А. А. Аллилуев - 164 боевых дня
- Название:164 боевых дня
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:М. А. Леонов
- Год:2003
- ISBN:5-902236-06-1
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Ваша оценка:
А. А. Аллилуев - 164 боевых дня краткое содержание
Книга, авторами которой являются бывшие сотрудники филиала Музея обороны Ленинграда, рассказывает об обороне военно-морской базы Ханко в первые месяцы Великой Отечественной войны. В течение 164 дней защитники Ханко, полностью отрезанные от «Большой земли», не только отстояли территорию базы, но и провели ряд успешных десантных операций на прилегающих к Ханко островах.
Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.
Концы страниц размечены в теле книги так: <!-- 123 -->. (DS)
164 боевых дня - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Примерно 40 следующих мирных лет в крепости Ханко стоял русский гарнизон, но укрепления стали приходить в упадок, так как утратили свое военное значение. Во время Крымской (Восточной) войны 1853–1856 годов десант с англо-французского флота 19 мая 1854 года захватил Таммисаари. Тремя днями позже 32 корабля в течение 5 ч обстреливали крепость Ханко. Хотя по окончании обстрела противник удалился, 23 августа 1855 года из Петербурга пришло указание ликвидировать крепость и эвакуировать гарнизон. Для Ханко снова настал более чем полувековой мирный период.
К 1913 году российский Генеральный штаб разработал план создания «Морской крепости Петра Великого». Этот план предусматривал организацию целого ряда постоянных оборонительных сооружений и баз вдоль обоих берегов Финского залива от Кронштадта до Аландских островов. В канун Первой мировой войны 1914–1918 годов на берегах и островах восточной части Балтики началось строительство оборонительных сооружений.
На полуострове Гангэ к объектам крепости относились укрепления порта Лаппохья и пять береговых батарей на островах южнее и западнее Гангэ. В устье Финского залива расстояние между островом Руссарэ (южнее Гангэ) и островом Оденсхольм — ныне Осмуссаар (западнее Балтийского Порта — ныне Палдиски) составляет менее 60 миль, поэтому вход в Финский залив мог перекрываться огнем береговой артиллерии.
К 1917 году были построены батареи на островах Руссарэ (Флангово-шхерная позиция) и Эрэ (Або-Оландская шхерная позиция). На первом из них находилось четыре 234-мм и шесть 75-мм орудий, на втором — четыре 305-мм, четыре 152-мм и три 120-мм орудия. Акватория полуострова и порт Гангэ в Первой мировой войне служили стоянкой для кораблей Балтийского флота; в 1917 году в Гангэ базировался 4-й дивизион подводных лодок: АГ-11, АГ-12, АГ-13 (с июля 1917 года — АГ-16), АГ-14 (в сентябре 1917 года не вернулась из боевого похода), АГ-15 2 2 В 1916 году из Ванкувера (Канада) во Владивосток были доставлены приобретенные в США секции пяти подводных лодок типа «Холланд-602F». Затем по железной дороге их перевезли в Петербург и собрали на Балтийском заводе. В сентябре — ноябре 1916 года все пять подводных лодок вошли в строй Балтийского флота и приняли участие в боевых действиях Первой мировой войны.
и плавучая база «Оланд».
События 1917 года, всколыхнувшие всю Россию, не могли не затронуть и Финляндию. Временное правительство России 20 марта 1917 года объявило автономию Финляндии. Обстановка становилась напряженной: солдаты русских гарнизонов расправлялись со своими офицерами, грабили армейские продовольственные склады и начали проводить «экспроприации» среди финского населения со всеми вытекающими отсюда последствиями. Финляндия не имела своих вооруженных сил, но теперь, в местах дислокации русских войск, местные жители создали для самообороны так называемые «пожарные команды»; оружие для этих команд финны покупали и выменивали на продукты у «самодемобилизовавшихся» и разъезжавшихся по домам солдат и матросов.
Не обошлось без серьезных происшествий и в 4-м дивизионе подводных лодок. 8 июня 1917 года во время практического погружения в Аландских шхерах затонула АГ-15. Причиной аварии послужил самовольно открытый коком входной люк; вместе с лодкой погибло 17 человек. 16 июня спасательное судно «Волхов» подняло подводную лодку и после ремонта АГ-15 вновь вошла в строй.
3 декабря 1917 года в Брест-Литовске начались переговоры о перемирии между Советской Россией и странами «Тройственного союза»; 5 декабря было подписано соглашение о приостановлении военных действий, а накануне премьер-министр Финляндии П. Э. Свинхувуд издал декларацию о государственной независимости Финляндии. Через два дня, 6 декабря, Сейм объявил Финляндию независимой республикой. С Советской Россией в лице председателя Совета Народных Комиссаров В. И. Ленина и народного комиссара по иностранным делам Л. Д. Троцкого вопрос о независимости был урегулирован 18 декабря 1917 года. Однако, солдаты дислоцированного в Финляндии 42-го армейского корпуса и матросы кораблей Балтийского флота местами захватывали власть, отстраняя финнов.
18 декабря 1917 года в Финляндию из Петрограда прибыл вышедший в отставку генерал-лейтенант российской армии барон К. Г. Маннергейм; в начале января 1918 года он вошел в военный комитет, формировавший финскую армию. 22 декабря 1917 года Всероссийский Центральный Исполнительный Комитет признал независимость Финляндии. Правда позднее, в марте 1918 года, В. И. Ленин считал, что это явилось самой большой ошибкой молодой и неопытной советской власти.
28 января 1918 года советская делегация, возглавляемая Л. Д. Троцким, отказалась от подписания мирного договора в Брест-Литовске, но одновременно было объявлено о демобилизации российских вооруженных сил. В этот же день в Финляндии вспыхнула гражданская война. Начались кровопролитные бои между «белыми» и «красными» финнами. Командующий Петроградским военным округом Н. И. Подвойский отдал распоряжение российским войскам придерживаться нейтралитета, но из Петрограда не могли в то время контролировать те или иные действия войск, а значительная часть 42-го корпуса поддержала «красных» финнов, овладевших южной частью страны со столицей Гельсингфорсом и объявивших о создании Финляндской советской рабочей республики.
Совет Народных Комиссаров декретом от 14 февраля 1918 года объявил о роспуске Российского флота и организации Красного флота, а 3 марта 1918 года Советская Россия подписала Брестский мирный договор, по условиям которого корабли, находящиеся в финских территориальных водах, должны были или разоружиться, или покинуть их. Положение серьезно осложняло то, что Финский залив был покрыт льдом и корабли в море выйти не могли.
Тем временем, правительство Финляндии в лице П. Э. Свинхувуда обратилось 7 марта 1918 года за военной помощью к Германии, где был сформирован экспедиционный корпус генерала Р. фон дер Гольца. Входившая в его состав так называемая «Балтийская дивизия», численностью 9500 человек, 3 апреля высадилась в порту Гангэ и двинулась маршем на Гельсингфорс, где базировалось ядро Красного Балтийского флота. Находившиеся в Гангэ подводные лодки АГ-11, АГ-12, АГ-15 и АГ-16 вместе с плавбазой «Оланд» были в тот же день взорваны своими экипажами, которые затем выехали в Гельсингфорс поездом.
13 апреля «Балтийская дивизия» вместе с «белыми» финнами взяла Гельсингфорс, но еще к 11 апреля основная часть кораблей Балтийского флота ушла в «Ледовый поход» к Кронштадту. Вооруженные силы Финляндии заняли оставленные русскими войсками военные объекты и оставшиеся в финских водах корабли. Для Ханко вновь настал мирный период, длившийся 20 лет.
Шрифт:
Интервал:
Закладка: