Виктор Марковский - Выжженное небо Афгана. Боевая авиация в Афганской войне

Тут можно читать онлайн Виктор Марковский - Выжженное небо Афгана. Боевая авиация в Афганской войне - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: История, издательство Array Литагент «Яуза», год 2011. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Выжженное небо Афгана. Боевая авиация в Афганской войне
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Array Литагент «Яуза»
  • Год:
    2011
  • Город:
    Москва
  • ISBN:
    978-5-699-50834-1
  • Рейтинг:
    4/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Виктор Марковский - Выжженное небо Афгана. Боевая авиация в Афганской войне краткое содержание

Выжженное небо Афгана. Боевая авиация в Афганской войне - описание и краткое содержание, автор Виктор Марковский, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Начавшись вводом «ограниченного контингента» советских войск, Афганская кампания быстро переросла в масштабную войну, потребовавшую активного применения боевой авиации. Фактически каждая операция сухопутных войск и спецназа проводилась при поддержке с воздуха, от вертолетов и транспортников до истребителей, истребителей-бомбардировщиков, разведчиков, штурмовиков; пришлось задействовать даже главную ударную силу стратегического назначения – тяжелые бомбардировщики. О размахе боевых действий говорят и цифры расхода боеприпасов, соизмеримые с показателями Великой Отечественной войны.
Эта книга – первое серьезное исследование боевого применения советской авиации в Афганистане, основанное на ранее не публиковавшихся документах, секретных отчетах и закрытых материалах, а также воспоминаниях непосредственных участников событий и обобщающее бесценный боевой опыт последней войны СССР.

Выжженное небо Афгана. Боевая авиация в Афганской войне - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Выжженное небо Афгана. Боевая авиация в Афганской войне - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Виктор Марковский
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Ту16 на пути к цели Эффективность высотных бомбардировок оказалась невысокой - фото 250

Ту-16 на пути к цели

Эффективность высотных бомбардировок оказалась невысокой. Основной причиной, как и во многих прочих случаях, являлся недостаток достоверной разведывательной информации о целях, «достойных» тяжелой бомбардировочной авиации. Дувалы селений и редкие глинобитные крепости, служившие опорными пунктами противнику, при опасности мгновенно покидались мятежниками, и мощнейшие удары приходились впустую. В итоге сам командующий ДА В.В. Решетников оценивал эффективность бомбардировок без особого вдохновения: «Никто не знал действительных результатов ударов».

Другим обстоятельством, препятствовавшим желаемой результативности, стал неподходящий характер применявшихся боеприпасов. Сотрясавшие землю тяжелые фугаски не достигали результата: выявленные разведкой немногочисленные заслоны на пути войск опять-таки не задерживались на одном месте, вовремя уходя из-под ударов. Сами бомбы калибров 3000, 5000 и 9000 кг вообще не соответствовали задачам борьбы с живой силой и даже разрушения строений – при их создании совершенно не предполагалось применение по наземным целям! Тяжелые ФАБ появились в конце сороковых годов как единственное тогда средство борьбы с крупными кораблями, прикрытыми толстой броней, и с тех пор оставались на вооружении, хотя характеристики их поражающего действия по другим объектам даже не оценивались (исключением были «полуторки», считавшиеся приемлемыми для ударов по промышленным объектам, плотинам и подземным сооружениям). Даже при бомбардировке «вражеских кишлаков», целиком сметавшей дома и дувалы, реальный эффект был невелик. При нанесении ударов по предполагаемым местам нахождения душманских отрядов мощь внушительно выглядящих бомб расходовалась впустую: радиус летального поражения ударной волной ФАБ-3000 не превышал 39 м и даже для ФАБ-9000 оставался в пределах 57 м от места взрыва. Выводящие из строя контузии с кровотечением из носа и ушей противник получал соответственно в 158 и 225 м вокруг – результат, уступавший серии бомб «фронтового калибра», прицельно сброшенных со штурмовика.

Самолеты Ту16 200го тяжелобомбардировочного полка на аэродроме Бобруйска При - фото 251

Самолеты Ту-16 200-го тяжелобомбардировочного полка на аэродроме Бобруйска

При всем при том результат бомбардировками все же достигался: сотрясавшие землю сотни взрывов производили сильнейшее психологическое давление на противника, вынуждая покидать занимаемые позиции и искать убежища в горах. Сами бомбардировщики выглядели грозным и притом неуязвимым врагом, нагонявшим немалый ужас самой возможностью своего появления, грозившего исчезновением целым селениям. Удар «тушек» менял сам рельеф, снося горы и превращая тропы и перевалы в непроходимые завалы битого камня. Признавалась и ценность реального боевого опыта «понюхавших пороху» экипажей. В итоге, за несколько боевых вылетов, нечастых в практике «дальников», командиры обеих групп получили ордена Боевого Красного Знамени.

