Павел Ермолаев - Первый бронепоезд. От Двинска до Кушки

Тут можно читать онлайн Павел Ермолаев - Первый бронепоезд. От Двинска до Кушки - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: История, издательство Яуза, год 2019. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Первый бронепоезд. От Двинска до Кушки
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Яуза
  • Год:
    2019
  • Город:
    Москва
  • ISBN:
    978-5-6040920-3-3
  • Рейтинг:
    4/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Павел Ермолаев - Первый бронепоезд. От Двинска до Кушки краткое содержание

Первый бронепоезд. От Двинска до Кушки - описание и краткое содержание, автор Павел Ермолаев, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Эта уникальная в своем роде книга посвящена малоизвестным событиям Гражданской войны в России (1917–1921) и отражает историю формирования и боевой путь одного из первых подразделений Красной Армии – отряда «Первый Боевой поезд» и его бронепоезда, прошедшего с боями от города Двинска на Западном фронте до крепости Кушка на Афганской границе.
Используя уникальные материалы личного архива командира отряда «Первый боевой поезд Красной Армии» К. П. Ревякина, ранее неопубликованные воспоминания, документы и фотографии, автор воссоздает боевой путь бронепоезда, принявшего участие во многих ключевых событиях Гражданской войны на Западном, Оренбургском, Закаспийском, Актюбинском и Туркестанском фронтах.

Первый бронепоезд. От Двинска до Кушки - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Первый бронепоезд. От Двинска до Кушки - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Павел Ермолаев
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

До сих пор число казненных участников мятежа и просто «классово чуждых элементов» точно неизвестно, но большинство исследователей считают, что цифры превышают две тысячи человек.

Мандат выданный инспектору классов Туркестанских командных курсов 23 января - фото 51
Мандат, выданный инспектору классов Туркестанских командных курсов 23 января 1919 г.

Оказалась скомпрометирована и местная партийная организация левых эсеров. Многие источники советского периода открыто обвиняли ее в подготовке и организации мятежа. По решению съезда партии левых эсеров Туркестана эта партия самораспустилась, и бывшие эсеры начали массово вступать в коммунистическую партию. В январе-феврале большевиками стали такие видные руководители и командиры Красной армии, как А. Г. Колузаев, И. П. Белов, Н. А. Паскуцкий, Домогацкий, А. И. Панасюк, Б. Н. Иванов. Причем Бориса Иванова, командующего фронтом, в январе 1919 г. принимала в компартию партячейка отряда «1-й Боевой поезд» Ревякина. В начале января 1919 года началось наступление войск Красной армии на Оренбург, а 22 января город был взят совместным ударом двух армий – Туркестанской и 1-й Революционной армии Зиновьева. Блокада Туркестана была на некоторое время прорвана. В феврале 1919 г. в Москве была образована Особая временная комиссия СНК РСФСР и ЦК РКП(б) по делам Туркестана (ТурКомиссия). В Ташкент пошли эшелоны с военным имуществом, продовольствием и прибыл член Тур Комиссии П. А. Кобозев.

Закаспийский фронт

(январь 1919 – октябрь 1919)

В конце января отряд Ревякина направляется в район г. Катта-Курган, где участвует в боях с бухарскими басмачами. С февраля по апрель 1919 г. «1-й Боевой поезд» находится в г. Катта-Курган. Константин Ревякин назначается начальником гарнизона города, а бойцы его отряда несут гарнизонную службу. В архиве Ревякина имеется благодарность, выданная Исполкомом Катта-Курганского уезда 14 апреля 1919 г.

«Дано сие товарищу Константину Петровичу Ревякину командиру 1-го боевого поезда Красной Армии в том, что он, состоя в указанной должности, а так же будучи начальником гарнизона города Катта-Курган стоял на высоте своего положения, как начальник дисциплинированной боевой единицы. Вверенный ему поезд во время своей стоянки около двух месяцев вел себя образцово, сохраняя полнейший порядок в городе, являясь примером для местной Красной Армии и Красной Гвардии. Кроме того товарищ Ревякин за время пребывания в Катта-Кургане проявил себя как энергичный политический работник, участвовал на собраниях партии коммунистов-большевиков, где разъяснял многое партии на тему о политическом моменте и железной спайке среди рядов партии. На основании вышеизложенного Исполком Катта-Курганского Уезда выносит К.П. Ревякину глубокую благодарность, как истинному и стойкому защитнику Советской Власти.

Все изложенное удостоверяется подписями и приложением Советской печати именем Исполкома Катта-Курганского Уезда».

