Александр Шарц - Первооткрыватель калия Н. П. Рязанцев
- Название:Первооткрыватель калия Н. П. Рязанцев
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Пермское книжное издательство
- Год:1957
- Город:Пермь
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Александр Шарц - Первооткрыватель калия Н. П. Рязанцев краткое содержание
Первооткрыватель калия Н. П. Рязанцев - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
В июле 1926 года Уральский обком партии специально рассмотрел вопрос о Соликамских калийных солях, о результатах геологических работ за восемь месяцев и вошел в ЦК партии с ходатайством о создании в городе Соликамске специального треста по разведке и эксплуатации калийных месторождений. К этому времени 6 буровых скважин давали право утверждать, что на площади в 6 квадратных километров имеются мощные пласты калийных солей.
О больших запасах калия на Верхней Каме заговорили уверенно. Такой разговор оказался не по нутру капиталистам Германии и Америки. Оно и понятно. Открытие калия в Соликамске на меньших глубинах, чем в Германии, и начало его разработок могло нанести серьезный ущерб немецкой промышленности, которая вместе с французской господствовала на мировом рынке по поставкам калийных солей. В то время многие буржуазные газеты писали об очередном большевистском трюке с калием. Не обошлось без шантажа, провокаций и вредительства.
В сложной обстановке рождался первый в СССР калийный рудник. Только повседневная поддержка со стороны Уральского обкома партии и самоотверженная работа соликамцев все расширяли границы Верхнекамского месторождения калия.
23 июня 1926 года промышленная секция Госплана СССР рассмотрела вопрос о разведке и разработке калийных солей в СССР. Секция отметила, что исследовательские работы дают право говорить о крупных промышленных запасах калийных солей в районе Соликамска, что эти калийные соли по качеству не уступают лучшим эльзасским калийным солям, причем залегают на меньшей глубине и поэтому более благоприятны для разработки. Было предложено ВСНХ СССР в двухмесячный срок разработать и представить Госплану план создания калийного предприятия в районе Соликамска.
11 октября 1926 года вопрос о верхнекамском калии рассматривался Уральским облисполкомом. К этому времени было выявлено уже свыше 60 миллионов тонн калийных солей. Облисполком признал необходимым провести геологическую съемку всего Верхнекамского соленосного бассейна. Был образован совет по калийным солям при облисполкоме. В состав его вошли ученые уральских вузов, партийные и советские работники. Было предложено выделить в совет представителей от земельных органов соседних областей и автономных республик, от Тимирязевской сельскохозяйственной академии и Института по удобрениям. Указывалось на необходимость организовать специальные курсы по калию при Уральском политехническом институте и срочно начать подготовку технического персонала для проходки калийных шахт.
С разведки на калий в районе Соликамска приходили все новые и новые благоприятные вести. 8 ноября 1926 года президиум Высшего совета народного хозяйства СССР специально рассмотрел вопрос о разработке калийных солей в Соликамске. Было принято постановление о строительстве разведочно-эксплуатационной шахты в Соликамске, об организации калийного треста и немедленном сооружении железной дороги от Усольской до Соликамска.
10 декабря 1926 года Совет труда и обороны рассмотрел ходатайство ВСНХ СССР об организации Калийного треста общесоюзного значения. Докладчиком по этому вопросу выступил председатель Госплана СССР В. В. Куйбышев. Совет Труда и Обороны принял проект Госплана СССР и согласился с мнением товарища Куйбышева о том, чтобы Калийный трест находился на Урале. Так, в конце 1926 года в Соликамске появился общесоюзный трест «Союзкалий». Помощником управляющего трестом был утвержден Н. П. Рязанцев.
К этому времени буровики ушли от Соликамска почти до самых Березников и везде были обнаружены мощные пласты сильвинита.
Рождение калийного рудника
В день 10-летия Великой Октябрьской социалистической революции, в 1927 году, на юг от Соликамска, на речке Черной, был заложен калийный рудник. От разведок, которые еще продолжались, перешли к строительству первой в СССР калийной шахты, к созданию новой отрасли промышленности калийной.
Строительство первого калийного рудника находилось под повседневным наблюдением Центрального Комитета партии. В 1931 году ЦК ВКП(б) принял специальное постановление об оказании помощи Соликамскому калийному комбинату по скорейшему вводу в эксплуатацию калийных шахт. Это постановление имело большое значение для дальнейших разведочных работ и для начала промышленной эксплуатации Соликамского калия. В 1932 году товарищ Куйбышев на объединенном пленуме ЦК и ЦКК ВКП(б) говорил: «Открытие калийных удобрений, имеющее в буквальном смысле мировое значение, создает у нас новую отрасль промышленности — калийную, освобождая нас от импорта».
Сооружение калийного рудника началось в условиях отдаленности места стройки от железной дороги. Лишь в 1928 году была сдана в эксплуатацию линия Усольская — Соликамск. Не имелось хороших грунтовых дорог. За строительство их взялся дорожно-строительный отдел калийного комбината, возглавляемый Н. П. Рязанцевым, и дороги были проложены — от комбината к станции и к пристани.
В 1934 году Соликамский калийный рудник вступил в строй действующих предприятий, и пошел советский калий, пошел на социалистические поля и для нужд советской химической промышленности.
Советское правительство отметило активных участников борьбы за отечественный калий, в частности первооткрывателя Соликамского калия Николая Павловича Рязанцева. Центральный Исполнительный Комитет Союза Советских Социалистических Республик, отмечая заслуги Николая Павловича Рязанцева в обнаружении калийных солей, наградил его почетной грамотой.
Создание магниевого завода
При разведке на калий были выявлены большие запасы карналлита. Из него путем электролиза получается металл магний. Открытие залежей карналлита еще больше повысило значение Верхнекамского месторождения солей.
Сейчас трудно себе представить, как можно обойтись без магния, этого во многих отношениях замечательного металла. Магний легок, его удельный вес всего 1,74. С цинком, алюминием, марганцем он дает легкие и весьма прочные сплавы, которые применяются в машиностроении, в строительстве кораблей, автомобилей и железнодорожных вагонов. Особенно широко используются сплавы магния в самолетостроении: легкость сплавов магния уменьшает вес самолета и повышает его скорость. Металл магний горит, при горении дает ослепительно яркий свет и высокую температуру. Он используется в производстве ракет, при фотографировании. Широко применяют магний пиротехники.
До первой мировой войны магний производился только в Германии. В нашей стране работы по получению металлического магния начались лишь в 1914 году. Тогда студент Петроградского политехнического института Н. Н. Воронин под руководством профессора П. П. Федотьева выполнил работу «Технический электролиз карналлита». Образцы карналлита для работы были подучены из Соликамска от Н. П. Розанцева. Имея достаточный запас Соликамского карналлиту доставленного Рязанцевым, Федотьев продолжал лабораторные работы по получению магния в 1916 и 1917 годах. И в мастерских Военно-механического комитета (ныне Государственный институт прикладной химии) ему удалось получить металлический магний.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: