Р Данский - Победители Арктики: Героический поход «Челюскина»

Изумительные подвиги наших летчиков не могли не вызвать многочисленных откликов заграницей. Даже буржуазная пресса вынуждена была отметить героические подвиги советских пилотов и полярных исследователей.

Американская газета « Нью-Йорк Таймс» в статье, посвященной экспедиции челюскинцев, писала:

«В течение многих лет из Арктики не поступало более драматических известий. Мир узнавал о том, что там происходит ежедневно, благодаря радиосвязи и благодаря отваге и умению советских летчиков».

Американская газета « Геральд Трибюн» пишет о том, что советские летчики совершили «одну из самых драматических спасательных операций в истории Арктики».

Один из лучших американских летчиков, Чемберлен, заявил:

«Спасение челюскинцев — великолепный образец работы, совершонной при максимально неблагоприятных условиях. Советская авиация стоит на значительно более высоком уровне, чем это обычно считают, и подвиг советских пилотов продемонстрировал это».

Американская газета « Глоб Демократ» так говорит о спасательной экспедиции:

«Положение челюскинцев вызвало внимание и сочувствие всего мира. Многие государства обсуждали методы спасательных операций. Однако, только благодаря отваге советских пилотов челюскинцы были спасены. Трудно найти слова для оценки этих людей и их решимости».

Сопровождавший больного т. Шмидта в Ном (Аляска) т. Ушаков рассказывает:

«В Номе, куда мы прибыли с больным Отто Юльевичем, было получено сообщение о том, что не только все люди, но даже и собаки сняты со льда. Это произвело огромное впечатление в самых широких американских кругах. Американцы повсюду встречали нас с исключительным вниманием, навстречу нам везде выходили толпы народа. А корреспонденты газет врывались к нам даже ночью в поезд, когда мы спали, и буквально вытаскивали нас из кроватей, требуя интервью и делая снимки. Меня сняли даже в халате, потому что некогда было одеться.

В Америке Советским Союзом сейчас интересуются широкие деловые и общественные круги. Но совершенно особый интерес к Советскому Союзу у американских летчиков. Многие из них заявляли нам о своем желании работать вместе с советскими пилотами, работой которых они восхищены».

Широко откликнулась на героическую борьбу за спасение челюскинцев итальянская пресса.

«Советские летчики, — пишет газета « Трибуна», — совершили незабываемый подвиг. Они дали блестящее доказательство своего искусства, своего умения оперировать в ледяных пустынях. В первую же очередь, они показали миру волнующее зрелище человеческой солидарности».

« Джорнале д'Италия» пишет:

«Спасение челюскинцев привлекло всеобщее внимание и к огромной политической и научной деятельности, развертываемой в СССР. В течение трех лет советские самолеты и ледоколы производят систематические, настойчивые исследования в области изучения северных земель, а также законов воздушных и морских течений и биологических явлений сибирского побережья и прилегающих к нему архипелагов».

Турецкая газета « Аксаме» подробно описывает события, совершавшиеся на Далеком Севере, и заключает так:

«Не знаешь, чем больше восхищаться — отвагой ли и героизмом летчиков, которые, пренебрегая жизнью, ринулись на помощь потерпевшим аварию, не боясь циклонов и небывалых морозов, делавших полеты невозможными, или теми, которые в пустынном море бесконечных льдов во имя науки в течение двух месяцев бестрепетно стояли перед лицом смерти и ежедневно сообщали по радио: «Моральное состояние челюскинцев прекрасно». Какое счастье, что время от времени совершаются акты, возвышающие человека, пробиваясь сквозь тучи интриг и алчности, покрывающие мировой горизонт».

Шведская газета « Гетеборго Гандельстиндинг» писала:

«Трагедия сменяется триумфом человеческого изобретательства и современной техники. События у мыса Уэллен побуждают к дальнейшей отваге. Все это, вместе взятое, свидетельствует о грандиозном наступлении советской страны в область Арктики, уроки и опыт которого будут иметь большое значение. Катастрофа, случившаяся с экспедицией Шмидта, является тяжелым испытанием, тем более великим является успех спасательных работ».

Подробно освещает спасение челюскинцев французская печать. Газета « Эксцельсиор» пишет:

«Несмотря на бесчисленные трудности и ужасающие атмосферные условия, советские летчики совершили ряд подвигов, вызывающих невольное восхищение».

Польская газета « Добры вечур» поместила сообщение о спасении челюскинцев под заголовком «Герои спасают героев». Вся польская печать уделяла много внимания челюскинцам.

Пресса всего мира уделяла громадное внимание героической борьбе наших пилотов и мужеству челюскинцев.

И только Япония была единственной страной, где газеты упорно замалчивали блестящие подвиги наших пилотов. Японские империалисты пытались скрыть от трудящихся Японии отвагу и мужество наших летчиков. Но пусть знают империалисты всего мира, мечтающие о нападении на наш Великий Союз, что так же геройски, как боролись наши пилоты со стихией, с такой же отвагой выступят — только уже не семь человек, а миллионы трудящихся великой страны социализма — против всякого, кто осмелится посягнуть на наши границы. И мы не сомневаемся, что победа будет за нами.

Ровно 20 лет тому назад телеграф принес сообщение о гибели лейтенанта Георгия Седова — первого русского путешественника к Северному полюсу. Морской министр Григорович так откликнулся на это сообщение:

«Жаль, что не вернулся этот прохвост. Я бы отдал его под суд».

Министр был возмущен тем, что затерянный во льдах Седов «просрочил» отпуск и не вернулся, как предполагал, через год.

Экспедиция Седова была предоставлена собственным силам. Ничего не сделало царское правительство ни для организации экспедиции, ни для оказания ей помощи.

Богатая история арктических путешествий знает не мало таких случаев, когда экспедиции гибли только потому, что им не оказывали своевременной помощи.

С первого же момента, как только было получено сообщение о гибели «Челюскина», все силы, все средства были брошены на помощь экспедиции Шмидта и команде затонувшего парохода.

Челюскинцы спасены самолетами. Самолеты летели из Уэллена и Петропавловска, из Владивостока и Хабаровска, два самолета были специально приобретены в Америке.

И все же, если бы летчикам, несмотря на всю их чудесную отвагу, не удалось спасти челюскинцев, им пришли бы на помощь другие виды спасательных отрядов. На помощь самолетам шел резерв: на Север направлен отряд дирижаблей, через Атлантический и Тихий океаны направился мощный ледокол «Красин», мобилизованы пароходы, аэросани, собачьи запряжки. Не оставалось ни одного средства к спасению, которое не было бы использовано.