Неудачное наступление на фронте и последующее восстание Осипова в Ташкенте 19–22 января крайне негативно отразились на моральном состоянии красных частей Закаспийского Фронта. Боевые действия в течение февраля-марта сводились к незначительным стычкам и артиллерийским перестрелкам. Дисциплина в частях продолжала неуклонно падать, бойцы постоянно митинговали, требовали отправки в Ташкент на отдых, угрожали оставить позиции. Значительное количество бойцов Колузаевского отряда, 1-го Туркестанского и Казанского полков оставляли так называемые интернационалисты, бывшие военнопленные Австро-Венгерской Армии, преимущественно венгры (мадьяры) по национальности. Большинство из них воевало вынужденно, дожидаясь обещанной отправки на родину. Весной 1919 года постоянное брожение и недовольство в их рядах вылилось в открытое неповиновение приказам командования.

Командиры и бойцы Закаспийского фронта на фоне броневика Гарфорд отряда 1й - фото 52
Командиры и бойцы Закаспийского фронта на фоне броневика «Гарфорд» отряда «1-й Боевой поезд». В боковом люке – председатель РВС Н. А. Паскуцкий, слева направо: второй – ком. 1-го Оренбургского кав. полка К. П. Ушаков, третий – военлет Горбунов, пятый – ком. Казанского полка А. П. Соколов, шестой – К. П. Ревякин, крайний справа – начальник штаба фронта И. В. Ефимов. Фото 1919 г. из архива Ревякина.

В начале апреля на станции Чарджуй интернационалисты Казанского полка в количестве нескольких сотен человек организовали очередной митинг, где в категоричной форме потребовали демобилизации и отправки их через Ташкент на родину, причем с оружием и вооружением. В противном случае они угрожали перейти на сторону белых, которые через свою агентуру обещали организовать их отправку домой. Ситуация грозила перейти в открытый мятеж и восстание. Вечером после митинга был убит венгерский коммунист Эрнест Надь, командир пулеметной команды Туркестанского полка, призывающий солдат вернуться на позиции и прекратить мятеж. Из Ташкента срочно прибыли представители Реввоенсовета и ЦИК Туркестана, а в Чарджуй из Катта-Кургана для усмирения интернационалистов был вызван отряд «1-й Боевой поезд». Ревякину был отдан приказ о разоружении и расстреле всех неподчинившихся. Обе стороны имели орудия, пулеметы и винтовки. К счастью, кровопролития удалось избежать. После долгих переговоров удалось убедить полк сдать оружие. Более 600 человек было демобилизовано из частей Красной Армии Закаспийского фронта. Интернационалистам был выделен эшелон, и они были отправлены в Ташкент.

Этот эпизод упоминается в мемуарах английского резидента полковника Бейли. Он подтверждает, что английская миссия в Мешхеде была причастна к попыткам «разложить» интернационалистов и обещала им организовать отправку на родину через Персию. По поводу разоружения мятежников он приводит интересные подробности о том, как это происходило:

«В апреле 1919 года девятьсот вооруженных солдат прибыло с Транскаспийского фронта и Самаркандского гарнизона, чтобы заставить выполнить их требования. Советские власти поступили с ними очень умным способом – ночью вагоны поезда, начиная с последнего вагона, отсоединялись от состава один за другим, и оставлялись в разных местах в пустыне. Вооруженный отряд большевиков затем направился назад вдоль линии железной дороги и, в конечном счете, имея дело с каждым отцепленным вагоном отдельно, разоружил мятежников без особых усилий. Тогда поезд был сцеплен снова и проследовал прямо через Ташкент без остановки к станции Арысь, расположенной к северу от Ташкента. Здесь мужчины были высажены. Семьдесят из них было забрано в Ташкент; двадцать было расстреляно на месте». Все эти события требовали немедленной реорганизации армии, переформирования многих частей и подразделений. Боевые действия этого периода принято именовать «эшелонной войной». Части не расставались со своими эшелонами, занимали передовую линию фронта по очереди, сменяясь через небольшой промежуток времени, после чего отходили на отдых в тыл, на ст. Чарджуй, где находился Военно-политический штаб фронта. Организация армии этого периода была самая демократическая. Командующий фронтом не назначался, а избирался фронтовым Съездом, командиры выбирались общим собранием войсковых частей. Прежде, чем предпринять какую-либо операцию, необходимо было выслушать мнение солдатских масс, провести разъяснительную работу и т. п.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Павел Ермолаев читать все книги автора по порядку

Павел Ермолаев - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Первый бронепоезд. От Двинска до Кушки отзывы


Отзывы читателей о книге Первый бронепоезд. От Двинска до Кушки, автор: Павел Ермолаев. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x