сухопутных войск. С 1.5.1939 начальник штаба 5-й группы войск в Вене; в Польскую кампанию 1.9.1939 возглавил штаб 14-й армии. С 13.10.1939 начальник штаба 12-й армии. Участвовал во Французской и Балканской кампаниях. С 15.1.1940 командир III армейского корпуса, который в 1941 переформирован в III танковый корпус. На советско-германском фронте действовал в составе 1-й танковой армии. 20.1.1942 взял Ростов-на-Дону. С 5.11.1943 командующий 14-й армией в Италии. Руководил ее действиями в сражении при Анцио. 5.6.1944 снят с поста и фактически уволен в отставку. После войны арестован союзниками. 30.1 1.1945 за военные преступления приговорен Английским военным трибуналом в Риме к смертной казни, 4.7.1947 приговор заменен пожизненным тюремным заключением, затем срок снижен до 25 лет. В окт. 1952 освобожден.

Эбергард фон Макензен
РК: 27.7.1941, генерал кавалерии, командир III моторизованного корпуса;
РК-Дл: 26.5.1942, генерал кавалерии, командир III танкового корпуса.
(№ 96) Леопольд ШТЕЙНБАЦ(Steinbatz), 2.6.1942, обер-фельдфебель авиации, командир самолета 9-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.
(№ 97) Ганс Иоахим МАРСЕЙЛЬ(Marseille), 6.6.1942, обер-лейтенант авиации, командир самолета 3-й эскадрильи 27-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.
(№ 98) Гельмут ЛЕНТ(Lent), 6.6.1942, капитан авиации, командир 2-й группы 2-й эскадры ночных истребителей. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.
(№ 99) Барон Роберт Георг фон МАЛАПЕРТ(Malapert) (7.8.1912, Дармштадт – 21.5.1942, близ Москвы, ССсР),летчик штурмовой авиации, капитан (1942). В 1934 поступил в пехоту, осенью 1936 переведен в люфтваффе. 1.4.1937 зачислен в 3-ю группу 165-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. С 1.5.1939 командир 8-й эскадрильи 3-й группы 51-й эскадры пикирующих бомбардировщиков, в составе которой участвовал в Польской и Французской кампаниях, а также в «Битве за Англию», в ходе которой потопил несколько кораблей общим водоизмещением ок. 20 000 т. С июля 1940 командир 5-й эскадрильи 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. С 13.1.1942 командир 2-й группы 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. 21.5.1942 его самолет был подбит и совершил посадку на вражеской территории. Смертельно ранен выстрелом советского снайпера при попытке перейти линию фронта. Всего за время боевых действий совершил 510 боевых вылетов.

Барон Роберт Георг фон Малаперт
ЗГК: 17.10.1941, обер-лейтенант авиации, командир 5-й эскадрильи 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков;
РК: 6.1.1942, обер-лейтенант авиации, командир 5-й эскадрильи 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков;
РК-Дл: 8.6.1942, капитан авиации, командир 2-й группы 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков.
(№ 100) Людвиг ВОЛЬФ(Wolff) (3.4.1893, Хемниц, Саксония – 9.11.1968, Мангейм), командир соединений сухопутных войск, генерал пехоты (1.1.1944). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации армии оставлен на службе в рейхсвере. С окт. 1937 командир 1-го батальона 10-го пехотного полка, с 1.2.1939 командир 192-го пехотного полка 56-й пехотной дивизии. Участник Польской и Французской кампаний, а также боев на советско-германском фронте. С 7.10.1941 командир 22-й пехотной дивизии. Отличился при осаде Севастополя. С 9.9.1942 инспектор учебных частей сухопутных войск. С 25.12.1943 командир XXXIII армейского корпуса в составе армии «Норвегия» со штаб-квартирой в Дронхейме. В авг. 1944 заменен ген. К. Кёлером. С янв. 1945 инспектор венгерских формирований Армии резерва. В апр. 1945 переведен в резерв ОКХ. С мая 1945 по июнь 1947 находился в американском плену.

Людвиг Вольф
РК: 26.5.1940, полковник, командир 192-го пехотного полка;
ЗГК: 8.2.1942, генерал-майор, командир 22-й пехотной дивизии;
РК-Дл: 22.6.1942, генерал-майор, командир 22-й пехотной дивизии.
(№ 101) Фридрих ГЕЙ ССХАРДТ(Geisshardt) (22.1.1919, Зоннефельд, близ Кобурга, Верхняя Франкония – 6.4.1943, Гент, Бельгия), летчик истребительной авиации, капитан. В 1937 поступил в люфтваффе. В составе 1-й (истребительной) группы 2-й учебной эскадры участвовал во Французской кампании, «Битве за Англию» и Балканской кампании. С июня 1941 адъютант 1-й группы 77-й истребительной эскадры, в составе которой участвовал в боях на советско-германском фронте. В июле 1942 группа Г. переведена на Средиземное море, а в окт. 1942 – в Северную Африку. С 11.1.1943 командир 3-й группы 26-й истребительной эскадры, дислоцированной во Франции. 5.4.1943 самолет Г. в районе Гента (Бельгия) был подбит стрелком В-17. Г. получил тяжелое ранение в живот, но смог совершить вынужденную посадку. На следующий день Г. умер в госпитале. Всего за время боевых действий совершил 642 боевых вылета и сбил 102 самолета противника, в т. ч. 67 – на советско-германском фронте.

Фридрих Гейссхардт
РК: 30.8.1941, лейтенант авиации, командир самолета 1-й группы 77-й истребительной эскадры;
ЗГК: 24.4.1942, командир самолета 1-й группы 77-й истребительной эскадры;
РК-Дл: 23.6.1942, обер-лейтенант авиации, командир самолета и адъютант штаба 1-й группы 77-й истребительной эскадры.
(№ 102) Генрих ЗЕТЦ(Setz) (12.3.1915, Гундельсдорф, близ Кронаха – 13.3.1943, близ Ле-Трепора, близ Абевиля, Франция), летчик истребительной авиации, майор. В 1936 поступил в люфтваффе. В июле 1940 зачислен в состав 77-й истребительной эскадры. Участник Норвежской и Французской кампаний. В июне 1941 назначен командиром 4-й эскадрильи 77-й истребительной эскадры. Участник боев на советско-германском фронте. С 12.11.1942 командир 1-й группы 27-й истребительной эскадры, дислоцированной во Франции. Погиб в бою. За время боевых действий совершил 274 боевых вылета и сбил 138 самолетов противника, в т. ч. 132 на советско-германском фронте.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: