Сергей Виноградов - Последние исполины Российского Императорского флота

Дукельский Александр Григорьевич(26.12.1872 — 14.12.1948). В 1896 г., после окончания Харьковского технологического института, переехал в Санкт-Петербург и поступил на работу на Металлический завод в артиллерийское конструкторское бюро, которым руководил опытный инженер Н.С. Лесенко. В 1897–1903 гг. А.Г. Дукельский участвовал в разработке рабочих чертежей 10"/45 установок броненосцев «Пересвет» и «Ослябя», проектировании 12"/40 установок для броненосцев «Ретвизан» и «Бородино». После назначения в 1904 г. Н.С. Лесенко директором завода А.Г. Дукельский становится начальником артиллерийского бюро. Под его руководством в 1903–1907 гг. был разработан проект башенной установки для двух 12"/40 орудий для линкоров «Андрей Первозванный», «Император Павел I», «Евстафий» и «Иоанн Златоуст».

В проекте новых башен было проведено много нововведений, позволивших существенно снизить время заряжания. В 1909 г. проект трехорудийной установки 12"/52 орудий для линкоров класса «Севастополь», разработанный на Металлическом заводе под руководством А.Г. Дукельского, занял первое место среди всех аналогичных проектов на конкурсе, предшествующем выдаче заказов. В 1910–1911 гг. разработал проект 12"/52 береговых башенных установок, в 1912 г. — трехорудийных 14"/52 башенных установок для линейных крейсеров класса «Измаил». В 1914 г. А.Г. Дукельский был назначен техническим директором (главным инженером) Металлического завода. После закрытия завода в конце 1917 г. работал на различных предприятиях на юге России, на Металлический завод вернулся лишь в 1923 г. В 1929–1944 гг. А.Г. Дукельский — главный конструктор СЖТБ (Отдельного конструкторского технологического бюро, позднее — ЦКБС-3, затем ЦКБ-19), проектирующего 14"/52 железнодорожную артиллерийскую установку ТМ-1-14 на основе оставшихся неиспользованными тяжелых орудий «Измайлов». Вслед за ТМ-1-14 им разработаны установки ТМ-2-12 и ТМ-3-12 на основе 12" орудий соответственно в 40 и 52 калибра длиной, а также ряд других. В 1945 г. — доктор, профессор кафедры «Артиллерийские системы и установки» в Артиллерийской академии. Лауреат Сталинской премии. Автор ряда книг по железнодорожной артиллерии. Основной труд — «Исторический очерк развития проектирования и изготовления башенных установок в России, 1886–1917 гг.».

