Виктор Марковский - Выжженное небо Афгана. Боевая авиация в Афганской войне

Тут можно читать онлайн Виктор Марковский - Выжженное небо Афгана. Боевая авиация в Афганской войне - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: История, издательство Array Литагент «Яуза», год 2011. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Выжженное небо Афгана. Боевая авиация в Афганской войне
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Array Литагент «Яуза»
  • Год:
    2011
  • Город:
    Москва
  • ISBN:
    978-5-699-50834-1
  • Рейтинг:
    4/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Виктор Марковский - Выжженное небо Афгана. Боевая авиация в Афганской войне краткое содержание

Выжженное небо Афгана. Боевая авиация в Афганской войне - описание и краткое содержание, автор Виктор Марковский, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Начавшись вводом «ограниченного контингента» советских войск, Афганская кампания быстро переросла в масштабную войну, потребовавшую активного применения боевой авиации. Фактически каждая операция сухопутных войск и спецназа проводилась при поддержке с воздуха, от вертолетов и транспортников до истребителей, истребителей-бомбардировщиков, разведчиков, штурмовиков; пришлось задействовать даже главную ударную силу стратегического назначения – тяжелые бомбардировщики. О размахе боевых действий говорят и цифры расхода боеприпасов, соизмеримые с показателями Великой Отечественной войны.
Эта книга – первое серьезное исследование боевого применения советской авиации в Афганистане, основанное на ранее не публиковавшихся документах, секретных отчетах и закрытых материалах, а также воспоминаниях непосредственных участников событий и обобщающее бесценный боевой опыт последней войны СССР.

Выжженное небо Афгана. Боевая авиация в Афганской войне - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Выжженное небо Афгана. Боевая авиация в Афганской войне - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Виктор Марковский
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Недостаточно мощные 57-мм НАР типа С-5 заменялись новыми 80-мм НАР С-8 в блоках Б-8М. Вес их боевой части был увеличен до 3,5 кг, а дальность пуска позволяла поражать цель, не входя в зону зенитного огня. Обычно боевая нагрузка Су-17 определялась из расчета надежного выполнения задания и возможности безопасной посадки при неизрасходованной зарядке боеприпасами (по посадочному весу самолета) и не превышала 1500 кг – трех «пятисоток».

Су17М3 из 136го апиб взлетает с парой бомб ФАБ500М62 Кандагар лето 1987 - фото 187

Су-17М3 из 136-го апиб взлетает с парой бомб ФАБ-500М62. Кандагар, лето 1987 года

Летняя жара не только снижала тягу двигателей и надежность оборудования. Сами летчики не могли подолгу ожидать вылета в раскаленных кабинах, поэтому вылеты по возможности планировались на раннее утро. Установившийся распорядок обычно сводился к нескольким вылетам с утра, сменявшимся полуденной передышкой, позволявшей переждать жару, и вечерней «добавкой», если противник продолжал выказывать активность. «Капризными» были и некоторые виды боеприпасов: зажигательные баки, НАР в блоках и крупнокалиберные реактивные снаряды имели ограничение по температуре и не могли долгое время оставаться на подвеске под палящим солнцем.

Важной задачей также были «превентивные» акции, направленные на уничтожение караванов с боеприпасами и оружием, разрушение горных троп и перевалов, по которым моджахеды могли подобраться к защищаемым объектам. Мощные бомбы ФАБ-500 и сбрасывавшиеся залпом ФАБ-250 вызывали обвалы в горах, делая их непроходимыми, применялись они и для уничтожения скальных укрытий, складов и защищенных огневых точек. Типовыми вариантами вооружения при вылете на «охоту» были два ракетных блока (УБ-32 или Б-8М) и две бомбовые кассеты (РБК-250 или РБК-500) или четыре НАР С-24, причем в обоих вариантах подвешивались два ПТБ-800.

Крупнокалиберный пулемет ДШК основное зенитное оружие противника На стороне - фото 188

Крупнокалиберный пулемет ДШК – основное зенитное оружие противника

На стороне противника были хорошее знание местности, поддержка населения и умение пользоваться естественными укрытиями и маскироваться. Отряды оппозиции быстро передвигались и живо рассредотачивались в случае опасности. Обнаружить их с воздуха было нелегко даже по наводке из-за отсутствия характерных ориентиров на однообразной местности. К тому же самолеты и вертолеты все чаще натыкались на зенитный огонь. Уже в 1981 году насыщенность районов боевых действий средствами ПВО достигла таких масштабов, что при планировании операций приходилось принимать во внимание необходимость их преодоления. Вокруг укрепленных районов и баз моджахедов насчитывалось до нескольких десятков зенитных огневых точек. Снижение риска достигалось умелым использованием рельефа местности, обеспечивавшим скрытность подхода и внезапность выхода на цель, а также выбором путей отхода после атаки.

Вернувшаяся на базу спарка со следами афганского износа выгоревшей на - фото 189

Вернувшаяся на базу «спарка» со следами афганского износа – выгоревшей на солнце краской, ободранной пыльными ветрами

На основе накопленного опыта были сформированы смешанные группы, состоявшие из истребителей-бомбардировщиков, штурмовиков и вертолетов, дополнявших друг друга при поиске и уничтожении противника. С их применением в декабре 1981 – январе 1982 года была проведена тщательно подготовленная операция по уничтожению исламских комитетов «власти на местах» в провинции Фариаб, организовывавших вооруженное сопротивление Кабулу. Кроме сухопутных войск, к операции привлекался воздушный десант (1200 человек) и 52 самолета ВВС: 24 Су-17МЗ, 8 Су-25, 12 МиГ-21 и 8 Ан-12. От армейской авиации в операции участвовали 60 советских и 12 афганских вертолетов. Вся операция готовилась в строгом секрете – уже был опыт нанесения ударов по пустым местам в случаях, когда в разработке планов участвовали афганские штабисты. На этот случай для них была разработана легенда, и только за два-три часа до начала операции афганских военных посвятили во все детали.

Главная часть операции происходила 15–16 января 1982 года. Масштабы операции потребовали, помимо группы подавления ПВО самолетами МиГ-21, выделения трех ударных групп, насчитывавших по 8 Су-17МЗ (первой из них придавались еще и восемь Су-25, особенно эффективных при штурмовке). Ударные группы несли вооружение из ФАБ-250 и РБК-250 с шариковыми бомбами. Налет на этот раз наносился не только по складам с вооружением, позициям ПВО и опорным базам вооруженных отрядов. Уничтожению подлежали штабы исламских комитетов, жилые здания, где могли скрываться моджахеды, и сельские школы, в которых велась «антикабульская агитация». После отхода ударных групп местность обработали Ми-24Д, они же обеспечили огневую поддержку при высадке десанта с Ми-8Т и Ми-6. Десантирование производилось с минимальным «зазором» – бойцы начали высадку всего через 20 минут по завершении удара авиации. Несмотря на низкую облачность, действия авиации помогли добиться успеха – база в этом районе перестала существовать. Потери составили один Ми-24Д и два Ми-8Т, сбитые огнем из пулеметов ДШК в зоне высадки.

В начале апреля 1982 года подобная операция по уничтожению базового района моджахедов проведена была в Рабати-Джали (провинция Нимроз). Действия планировались в удаленном районе на юге страны, в непосредственной близости от границы с Ираном. Планировалась высадка крупного десанта, расчистить дорогу которому должны были 12 Су-17М3 из чирчикского полка. Действия эскадрильи 136-го полка сопровождало руководство на «спарке» Су-17УМ. Для участия в операции эскадрилью перебросили в Кандагар, где сосредотачивалась вертолетная группа с десантом. Сложность задачи заключалась в том, что район удара находился на удалении более 450 км, где прежде работать не приходилось, а пустынная местность практически без примет затрудняла ориентирование. Сама эскадрилья прибыла в Афганистан лишь месяцем ранее. К тому же недавно в полк на замену прибыла целая эскадрилья летчиков из другой части, не имевших опыта работы в здешних условиях. Тем не менее, именно их по решению руководства привлекли к столь ответственному заданию. Командиром назначили штурмана полка подполковника Ведерникова, прежде служившего в Группе советских войск в Германии.

Задачей ударной группы истребителей-бомбардировщиков было обозначение места высадки десанта. Сброшенные световые бомбы должны были образовать ясно видимый след, указывающий направление вертолетам с десантом. Однако операция сразу же пошла наперекосяк: в рассветной дымке самолеты промахнулись со сбросом, уложив САБ с порядочным уклонением, а поднявшийся ветер за время подхода вертолетов отнес факелы еще дальше на территорию Ирана. В итоге десант оказался высаженным в сопредельном государстве, подвергшись атаке иранских «Фантомов». По счастью, никто не пострадал, однако два поврежденных вертолета пришлось бросить в пустыне. Еще пять вертолетов получили повреждения и пробоины.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Виктор Марковский читать все книги автора по порядку

Виктор Марковский - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Выжженное небо Афгана. Боевая авиация в Афганской войне отзывы


Отзывы читателей о книге Выжженное небо Афгана. Боевая авиация в Афганской войне, автор: Виктор Марковский. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x