Константин Залесский - Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

(№ 334) Ганс ШМИДТ(Schmidt) (28.4.1877, Ульм – 31.12.1948, Штутгарт-Дегерлох), командир соединений сухопутных войск, генерал пехоты (1.2.1942). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации армии оставлен на службе в рейхсвере. С 1.3.1928 командир 13-го пехотного полка, с 1.3.1930 командующий пехотой VI военного округа. 31.1.1931 вышел в отставку с производством в генерал-лейтенанты. С началом 2-й мировой войны вновь призван на службу и 1.9.1939 назначен командиром 260-й пехотной дивизии, дислоцированной на Верхнем Рейне. Участник Французской кампании. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте, вт.ч. в районе Бреста, Бобруйска, Киева, Брянска, а также участвовал в битве под Москвой. 1.1.1942 назначен командиром IX армейского корпуса группы армий «Центр». Руководил корпусом в боях под Можайском и Гжатском. 15.10.1943 зачислен в резерв, а 31 окт. вышел в отставку. В 1944 вновь вернулся на службу и был назначен заместителем командующего войсками V военного округа. В нояб. 1944 на базе его штаба сформировано управление 24-й армии, развернутой на германо-швейцарской границе. В февр. – апр. 1945 командование армии (не имевшее в своем подчинении отдельных частей) подчинялось командованию 19-й армии. С марта 1945 именовалось командованием Альпийской крепости (Festung Alpen). 8.5.1945 капитулировал.

Ганс Шмидт

РК: 22.9.1941, генерал-лейтенант, командир 260-й пехотной дивизии;

ЗГК: 6.11.1942, генерал пехоты, командир IX армейского корпуса;

РК-Дл: 24.11.1943, генерал пехоты, командир IX армейского корпуса.

(№ 335) Д-р Карл МАУ СС(Mauss), 24.11.1943, полковник, командир 33-го гренадерского полка. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.

(№ 336) Барон Ганс Хенниг фон БОЙСТ(Beust) (17.4.1913, Карлсруэ – 27.3.1991, Мюнхен), летчик бомбардировочной авиации, полковник. 1.4.1931 поступил рядовым в 17-й пехотный полк; в марте 1934 произведен в лейтенанты. Прошел секретную летную подготовку в коммерческой летной школе и в училище бомбардировочной авиации в Тутове. В сент. 1936 назначен командиром 2-й эскадрильи 88-й бомбардировочной эскадры, входившей в состав легиона «Кондор». В ходе Гражданской войны в Испании совершил ок. 100 боевых вылетов. С 1938 командир эскадрильи 157-й (с 1.5.1939 – 27-й) бомбардировочной эскадры «Бёльке». Во время Польской кампании совершил 11 боевых вылетов, во время Французской – 29, в ходе «Битвы за Англию» – 70. В конце окт. 1940 назначен командиром 3-й группы своей эскадры. В середине июня 1941 эскадра переведена в Румынию ис22 июня вела бои на советско-германском фронте. 11–18.8.1941 в ходе налетов на Одессу пилоты эскадры потопили 8 транспортов (общим водоизмещением ок. 33 тыс. т) и повредили 24 корабля. В сент. 1941 участвовал в бомбардировках советских укреплений на Перекопском перешейке, а затем – на побережье Азовского моря. В янв. 1942 назначен командиром своей эскадры. Участник боев под Сталинградом, у Миллерово и на Кавказе. 4.6.1943 самолеты Б. совершили налет на Горький и вывели из строя главный сборочный конвейер, цех шасси, рессорный цех и кузницу ГАЗа, после чего было проведено еще несколько бомбардировок города, всего 5 – 22.6.1943 на территории завода было разрушено 50 зданий и сооружений, более 9000 м конвейеров и транспортеров, уничтожено 5900 единиц технологического оборудования, 28 мостовых кранов и 8 цеховых электроподстанций (на прежнюю мощность завод вышел только 28.10.1943). В дек. 1943 отправлен на лечение в госпиталь, а после выздоровления переведен в Генштаб люфтваффе. В мае 1945 взят в плен американскими войсками. В конце 1947 освобожден. В 1957 поступил в ВВС ФРГ в звании полковника, служил в штабе НАТО в Париже, военным и военно-воздушным атташе в Анкаре, офицером связи при штабе ВВС США в Европе. 30.9.1971 вышел в отставку.

Барон Ганс Хенниг фон Бойст

РК: 17.9.1941, капитан авиации, командир 3-й группы 27-й бомбардировочной эскадры «Бёльке»;

ЗГК: 10.5.1943, подполковник авиации, командир 27-й бомбардировочной эскадры «Бёльке»;

РК-Дл: 25.11.1943, подполковник авиации, командир 27-й бомбардировочной эскадры «Бёльке».

(№ 337) Дитрих ХРАБАК(Hrabak) (19.12.1914, Гросс-Дойбен, округ Лейпциг, Саксония – 15.9.1995, Пфаффенхофен), летчик истребительной авиации, полковник. В апр. 1934 поступил в ВМФ, в нояб. 1935 переведен в люфтваффе. С 1.1.1939 командир 1-й эскадрильи 76-й истребительной эскадры. Участник Польской, Французской, Балканской кампаний, а также «Битвы за Англию». С 26.8.1940 командир 2-й группы 54-й истребительной эскадры. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. 23.3.1942 одержал свою 50-ю победу. С 1.11.1942 командовал 52-й истребительной эскадрой. 1.10.1944 переведен на пост командира 54-й истребительной эскадры, во главе которой сражался на советско-германском фронте до конца войны. Всего за время боевых действий совершил 820 боевых вылетов и сбил 125 самолетов противника, в т. ч. 109 на советско-германском фронте.

В 1955 поступил в ВВС ФРГ, с 1957 начальник летной школы в Фюрстенбельбрюке. С 1966 специальный уполномоченный по использованию самолетов F-104G, а затем занимал пост генерала бомбардировочных соединений в Оперативном штабе ВВС. 30.9.1970 вышел в отставку в звании генерал-майора.

Дитрих Храбак

РК: 21.10.1940, капитан авиации, командир 2-й группы 52-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 25.11.1943, подполковник авиации, командир 52-й истребительной эскадры;

ЗГК: 10.7.1944, подполковник авиации, командир 52-й истребительной эскадры.

(№ 338) Вильгельм ЛЕМКЕ(Lemke) (27.9.1920, Арнсвальде, Ноймарк, Померания – 4.12.1943, Додеваард, Нидерланды), летчик истребительной авиации, капитан (1.11.1943). В 1939 поступил в люфтваффе. После окончания авиационного училища в нояб. 1941 произведен в лейтенанты и зачислен в 9-ю эскадрилью 3-й истребительной эскадры, сражавшуюся на советско-германском фронте. С авг. 1942 командир 9-й эскадрильи своей эскадры. Летом 1943 группа Л. была переведена в Германию и приняла участие в боях с англо-американской авиацией. В нояб. 1943 возглавил 2-ю группу 3-й истребительной эскадры. В бою с Р-47 самолет Л. был сбит и Л. погиб. Всего за время боевых действий Л. совершил более 700 боевых вылетов и сбил 131 самолет противника (в т. ч. 25 Ил-2), в т. ч. 125 – на советско-германском фронте.

Вильгельм Лемке

РК: 12.9.1942, лейтенант авиации, командир 9-й эскадрильи 3-й истребительной эскадры «Удет»;

РК-Дл: 25.11.1943, капитан авиации, командир 2-й группы 3-й истребительной эскадры «Удет».