В.Г. Макаров Array - Генералы и офицеры вермахта рассказывают.

Кроме противотанкового вооружения, которое имеют при себе войска, существуют еще специальные противотанковые соединения. Противотанковые пушки таких соединений целесообразней всего устанавливать на гусеничных автомашинах, обладающих высокой проходимостью по снегу. Такие пушки часто бывает трудно маскировать, но зато они абсолютно подвижны. Но самым лучшим противотанковым оружием является сам танк, бомбардировщики и штурмовики, которые действуют против танков большими соединениями.

Самой трудной из проблем в зимнее время является регулирование подвоза снабжения. Для транспортных колонн и учреждений, ведающих подвозом, должны работать снегоочистительные машины. Постройка дорог должна осуществляться сначала с помощью «стальных дорог». Во избежание опасности со стороны дозорных танков противника части подвоза должны в достаточном количестве иметь тяжелые противотанковые пушки, а для отражения низко летящих самолетов соответствующие зенитные пушки (четырехствольные установки).

Если иметь в виду еще необходимые средства обороны против партизан, тогда можно будет высчитать, какие же силы требуются для службы подвоза снабжения. Подвоз на поле боя может осуществляться почти исключительно на гусеничных автомашинах и на аэросанях. Если служба подвоза будет работать с перебоями, то фронт вскоре лишится горючего, вследствие чего остановится все движение, и также положение не исправит даже временное снабжение фронта по воздуху.

Моторизованные, в особенности же танковые соединения будут нежизненными, если они не будут располагать в достаточной мере ремонтными мастерскими и запасными частями. Эти мастерские они должны иметь по возможности далеко впереди. Перевозить такие мастерские необходимо на автомашинах средней и высокой проходимости, то же самое в отношении отапливаемых палаток, чтобы можно было в них в любое время производить нужный ремонт. Езда в зимнее время и зимние бои увеличивают нагрузку как на человека, так и на технику и вооружение. Самый большой наступательный порыв затухает, если техника и вооружение одно за другим выходят из строя и не представляется возможным отремонтировать их или заменить.

3.3.[19]48 г .

ШМИДТ РУДОЛЬФ

Перевела:переводчик 4 отдела 3 Гл[авного] Упр[авления] [МГБ СССР] ст[арший] лейтенант ПОТАПОВА

Показания отобрал:Зам[еститель] нач[альника] отделения 4 отдела 3 Гл[авного] Упр[авления] МГБ СССР подполковник ВАЙНДОРФ

ЦА ФСБ России. Д. Н-21139. В 2-х тт. Т.1. Л.106—115. Подлинник. Машинопись. Подлинник на немецком языке — т.1, л.д. 116—126 об.

16 марта 1948 г .

Москва

Шмидт Рудольф, 1886 года рождения, уроженец г. Берлина, немец, бывший командующий 2-й танковой германской армии на Восточном фронте, последнее время проживал в г. Нортхайм, в английской зоне оккупации Германии.

Вопрос: Покажите о планах подготовки и развязывания гитлеровской Германией второй мировой войны?

Ответ: Сразу же после прихода Гитлера к власти Германия начала подготовку войны. С помощью, главным образом, американских, английских и французских капиталов гитлеровской Германии удалось сильно развить свою тяжелую промышленность, в первую очередь, металлургию и военную промышленность, а затем Гитлер стал открыто восстанавливать германские вооруженные силы.

До 1938 года германские сухопутные силы насчитывали всего лишь 14 армейских и 1 танковый корпус, еще не полностью оснащенные необходимым вооружением, так как формирование их началось лишь в 1936 году.

Начиная с 1938 года, Гитлер, не встречая на своем пути препятствий, стал усиленно формировать и вооружать германскую армию с целью осуществления его агрессивных планов.

Захват Австрии, Судетской области и Чехословакии, при явном попустительстве США, Англии и Франции, окрылил Гитлера, и он после этого уже совсем открыто стал осуществлять свою захватническую политику.

Об агрессивных планах Гитлера и политике Англии и Франции я слышал лично от него в июне 1939 года перед польскими событиями.

Вопрос: Что вы слышали от Гитлера о его агрессивных планах?

Ответ: Являясь командиром 1-й танковой дивизии, я в июне 1939 года был приглашен на завтрак, устроенный Гитлером для всех командиров танковых и мотопехотных дивизий. Завтрак состоялся в помещении столовой новой имперской канцелярии, и на нем присутствовало около 30 человек. Мое место оказалось между Гитлером и Кейтелем. Здесь же за нашим столом сидели Борман, адъютант Гитлера Шмундт, генералы Гайер фон Швеппенбург и Рейнгардт, личный врач Гитлера Морель [247] и другие. Завтрак проходил в непринужденной обстановке и я, воспользовавшись тем, что сидел рядом с Гитлером, заговорил с ним. Насколько я сейчас припоминаю, Гитлер тогда сказал следующее:

«В настоящее время я занят разрешением вопроса о Польском коридоре. На первых порах я добьюсь у Польши выделения германской полосы в Польском коридоре, которая будет обеспечена охраной.

После этого под видом какого-либо “инцидента” мне удастся расширить эту германскую полосу и присоединить к ней некоторые территории. В случае, если поляки окажут противодействие, я введу в Польшу войска».

На мое сдержанное замечание, что Англия может не согласиться с такими планами, поскольку она гарантирована Польше неприкосновенность ее территории, Гитлер ответил: «Англичане занимаются только надувательством и ничего не предпримут».

Далее Гитлер стал подробно объяснять возможную позицию Англии и Франции. «Мне удалось, — сказал он, — успешно разрешить австрийский, судетский и чешский вопросы, потому что ни Англия, ни Франция, будучи не подготовлены к войне, не помешали мне в этом.

Государства с парламентами, обсуждающими все вопросы, проведение которых считает необходимым правительство, всегда находятся позади тех государств, у власти которых стоит один человек, принимающий необходимые, по его мнению, решения без излишней болтовни.

Теперь настало время для разрешения польского вопроса, которое является благоприятным, как никогда. Еще летом этого года я потребую у Польши предоставления Германии полосы в Польском коридоре. Эта германская полоса будет состоять из одной железнодорожной линии и автострады, охраняемой нашей полицией.

Англия и Франция согласятся с подобным решением польского вопроса, так как это требование звучит безобидно и будет рассматриваться как справедливое. Польша же при этих условиях вынуждена будет пойти на уступки.

Получив германский коридор, я постараюсь создать “инцидент” с Польшей, причем, “виновной” будет Польша, так что у западных государств опять не будет причин предпринимать какие-либо меры для защиты ее.