Игнатьев Николай Иванович(1.05.1880 — 24.08.1938). После окончания в 1899 г. Морского кадетского корпуса участвовал в 1900–1901 гг. в подавлении Боксерского восстания в Китае. Во время русско-японской войны на крейсере «Жемчуг» сражался при Цусиме. В 1905 г. присвоена квалификация артиллериста 1 разряда. В 1908–1914 гг. штатный офицер-преподаватель в офицерском классе и классе гальванеров Учебно-артиллерийского отряда Балтийского флота. В 1913 г. преподаватель тактики в Морской академии. В это время им были разработаны получившие широкое признание «Таблицы стрельбы артиллерии». С осени 1913 г. он, как один из крупнейших в то время специалистов в области морской тактики и артиллерии, активно привлекается к выработке основных характеристик планируемых новых линкоров. В октябре 1913 г. капитан 2 ранга Игнатьев прикомандировывается «для занятий» к МГШ, а 7.05.1914 г. назначается начальником его организационно-тактического отдела, возглавляющего разработку тактико-технической части будущих кораблей, с отчислением от должности штаб-офицера Учебно-артиллерийского отряда. Н.И. Игнатьеву принадлежит важнейшая роль в формировании в начале 1914 г. взгляда МГШ на русский линкор ближайшего будущего: обоснованный им вывод о числе и калибре главных орудий, распределении и толщинах бронирования, скорости и других качествах, легли в основу проекта линейного корабля, разработанного в ГУК по заданиям МГШ в марте 1914 г. Впервые высказанные Н.И. Игнатьевым сомнения относительно безошибочной эффективности принятой для дредноутов русского флота системы «расслоенного» вертикального бронирования и вызванная этим бурная полемика с заместителем начальника артиллерийского отдела ГУК Е.А. Беркаловым, отстаивавшим эту систему, привели к решению немедленно построить на Главном морском полигоне опытные участки разных систем броневой защиты для практического выявления наилучшей из них, которая и должна была быть положена в основу окончательного проекта. В сентябре 1915 г., после свертывания всех работ по разработке 16" линкоров, он назначается флагманским артиллерийским офицером штаба командующего Балтийского флота. В 1917 г. исполняет должность начальника артиллерийского отдела ГУК, а с 1.06.1917 г. — должность начальника ГУК. В феврале 1920 г. уволен в отставку. С апреля 1921 г. — преподаватель Морской академии. В 1925–1927 гг. председатель комиссии НТК УВМС по выяснению вопросов морской техники, в 1927–1931 гг. председатель НТК. В 1931 г. арестован ГПУ и осужден на 10 лет. В 1934 г. выпущен, работал помощником начальника отдела "А" НИИ им. А.Н. Крылова. Вновь арестован в ноябре 1937 г., в августе 1938 г. расстрелян.

Изенбек Сергей Артурович(3.10.1883 — 27.07.1962). В 1903 г., после окончания Морского кадетского корпуса и получения первого офицерского чина, назначен в Учебно-артиллерийский отряд на броненосец «Император Александр II». В январе 1904 г., по удовлетворении ходатайства о переводе на Тихоокеанскую эскадру, прибыл в Порт-Артур и был назначен сначала на крейсер «Паллада», а затем на броненосец «Ретвизан». В бою 9.02.1904 г. контужен, по возвращении в строй назначен командиром береговой батареи, стойко сражавшейся до конца осады крепости. После возвращения из японского плена, в октябре 1906 г., С.А. Изенбек назначается старшим офицером эскадренного миноносца «Охотник», где много работает над усовершенствованием артиллерийских стрельб на основе постоянно обновляемых первых систем приборов управления стрельбой (ПУС). В октябре 1909 г. зачислен слушателем офицерского артиллерийского класса. После окончания класса в 1910 г. назначен старшим артиллерийским офицером линейного корабля «Император Павел I», с 1912 г. — артиллерист 1 разряда. Осенью 1913 г., как один из ведущих специалистов по артиллерии, прикомандировывается к организационно-тактическому отделу МГШ и участвует в разработке концепции линкора с 16" артиллерией планируемой с 1915 г. новой морской программы. С мая 1914 г. — обер-офицер МГШ. С началом войны в июле 1914 г. назначается флагманским артиллерийским офицером 2-й бригады линкоров Балтийского флота (четыре корабля класса «Севастополь»), имевших новейшие ПУС, в которых провел ряд усовершенствований. В 1915 г. на основе эксплуатации 12"/52 трехорудийных башен балтийских дредноутов разработал и подал предложения по устройству 16" башен для будущих линкоров. В августе 1916 г. был командирован МГШ в Англию для передачи опыта артиллерийской стрельбы союзному британскому флоту, понесшему большие потери в Ютландском сражении 31.05.1916 г. В апреле 1917 г. вернулся в Россию и продолжил службу в МГШ. Во время гражданской войны служил в штабе РККФ. С 1923 г. возглавлял техбюро по разработке морских ПУС, в 1929 г. реорганизованное в предприятие по их производству. Под его руководством проектировались все отечественные системы управления артиллерийским огнем в 20-х — начале 30-х гг. С 1939 г. утвержден в звании профессора, заведовал кафедрой ПУС Военно-морской академии. В мае 1947 г. основал кафедру счетно-решающих приборов, которой руководил до конца жизни.