Афганскую кампанию принято сравнивать с вьетнамской войной. Напрашивается параллель и в оценке работы ДА. История повторялась: начав с использования звеньев штурмовиков и истребителей, американские ВВС были втянуты в бесконечную цепь наращивания ударов, и уже через год вовлекли в дело стратегическую авиацию, пытаясь тоннажем бомб решить все задачи. Тем не менее при всем кажущемся подобии следует учитывать принципиальные отличия. Ограниченный контингент советских войск был впятеро меньшим, чем американские силы во Вьетнаме, боевые действия носили значительно менее масштабный характер, и соответственно ВВС 40-й армии даже с привлекавшимися частями на порядок уступали многотысячной авиационной армаде США. Севернее 16-й параллели США все же имели дело с государством, включая предприятия, склады, транспортные узлы с мостами, станциями и портами – привычными крупными целями для бомбардировки. Даже на Юге, где практиковались повальные ковровые бомбардировки, целью служила сеть дорог, по которым перебрасывали пополнение и оружие.

Эти рецепты не подходили к борьбе с разрозненным и малочисленным противником, как это имело место в чисто противопартизанской афганской войне. Соответственно и участие ДА в ней оставалось эпизодическим. Все необходимое противник носил с собой, не нуждаясь в предусмотренной военной наукой опоре на инфраструктуру – укрепления, склады, штабы и казармы, привычно отыскиваемые разведкой. Даже сохранившиеся с давних времен крепости и пещеры, которые могли служить пристанищем моджахедам, брались на заметку и выглядели «надежной мишенью», тут же оставлялись привычными к кочевью бойцами, растворявшимися в горах и «зеленке». Когда самый большой урон наносили засады на дорогах и в селениях, мощь бомбардировщиков не находила применения.

Складывалась неловкая ситуация: противник продолжал набирать силу, расширяя сферу влияния, но не подходил для чересчур мощной авиации, буквально не замечавшей врага. Это в полной мере относилось к итогам «Большого Панджшера» 1984 года. Хотя тогдашний командующий 40-й армии генерал-лейтенант Л.Е. Генералов и называл его «примером наиболее крупной и результативной операции», реальные успехи были более чем скромными. Панджшер спустя считаные месяцы пришлось оставить, и в него вернулись избежавшие больших потерь отряды и сам Масуд. Заключение ГлавПУРа гласило: «Опыт подтвердил невысокую эффективность проведения крупных военных операций именно с военной точки зрения, а иногда и их политический ущерб». Что же касается бомбовых ударов, то пехота высказывалась еще определеннее, упрекая авиаторов, что те «даром свой шоколад едят».

Ту16 из состава бобруйского 200го тбап И все же летом 1986 года ДА вновь была - фото 252

Ту-16 из состава бобруйского 200-го тбап

И все же летом 1986 года ДА вновь была привлечена к работе по Афганистану. Само наличие столь мощной силы требовало ее использования. В те месяцы готовился широко декларированный вывод части ОКСВ, в ходе которого страну должны были покинуть шесть полков (впрочем, параллельно шло пополнение армии). Дальним бомбардировщикам надлежало воспрепятствовать передвижению душманов и обстрелам уходящих колонн. Кроме того, намечался ряд операций на юге, нуждавшихся в авиаподдержке. К этому времени, помимо обычных боевых действий, сопровождавших мероприятия по «чистке» провинций и возвращению их под власть Кабула, – занятию столь же регулярному, как и безнадежному – вошли в обиход удары по базам и базовым районам, на которые стали опираться «полки» и «фронты», объединявшие под началом крупных полевых командиров прежние разрозненные банды. Различались базы, служившие опорой одному формированию, перевалочные базы и пункты, с которых шла отгрузка оружия и отправка караванов, и крупные базовые районы, включавшие штабы, склады, оружейные и патронные мастерские, узлы связи и учебные центры. Местами для них служили труднодоступные ущелья, затерянные в горах.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Виктор Марковский читать все книги автора по порядку

Виктор Марковский - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Выжженное небо Афгана. Боевая авиация в Афганской войне отзывы


Отзывы читателей о книге Выжженное небо Афгана. Боевая авиация в Афганской войне, автор: Виктор Марковский. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x