Яков Нерсесов - «Свет и Тени» врагов, «совместников/совместниц», «коллег по ремеслу» и… не только генерала Бонапарта. Книга 1: от А до Л

В марте 1811 г. транспортировал на Пиренейский п-в войска генерал-лейтенанта сэра Томаса Грехэма (1748—1843) и при тяжёлых погодных условиях сумел их успешно высадить в Тарифе, что внесло решающий вклад в победу 5 марта 1811 г. при Барроссе.

В декабре 1811 г. возглавил 74-пушечный линейный корабль «Berwick», крейсировал у французского, испанского и итальянского побережий, принимал участие в захвате Генуи и Гаеты.

После окончания боевых действий командовал с июня 1816 г. 98-пушечным линейным кораблём «Impregnable», 27 августа 1816 г. под командой контр-адмирала сэра Дэвида Милна (1763—1845) принял участие в бомбардировке Алжира, но во время сражения совершил ошибку, встав на якорь слишком близко от береговых батарей, что повлекло за собой большие потери среди экипажа (210 моряков).

В августе 1821 г. – командир 74-пушечного линейного корабля «Ramillies».

22 июля 1830 г. – контр-адмирал Белого Флага, 28 июня 1841 г. – вице-адмирал, командующий военно-морскими силами в Норе, держал флаг на борту 106-пушечного линейного корабля «Camperdown».

Умер Компаньон орд. Бани (4 июня 1815 г.), Коммандор орд. Бани (6 октября 1834 г.), кавалер голландского Военного орд. Вильгельма, сардинского орд. Св. Мориса и Лазаря и испанского орд. Карла III-го. 26 декабря 1843 г. в Норе в возрасте 73 лет.

Брентон, Джалил , сэр (1770—1844) – британский вице-адмирал (1840 г.).

Родился 22 августа 1770 г. в Ньюпорте в семье контр-адмирала Джалила Брентона (1729—1802).

Во время Войны за Независимость Североамериканских колоний (США) возвратился в 1780 г. вместе с семьёй в Англию.

В 1781 г. поступил на службу в Королевский военно-морской флот гардемарином 90-пушечного линейного корабля «Queen». На борту 18-пушечного шлюпа «Termagant» сражался против американцев.

После окончания боевых действий в 1783 г. определён в Морскую школу в Челси. С 1787 г. служил на 35-пушечном фрегате «Perseverance», затем на 28-пушечном фрегате «Dido», принимал участие в обороне побережья Новой Шотландии, в 1789 г. переведён на 74-пушечный линейный корабль «Bellona».

В марте 1790 г. награждён чином лейтенанта.

В том же году поступил на службу в шведский военно-морской флот и на борту линейного корабля «Konig Adolf Frederic» участвовал в боевых операциях против российской эскадры в Балтийском море, отличился в сражениях 3—4 июня 1790 г. при Бьоркозунде и 9 июля 1790 г. при Свенскзунде.

После возвращения в Англию утверждён 20 ноября 1790 г. в чине лейтенанта и назначен на военный транспорт «Assurance», затем на 14-пушечный бриг «Speedy», в 1791 г. в чине первого лейтенанта возглавил на морской станции Ньюфаундленда 4-пушечный шлюп «Trepassey», на борту которого в 1793 г. принял капитуляцию французского гарнизона о-ва Микелон.

В начале 1794 г. возвратился в Англию с назначением вторым лейтенантом 28-пушечного брига «Sybil», патрулирующего побережье Фландрии.

В конце 1795 г. по болезни оставил службу.

После выздоровления назначен в 1796 г. вторым лейтенантом 22-пушечного транспортного шлюпа «Alliance», на котором прибыл в Средиземное море, где был переведён на 80-пушечный линейный корабль «Gibraltar», а после того как последний получил серьёзные повреждения, сев на мель, назначен первым лейтенантом 38-пушечного фрегата «Aigle».

14 февраля 1797 г. принял участие в сражении у мыса Сен-Винсент.

Зимой 1797—98 гг. служил на реке Тахо между Лиссабоном и Сальватиеррой на борту 110-пушечного линейного корабля «Ville de Paris». В 1798 г. назначен командиром брига «Speedy» и в 1799 г. участвовал в боевых действиях против испанских канонерских лодок в Гибралтарском проливе. 25 апреля 1800 г. – капитан 2-го ранга, командир линейного корабля «Caesar», флагмана адмирала сэра Джеймса Сомареза, сражался 6 июля 1801 г. при Альхесирасе.

… Кстати , в 1802 г. он женился на мисс Изабелле Стюарт (-1817), от которой имел сына…

После возобновления войны против Франции возглавил в марте 1803 г. 40-пушечный фрегат «Minerve», 2 июля 1803 г. сел на мель близ Шербура, в течение 10 часов пытался спасти корабль, но под огнём береговых батарей вынужден был спустить белый флаг.

В 1806 г. получил свободу в процессе обмена военнопленными и в 1807 г. возглавил 38-пушечный фрегат «Spartan».

1 мая 1810 г. во главе морского «эскадрона» («Spartan», 32-пушечный фрегат «Success» и бриг «Espoir») отличился в сражении против французской эскадры (38-пушечный фрегат «Ceres», 28-пушечный фрегат «Fama», бриг, военный катер и семь канонерских лодок) на рейде Неаполя, был тяжело ранен в бедро картечью и заслужил похвальные отзывы наполеоновского маршала Мюрата.

После выздоровления назначен в марте 1812 г. командиром 74-пушечного линейного корабля «Stirling Castle» в составе Флота Канала.

Вскоре оставил морскую службу из-за последствий ранения.

В конце 1813 г. занял пост комиссара верфи в порту Махон, затем переведён на ту же должность на Мыс Доброй Надежды.

В январе 1822 г. возвратился в Англию и командовал королевской яхтой.

… Между прочим, оводовев к тому времени, в 1822 г. он женился на своей кузине мисс Гарриет Брентон…

В 1830 г. – контр-адмирал.

В 1831 г. – вице-губернатор Гринвичского госпиталя.

В 1840 г. вышел в отставку с производством в вице-адмиралы Белого Флага.

Умер Кавалер орд. Бани (2 января 1815 г.), Высшего Креста неаполитанского орд. Св. Фердинанда (1810 г.), автор работ «The Hope of the Navy, or the True Source of Discipline and Efficiency» (1839 г.) и «An Appeal to the British Nation on behalf of her Sailors» (1838 г.) 3 апреля 1844 г. в возрасте 73 лет.

Брок, Филип , сэр (1776—1841) – британский контр-адмирал Красного флага (22 июня 1830 г.).

Родился 9 сентября 1776 г. в Брок-Хилле в семье Филипа Брока и его супруги Элизабет Бомон.

Образование получил в школе Ипсвича.

В 1788 г. поступил в Королевскую Морскую Академию в Портсмуте.

В 1792 г. выпущен на действительную службу гардемарином. В 1797 году – 3-й лейтенант 32-пушечного фрегата «Southampton», отличился в сражении против испанского флота 14 февраля 1797 г. при мысе Сен-Винсент.

В 1799 г. – коммодор, 14 февраля 1801 г. – капитан.

… Кстати, 25 ноября 1802 г. он женился на Саре Луизе Мидлтон, от которой имел 11 детей…

В июне 1806 г. возглавил 38-пушечный фрегат «Shannon», принимал участие в патрулировании побережья Бреста, 8 октября 1806 г. участвовал в бомбардировке города с использованием ракет Конгрива , в 1807 г. совместно с 36-пушечным фрегатом «Meleager» защищал китобойные суда у берегов Гренландии.

В сентябре 1807 г. возвратился в Ярмут, в конце 1807 г. принимал участие в захвате Мадейры в составе эскадры адмирала сэра Сэмуэля Худа, 7 февраля 1808 г. возвратился в Англию.

Патрулировал в Ла-Манше.

В ноябре 1808 г. доставил в Англию на буксире французский фрегат «Thetis», захваченный 36-пушечным фрегатом «Amethyst». 27 января 1809 г. захватил французский 14-пушечный приватор «Pommereuil», отосланный в Плимут, 1 июня 1811 г. возвратился в Англию и был назначен на морскую станцию Северной Америки. 24 сентября 1811 г. после 45-дневного плавания прибыл в Галифакс и 5 июля 1812 г. получил приказ вице-адмирала Сойера возглавить морской «эскадрон» из фрегатов «Шеннон», 64-пушечного «Africa», 36-пушечного «Belvidera», 32-пушечного «Aeolus» и 38-пушечного «Guerriere», предназначенный для блокады американских портов. 16 июня 1812 года захватил у Санди-Хук 16-пушечный американский бриг «Nautilus», затем сопровождал от Ямайки до американского побережья британский торговый конвой. 20 сентября 1812 г. передал командование эскадрой адмиралу сэру Джону Уоррену и возвратился к командованию фрегатом «Шеннон». 13 октября 1812 г. захватил американский 16-пушечный бриг «Thorn», в декабре 1812 г. сопровождал британский конвой через Атлантику, в 1813 г. захватил несколько американских судов близ гавани Бостона.