Юрий Мухин - Третья мировая над Сахалином, или кто сбил корейский лайнер?
- Название:Третья мировая над Сахалином, или кто сбил корейский лайнер?
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2008
- Город:Алгоритм-Книга
- ISBN:978-5-9265-0593-8
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Юрий Мухин - Третья мировая над Сахалином, или кто сбил корейский лайнер? краткое содержание
Сбитый в сентябре 1983-го корейский «Боинг» стал поистине загадкой XX века. До сих пор ведутся споры не только о месте гибели лайнера, но и о том, чьи же ракеты его сбили: советские или... американские? Ведь, как подозревают многие исследователи, над Охотским морем шел настоящий воздушный бой нескольких советских и американских истребителей. Мир стоял уже не на пороге, а за порогом Третьей мировой войны. В книге анализируются события той трагической ночи. Прикоснитесь и вы к одной из самых больших политических тайн прошедшего столетия.
Третья мировая над Сахалином, или кто сбил корейский лайнер? - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
04.55
Генерал Корнюков, командир «Сокола», рапортует генералу Каменскому, командующему советских военно-воздушных сил Дальневосточного округа находящемуся в Смирных:
— Я буду на командном посту. Цель 6065 находится в воздухе. ПредположительноRC-135.Постовая приведена в состояние боевой готовности.
В 04.22 цель 6065 оставаясь все еще «неопознанной». В 04.27 цель не имела номера 6065, но уже была идентифицирована как RC-135. Здесь же цель обозначена как 6065 и одновременно,«предположительно RC-135». Это, скорее всего, три разные цели, о чем можно догадаться по фразе: «Постовая приведена в состояние боевой готовности». Постовая — главная истребительная авиабаза неподалеку от Советской Гавани на другой стороне Татарского пролива и довольно далеко от Сахалина. Ее не стали бы приводить в состояние боевой готовности из-за одного-единственного нарушителя, поскольку командование на Сахалине имело более чем достаточно средств, чтобы с ним справиться, как на это указывает следующий приказ, отданный полковником Новоселецким, начальником штаба истребительной дивизии в Смирных:
«Первое, посылайте [истребители. — М.Б.] 121 и 805 на перехват военной цели 6065. Если граница нарушена, цель уничтожить».
Этот приказ «перехватить и уничтожить цель» явно показывает, что Сахалин не нуждался в подкреплениях из Постовой в той мере, в какой речь шла об одиночном нарушителе. Но ясно и то, что на самом деле ситуация была гораздо более угрожающей.
Нарушитель засечен радаром на мысе Терпения, в 140 км от государственной границы, следует курсом 240.
У нас недостаточно информации, чтобы соотнести эту цель с тем или иным истребителем. Тем не менее этот самолет, подходивший к границе, являлся, возможно, целью Осиповича, которая, как мы помним, находилась в 600 км от «Сокола». Тем не менее этот самолет мог быть и целью истребителя 805, который семь минут назад находился в 200 км от «Сокола».
05.00(приблизительно)
Командование на Сахалине запросило два АВАКСа в качестве подкрепления из Ванино на материке.
Позднее, во время событий «второго часа», мы узнаем из комментариев Осиповича, что два русских АВАКСа из Ванино, с позывными «Танкер» и «Сухогруз», участвовали в битве над Сахалином. Принимая во внимание то время, которое необходимо для того, чтобы поднять в воздух эти тяжелые самолеты, а также время перелета из Ванино на Сахалин, запрос должен был быть послан командованием на Сахалине примерно к 05.00.
05.05
Маршал авиации Кирсанов заявил, что полет нарушителя был скоординирован с проходом спутника Ferret-D, который появился над Сахалином в 18.05 GMT, в тот момент, когда, как он сказал, самолет-нарушитель вошел в советское воздушное пространство.
Как мы увидим далее, в это время к нарушителю приближалось несколько Самолетов. Они находились в радиусе действия спутника, который записывал электронные сигналы (и, возможно, также делал инфракрасные фотографии).
05.06
Генерал Корнюков запрашивает операторов радара в Плантации неподалеку от Смирных, наблюдают ли они другую цель:
— Видите цель?
— Мы сделали новое оповещение. 05.07
Рядовой Логинов, оператор радара в Плантации дает капитану Солодкову координаты новой цели:
«Направление на цель 60, 65 [градусов — М.Б.], расстояние 340 [км], идет курсом 200 [градусов]. Телеграмма послана».
Капитан Солодков, дежурный по «Соколу», сообщает главе спасательных операций, еще об одной цели:
«Нарушитель похож на Ту-95. Я надеюсь, ничего плохого не случилось. Он ведет себя странно, я имею в виду его высоту, курс, скорость».
05.10
— Я вызвал зону. Они сказали, что никого из наших в воздухе нет.
— Хорошо. Куда он направляется?
05.11
— Он идет к бухте Макарова, расстояние 100 км, по прямому курсу. Используйте все, что у вас есть, навигационные системы ближнего радиуса действия, потому что нарушитель не может так идти... это по нашим данным, не беспокойтесь, с вами там, внизу, ничего не случится...
— Ну, надеюсь все же, что это не нарушитель, иначе у нас тут...
— Нас же он не бомбил...
Бухта Макарова — гавань на восточном побережье Сахалина, примерно в 200 км к северу от «Сокола». Расстояние в 100 км от Макарова и курс 240 градусов не соответствуют позиции нарушителя, который держит курс 200 градусов и находится в 340 км от Плантации. Разговор между офицерами на командных постах находящимися в 250 км друг от друга, предполагает, судя по обеспокоенности людей на земле, что битва идет прямо над их головами. Несколько минут спустя (05.18) состоялся другой разговор между капитаном Морозовым и Таней Гришковой, женой Станислава Гришкова, высокопоставленного офицера, возможно, генерала, в котором упоминается другой самолет, о котором мы слышим здесь первый раз:
— Он прошел через Курилы.
— Уже прошел?
— Похоже на то.
— А кто это говорит?
— Гришкова.
— А, Таня, извините. Морозов. Могу я поговорить со Станиславом Ивановичем? ...Доброе утро, Станислав Иванович.
— ...Так что все в сборе. Я бы, конечно, посоветовал прийти сюда.
— Что-то случилось, ситуация здесь [в воздухе. — М.Б.] усложняется.
Самолет, о котором говорит Морозов, пересек Курильскую гряду в это время (05.18) или немного раньше. Это второй нарушитель, который идет со стороны северной части Тихого океана и пересекает Курилы. Первым был самолет, засеченный советским радаром в «Буревестнике» в 04.44, который должен был пересечь Курилы тридцать минут назад, то есть на траверзе нарушителя (нарушителей), прошедшего над Камчаткой и направляющегося к Сахалину (см. ниже). Значение реплики «что-то случилось» не совсем ясно — это может быть подтверждением того, что нарушитель, которого Новоселецкий в 04.55 приказал сбить, был на самом деле сбит сразу же после того, как пересек границу. В 04.56 командир истребительного полка в «Буревестнике» Герасименко подтвердил, что он отдал такой приказ. Это замечание могло также относиться к тому факту, что в воздухе было обнаружено шесть нарушителей, которые направлялись к Сахалину одновременно (см. ниже).
Полковник Новоселецкий, начальник штаба истребительной дивизии в Смирных, говорит капитану Титовнину, диспетчеру боевого командного центра дивизии:
— Титовнин, дайте мне данные по курсу [от Смирных. — М.Б.].
— Пеленг 45, дальность 11О км, высота 9000 метров. 05.12
Японские радары в 18.12 GMT (03.12 по японскому времени) наблюдали самолет в точке 47°40 'N 143°45 'Е, летящий на юго-восток со скоростью 430 узлов, на высоте 10 000 метров и передающий транспондерный код 1300 в режиме А.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: