Константин Залесский - Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

РК-Дл: 9.4.1944, генерал пехоты, командующий армейской группой «Нарва».

(№ 446) Альфред ГРИСЛАВСКИ(Grislawski) (2.11.1919, Ванне-Эйкель, Рур – 19.9.2003), летчик истребительной авиации, капитан. Сын шахтера, сторонника коммунистов. В 1933 принимал участие в стычках со штурмовиками. В апр. 1940 получил квалификацию летчика-истребителя. В мае 1940 переведен во 2-ю эскадрилью запасной истребительной группы в Мерсебурге, затем – в 7-ю эскадрилью 52-й истребительной эскадры, унтер-офицер. С окт. 1940 служил в 9-й эскадрилье 52-й истребительной эскадры. С 1.8.1941 сражался на советско-германском фронте. Участник боев под Харьковом и на юге России. С сент. 1942 участвовал в операциях на Северном Кавказе. 18.1.1943 в районе станицы Ставропольская самолет Г. был подбит и он катапультировался, а затем был подобран своими. 26.1.1943 произведен в лейтенанты. 4.6.1943 подорвался на мине. После выздоровления назначен командиром 1-й эскадрильи 50-й истребительной эскадры, созданной для борьбы с английскими скоростными бомбардировщиками «Москито». 24.1.1944 во время боя с британскими самолетами в районе Франкфурта был сбит и получил тяжелое ранение. После выхода из госпиталя назначен командиром 1-й эскадрильи 1-й истребительной эскадры в Падерборне. С авг. 1944 командир 8-й эскадрильи 53-й истребительной эскадры. 26.9.1944 Г. был вновь сбит и до капитуляции находился в госпитале, где и был взят в плен американскими войсками. Всего за время боевых действий совершил ок. 900 боевых вылетов и сбил 133 самолета противника (из них 18 4-моторных бомбардировщиков В-17 и В-24), в т. ч. 109 на советско-германском фронте. В мае 1945 освобожден. В 1953 отказался от предложения поступить на службу в ВВС ФРГ.

Альфред Гриславски

РК: 1.7.1942, фельдфебель авиации, командир самолета 9-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 11.4.1944, капитан авиации, командир 1-й эскадрильи 1-й истребительной эскадры.

(№ 447) Эрих РУДОРФФЕР(Rudorffer), 11.4.1944, майор авиации, командир 2-й группы 54-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 448) Эмиль ЛАНГ(Lang) (14.1.1909, Тальхейм, Вюртемберг – 3.9.1944, в районе Сент-Тронд, восточнее Брюсселя), летчик истребительной авиации, майор. До войны служил в «Люфтганзе», работал на транспортных самолетах. В 1942 переведен на советско-германский фронт в состав 1-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры. Воевал на северном участке советско-германского фронта, в т. ч. под Ленинградом. С апр. 1943 переведен в 5-ю эскадрилью той же эскадры, с авг. 1943 – ее командир. В начале окт. 1943 установил абсолютный рекорд в истории авиации, сбив за один день 18 самолетов противника. В марте 1944 переведен на Запад в 9-ю эскадрилью 54-й истребительной эскадры. С 29.6.1944 командир 2-й группы 26-й истребительной эскадры «Шлагетер», дислоцированной во Франции. Был подбит в воздушном бою с британскими истребителями и разбился, не дотянув до аэродрома. За время боев уничтожил 173 самолета противника, в т. ч. 148 на советско-германском фронте, а также потопил советский торпедный катер.

Эмиль Ланг

РК: 22.1 1.1943, лейтенант авиации, командир 9-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры;

ЗГК: 25.11.1943, лейтенант авиации, командир 9-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 1 1.4.1944, обер-лейтенант авиации, командир 9-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры.

