Виктор Болоцких - «Опыты» по поводу и без

Таким образом, доля гражданского производства составляет меньше 30 процентов производства Ростеха.

Что такое Ростех? Вот данные с его официального сайта.

«Структура компании Госкорпорация

Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В её состав входят более 700 организаций, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 6 – в гражданских отраслях промышленности, а также 32 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн «Калашников», «Вертолёты России», ВСМПО-АВИСМА и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран».

Процесс собирания российского машиностроения под крышей Ростеха продолжается. На встрече с президентом Путиным Чемезов доложил: «В 2016 году была продолжена работа по передаче и оперативной интеграции в структуру Корпорации пакетов акций ключевых производственных активов. В собственность Корпорации поступили акции 100 акционерных обществ, в том числе 19 организаций, выполняющих государственный оборонный заказ по ряду критических технологий. В конце года было принято решение о передаче Корпорации акций АО «НПК «Уралвагонзавод».

Ростех, пока ещё, не вобрал в себя всё машиностроение России. Но для сравнения. В апреле этого года появилось сообщение: «РОСТОВ-НА-ДОНУ, 20 апреля. /ТАСС/. Ассоциация «Росагромаш», объединявшая производителей сельхозмашин, пополнилась предприятиями, выпускающими строительно-дорожную технику, пищевое оборудование и компоненты. В связи с этим «Росагромаш» переименована в ассоциацию производителей специализированной техники и оборудования «Росспецмаш», такое решение принято в ходе общего собрания членов новой ассоциации.

«В новую ассоциацию вошли более 160 производителей спецтехники, пищевого оборудования и компонентов, в ближайшие три года в наших планах объединить почти 300 российских заводов», – сказал президент ассоциации «Росспецмаш» Константин Бабкин.

При этом в комментариях к этой новости пользователи Интернета отметили, что отечественные сельхозпроизводители предпочитают покупать импортную технику – дороже, но надёжнее и производительнее.

То есть, технику только гражданского назначения (хотя в это плохо верится) выпускает всего около четырёх с половиной сотен предприятий. В Ростехе, производящем преимущественно вооружение, предприятий в разы больше и эти предприятия крупнее и лучше оснащены.

Мало того, президент «Росспецмаша» заявил, что 54% продукции заводов ассоциации идёт на экспорт и ставится задача довести эту цифру до 80% за ближайшие 5 лет.

На какой же технике тогда будут трудиться российские аграрии, дорожники, пищевики и прочие работники сфер, работающих непосредственно для жителей России?

Кто-нибудь знает, где в России ещё производят тракторы для вспашки полей? От Алтайского тракторного завода в Рубцовске, по свидетельству студентов, остались «руины», ничего не выпускает.

Росстех – корпорация государственная. В отношении собственников предприятий, вошедших в Росспецмаш», ничего не сообщается. Но, скажем, Ростсельмашем, сердцевиной возникшей ассоциации, владеет холдинговая компания Новое содружество, среди учредителей которой числится и К. Бабкин.

В любом случае, из этих данных видно, что абсолютно большая часть российского машиностроения, его крупнейшие и самые передовые предприятия находятся в собственности государства. Поэтому странными выглядят призывы отобрать у капиталистов неправедно награбленное в 1990-е годы и вернуть народу, т.е. государству. Промышленность почти вся у государства, газ – у государственного Газпрома, нефтянка – почти вся государственная, из более или менее крупных нефтяных компаний частным остался, похоже, один Лукойл.

Насколько эффективно государство? Посмотрим на строительство футбольных стадионов. Капиталисты Федун, Гинер и Галицкий построили для своих команд стадионы в кратчайшие сроки и с минимальными затратами. И на их стадионах сразу начали играть – отличные поля, полностью готовая инфраструктура для игроков и болельщиков. И Крестовский стадион, который строит государство – более 10 лет, огромные расходы (точнее перерасходы), а в результате отвратительное поле, протекающая крыша и масса других недоделок.

Но главное даже не в эффективности тех или иных собственников. Российское машиностроение остаётся насквозь милитаристским и доля военного производства в последние годы выросла. В аналогичном отчёте президенту в 2014 г. С. Чемезов заявил, что «в финансовом выражении доля гражданской продукции в выручке в 2013 году составила 55%».

Далее в 2014 г. глава Ростеха далее продолжил, что «эта цифра продолжает расти», что «Наращивая объемы производства в гражданских отраслях промышленности, холдинги и организации Ростеха обретают большую финансовую независимость и содействуют государству в проведении политики импортозамещения, направленной на то, чтобы избавить страну от зависимости от критически важных зарубежных технологий».

Но рост выпуска гражданской продукции после этого оказался каким-то странным, с 55% в 2013 г. до менее 30% в 2016 г. И это после роста на 11% по сравнению с 2015 г.

Отмечу, что выпуск гражданской продукции действительно даёт предприятиям «большую финансовую независимость», так как эта продукция окупается. Особенно, если она качественная, а она будет такой в условиях конкуренции. Сфера торговли и услуг в России практически стопроцентно частная и много ли нареканий она вызывает? Кроме цен, конечно. Но и цены в ней разные, на любой карман.

И не надо ссылаться на цифры доходов от экспорта вооружений, они в разы меньше, чем затраты на разработки, внедрение и производство оборонной продукции. Вкладываем триллионы рублей, а доходов от экспорта получаем на десятки миллиардов рублей.

Какие выводы напрашиваются? В 1985 г. по свидетельству тогдашнего Председателя Совета Министров СССР Н. И. Рыжкова доля тяжёлой и оборонной промышленности составила 74%. Соответственно, доля производства потребительских товаров равнялась 26%. За 30 лет ничего принципиально не изменилось. Структурная несбалансированность советской экономики – главная причина её краха и развала Советского Союза.

И ещё замечание. Экономики Евросоюза и России в последние годы переживают кризис. Но методы его преодоления принципиально различны, различны до противоположности. В Евросоюзе накачивают денежную массу, снижают почти до нуля процентную ставку (в Японии вообще доходят ди отрицательной ставки) и обеспокоены тем, что цены НЕ растут. В России президент, правительство и Центробанк воюют с ростом цен и всячески сдерживают денежную массу. Майские указы о росте зарплат бюджетникам провалились именно по этой причине – денег нет.