Александр Широкорад - Россия выходит в мировой океан. Страшный сон королевы Виктории

Ну, насчет того, что каждый русский корабль сопровождало британское судно, это явное преувеличение. Имели место лишь отдельные такие случаи.

Так, 8 апреля 1885 г. русский клипер «Стрелок» зашел в американский порт Норфолк, чтобы пополнить запасы угля и продовольствия и дать отдых команде. Об этом стало известно англичанам, и к Норфолку подошел корвет «Гарнет». Корвет занял позицию у входа в бухту и приготовил орудия к стрельбе.

Командир «Стрелка» пошел на хитрость. Он отпустил большую часть команды в увольнение на берег, а для господ офицеров в местном театре были куплены лучшие билеты. Британский капитан решил тоже отправиться с группой офицеров в театр. Еще до окончания спектакля русские офицеры незаметно покинули театр. Когда они прибыли на клипер, там уже собралась вся команда, и были разведены пары. Выходя из бухты, «Стрелок» прошел в полусотне метров от «Гарнета», стоявшего на якоре без паров, капитана и большей части офицеров. Через двое суток «Стрелок» уже крейсировал на морских путях, соединяющих Нью-Йорк с Лондоном.

С начала 1885 г. в самом британском Адмиралтействе обстановка была близка к панике. В начале марта 1885 г. Адмиралтейство предоставило кабинету меморандум, в котором перечислялись действия британского флота в случае начала войны. Вначале было решено направить флот через Босфор и Дарданеллы и высадить на черноморском побережье России сильный экспедиционный корпус, чтобы отвлечь русские войска от продвижения к Индии. Но на сей раз турки рассудили здраво: высадят или не высадят англичане десант в Крыму — вопрос спорный, а вот потом полумесяц с минарета Святой Софии может слететь запросто. В конце концов султан очень вежливо, но твердо отказал англичанам в проходе через Проливы.

В итоге грозному Гранд флиту ничего не оставалось, как идти на Балтику. 25 марта 1885 г. по флоту был дан приказ Адмиралтейства привести в полную боевую готовность все корабли, находившиеся в водах метрополии. Но только через три месяца плавсостав был приведен в указанное состояние.

Командование британским экспедиционным флотом на Балтике было поручено вице-адмиралу Джеффри Хорнби. В состав этой, уже второй «Эскадры специальной службы», являвшей собой «зверинец неуправляемых и курьезно подобранных кораблей», [131] Там же. входили броненосцы «Минотавр» (флагман), «Эджинкорт», «Геркулес», «Султан», «Пенелопа», «Айрон Дюк», «Лорд Уорден», «Рипалс», «Девастейшн», «Аякс», «Хотспур» и «Руперт», крейсера «Шеннон», «Орегон» (вспомогательный крейсер), «Конквест», «Мерси», «Леандр», база миноносцев «Гекла», торпедный таран «Полифемус», шлюп «Корморан», канонерские лодки «Рэйсер» и «Маринер», речные канонерки «Снэп», «Пайк», «Мидуэй», «Медина» и 16 миноносцев. Все они собрались на рейде Портленда в июне 1885 г.

Броненосец «Эджинкорт»

Все суда этой «непобедимой армады» были вооружены исключительно дульнозарядными нарезными, а частью и гладкоствольными пушками. Судя по учениям «особой эскадры», проведенным в июне 1885 г., тактика англичан при атаке русских береговых крепостей не должна была отличаться от действий в Александрии в 1882 г. То есть британцы собирались подойти к русским фортам на 1–2,5 км, стать на якорь и начать бомбардировку. Разница была лишь в том, что перед стрелявшим броненосцем предполагалось установить противоторпедные сети для защиты от русских миноносцев.

Что же ожидало Британию в Кронштадте летом 1885 г.? Девяносто пять современных береговых орудий с каналом обр. 1877 г. (1 356-мм пушка, 15 280-мм пушек, 1 229-мм пушка, 2152-мм пушки в 190 пудов, а также 8 280-мм мортир и 48 229-мм мортир). Кроме того, имелось 369 береговых орудий обр. 1867 г., несколько устаревших по сравнению с обр. 1877 г., но представлявших собой следующее поколение по сравнению с английскими дульнозарядными пушками, стрелявшими снарядами с цинковыми выступами. Среди них были: 1356-мм пушка, 69 280-мм пушек, 92 229-мм пушки, 88 203-мм пушек и 20 152-мм пушек, а также 20 229-мм и 79 152-мм мортир.

Кроме того, на Балтике имелась сильная броненосная эскадра во главе с башенным броненосцем «Петр Великий» (четыре 305-мм пушки обр. 1867 г.) и около 120 миноносок и миноносцев.

Броненосец «Руперт». Общий вид и схема распределения бронирования

В начале 80-х годов XIX века на вооружение Кронштадтской и Севастопольской крепостей поступили 280-мм мортиры обр. 1877 г., дальность стрельбы которых 250-кг снарядами составляла 8,8 км. Такой снаряд мог пробить насквозь от верхней палубы до киля любой британский броненосец.

Сами же русские мортиры оставались неуязвимыми для огня британских броненосцев, угол возвышения орудий которых составлял обычно 13°-15° и никогда не превышал 20°. Все русские мортиры в Кронштадте и других береговых крепостях были невидимы с моря и не могли быть поражены настильным огнем корабельной артиллерии. Так, в Кронштадте восемь 280-мм мортир были установлены в кольцевых бетонных двориках радиусом около 6 м. Каждое орудие окружал бетонный бруствер высотой 2,4 м и шириной 4,2 м. Под семью продольными брустверами размещались потерны, соединявшие орудие с пороховым погребом, а на поперечных участках — ниши для боеприпасов и входы в потерны. Толщина бетона над потернами достигала 2,7 м.

Броненосец «Девастейшн». Вид сбоку (вверху) и продольный разрез (внизу)

Орудийный дворик по краям был опоясан кольцевым бетонным желобом, куда стекала дождевая вода, а оттуда она отводилась по вертикальной трубе в грунт.

Пороховые погреба размещались в бетонных арочных хранилищах с пролетом 5,7 м, высотой 2,7 м. Сверху и с боков они защищались более чем двухметровым слоем бетона. Как и вся батарея, пороховые погреба были обвалованы грунтом и со стороны батареи выглядели как небольшой, заросший кустарниками и травой, холм. Металлические зонты над вытяжными отверстиями были окрашены под общий фон местности.

Чтобы не быть голословным, называя самый большой флот мира «бумажным тигром», я вынужден привести скучные цифры. Вот, к примеру, в конце 60-х годов XIX века на Волковом поле под Петербургом построили макет палубы башенного броненосца длиной 64 м и шириной 17 м. Для сравнения, размеры британских казематных и башенных броненосцев:

«Девастейшен» (год постройки 1873-й): длина 93,6 м, ширина 19 м;

«Инфлексибл» (1881 г.): длина 97,54 м, ширина 22,86 м;

«Нептун» (1881 г.): длина 103,3 м, ширина 18 м.;