(№ 449) Отто КИТТЕЛЬ(Kittel), 11.4.1944, лейтенант авиации, командир самолета 1-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 450) Рудольф ШЁНЕРТ(Schoenert) (27.7.1911, Глогау, Силезия – 30.11.1985, Манитоба, Канада), летчик истребительной авиации, майор резерва. В 1933 поступил в школу гражданской авиации. После начала 2-й мировой войны как офицер резерва призван в 1-ю бомбардировочную эскадру. В июне 1941 переведен в 4-ю эскадрилью 1-й эскадры ночных истребителей. С 1.9.1941 командир 5-й, с марта 1942 – 4-й эскадрильи своей эскадры. С 1.12.1942 командир 2-й группы 5-й эскадры ночных истребителей, с 5.8.1943 – 1-й группы 100-й эскадры ночных истребителей. 1.1.1944 возглавил 10-ю группу ночных истребителей. С 6.3.1945 командир 5-й эскадры ночных истребителей. Всего за время боевых действий совершил 376 боевых вылетов и сбил 65 самолетов противника, в т. ч. 35 – на советско-германском фронте.

Рудольф Шёнерт

ЗГК: 18.5.1942, обер-лейтенант резерва авиации, командир 4-й эскадрильи 1-й эскадры ночных истребителей;

РК: 25.7.1942, обер-лейтенант резерва авиации, командир 4-й эскадрильи 1-й эскадры ночных истребителей;

РК-Дл: 11.4.1944, майор резерва авиации, командир 10-й группы ночных истребителей.

(№ 451) Вильгельм ХЕРГЕТ(Herget) (30.6.1910, Штутгарт – 27.3.1974, там же), летчик истребительной авиации, майор. В авг. 1939 зачислен во 2-ю группу 76-й тяжелой истребительной эскадры. Участник «Битвы за Англию». Летом 1941 переведен в ночную истребительную авиацию, служил в 3-й, затем в 1-й эскадрах. С мая 1942 командир 2-й эскадрильи 4-й истребительной эскадры. С 1.9.1942 командир 1-й группы 4-й эскадры ночных истребителей. Вечером 20.12.1943 во время налета английских бомбардировщиков на Франкфурт в течение 50 минут сбил 8 самолетов противника. В янв. 1945 зачислен в 44-е истребительное соединение. Всего за время боевых действий совершил более 700 боевых вылетов и сбил 72 самолета противника, вт.ч. 57 ночью.

Вильгельм Хергет

ЗГК: 7.2.1942, обер-лейтенант авиации, командир самолета 3-й группы 3-й эскадры ночных истребителей;

РК: 20.6.1943, капитан авиации, командир 1-й группы 4-й эскадры ночных истребителей;

РК-Дл: 1 1.4.1944, майор авиации, командир 1-й группы 4-й эскадры ночных истребителей.

(№ 452) Антон ХАФНЕР(Hafner) (2.6.1918, Эрбах, близ Ульма – 17.10.1944, близ Швейцерсфельде, Восточная Пруссия), летчик истребительной авиации, обер-лейтенант. 23.2.1941 зачислен в 6-ю эскадрилью 51-й истребительной эскадры, предназначавшуюся для действий против СССР. В середине 1943 вместе с эскадрильей переброшен в Ливию в Африканский корпус ген. Э. Роммеля. 2.1.1943 был сбит, выбросился с парашютом и получил тяжелые ранения. После выздоровления в авг. 1943 вновь переведен на советско-германский фронт. Воевал в составе штабной эскадрильи, а затем 3-й авиагруппы своей эскадры. С 15.5.1944 командир 8-й эскадрильи своей эскадры. Вел бои в Восточной Пруссии, в т. ч. против авиаполка «Нормандия – Неман». 15.10.1944 сбил 5 самолетов противника. Самый результативный пилот 51-й истребительной эскадры «Мёльдерс». Последнюю победу одержал 17.10.1944, в том же бою его самолет столкнулся с землей и Х. погиб. Всего за время боевых действий совершил 795 боевых вылетов и сбил 204 самолета, в т. ч. 184 на советско-германском фронте.