Александр Широкорад - Атлантический вал Гитлера
- Название:Атлантический вал Гитлера
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Вече
- Год:2010
- Город:Москва
- ISBN:978-5-9533-4245-2
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Александр Широкорад - Атлантический вал Гитлера краткое содержание
Атлантический вал стал самой грандиозной системой береговых укреплений в истории человечества. Его береговые батареи, бетонные подземные сооружения и различные средства противодесантной обороны представляли собой шедевры артиллерийской и строительной техники. В то же время Гитлер и его адмиралы допустили ряд непростительных просчетов, сделавших возможным успешное вторжение союзников в Нормандию. Западные историки уже полвека спорят о достоинствах и недостатках систем вала. А советское руководство со времен войны наложило табу на любую информацию об Атлантическом вале, и отечественный читатель впервые познакомится с ним в этой книге.
Атлантический вал Гитлера - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
« Лексан». Батарея введена в строй в июне 1941 г., вывезена из Норвегии в сентябре 1944 г. Вооружена четырьмя французскими пушками 15,5 cm K.416(f) с дальностью стрельбы 15 км.
Кроме того, имелось еще 4 батареи, каждая из которых была вооружена четырьмя трофейными 7,5‑см пушками. Одна из них вывезена из Нарвика в августе 1944 г.
Самой мощной артиллерийской группой у Тронхейма была «Орландет». В нее помимо вышеупомянутых 28‑см башен «С» с линкора «Гнейзенау» входили батареи:
« Гебен» («Хусён»). Батарея вооружена тремя пушками 28 cm SK L/45 с дальностью стрельбы 34,6 км. Орудия были перевезены из Свинемюнде на берегу Балтийского моря.
« Ховде». Батарея расположена у южного входа в Тронхеймс-фьорд, введена в строй в феврале 1943 г. Вооружена пятью голландскими пушками 10,5 cm K.335(h) с дальностью стрельбы 12 км.
« Сторфосен». Батарея расположена на острове западнее Орландета. Введена в строй в августе 1942 г. Вооружена шестью югославскими пушками 15 cm K.403(j) с дальностью стрельбы 23 км.
« Хоу» («Hoö»). Батарея расположена на острове у входа в Тронхеймс-фьорд. Введена в строй в июне 1941 г. Вооружена четырьмя французскими пушками 10,5 cm K.331(f) с дальностью стрельбы 12 км.
В состав группы «Тронхейм-Ост» к 1944 г. входили пять артиллерийских и две торпедные батареи:
Старый норвежский форт « Бреттинген». На нем располагались две батареи. Первая вооружена двумя норвежскими пушками 21 cm L/45 М1900 Армстронга с дальностью стрельбы 10 км (их установили еще в 1900 г.). В ноябре 1942 г. на второй батарее форта установили 4 германские пушки SKC/28 с дальностью стрельбы 22 км.
Форт « Хиснес» был вооружен норвежскими пушками: двумя 21 cm L/45 М97 Армстронга с дальностью стрельбы 10 км и двумя 15 cm L/47,5 с дальностью стрельбы 15 км. В сентябре 1944 г. одно из 15‑см орудий было вывезено из Норвегии.
Батарея « Лёкхауг» вступила в строй в сентябре 1940 г. Вооружена четырьмя германскими морскими пушками 15 cm SK L/45 с дальностью стрельбы 16 км.
Батарея « Стёрдал» вступила в строй в июне 1943 г. Вооружена тремя германскими морскими пушками 10 cm SKC/32 с дальностью стрельбы 15 км.
Старый норвежский форт « Хамбаара». Батарея вступила в строй в феврале 1943 г. Вооружена тремя норвежскими пушками 12 cm L/44 Армстронга с дальностью стрельбы 10 км.
Кроме того, в форту «Хамбаара» был установлен 53‑см счетверенный торпедный аппарат с эсминца Z-6 «Теодор Ридль».
Еще один такой же счетверенный торпедный аппарат с эсминца Z-5 «Пауль Якоби» был установлен на торпедной батарее « Нассельвик».
Глава 8
Оборона Вест-фьорда и Нарвика
Как уже говорилось, наиболее важным стратегическим пунктом Северной Норвегии был Нарвик — город в глубине Офот-фьорда, являющимся продолжением Вест-фьорда. Несмотря на то что город находится в 220 км к северу от полярного круга, Офот-фьорд не замерзает круглый год. По электрифицированной железной дороге из шведского города Кируна в Нарвик ежегодно в 1941–1944 гг. доставлялось около 15 млн тонн железной руды и значительный объем никеля. Нарвик — самый северный город Норвегии, куда была проложена железная дорога.
Южный вход в Вест-фьорд прикрывала артиллерийская группа «Боде». Штаб группы находился в небольшом портовом городке Боде (Будё).
В состав группы к 1944 г. вошли 9 батарей, на вооружении которых состояло:
— 11 французских пушек 15,5 cm K.416(f) с дальностью стрельбы 16 км;
— 8 германских морских пушек 15 cm Uto C16 L/45 с дальностью стрельбы 16 км;
— 3 германские морские пушки 10,5 cm C16 L/45 с дальностью стрельбы 13 км;
— 8 французских пушек 10,5 cm K.331(f) с дальностью стрельбы 12 км;
— 4 голландские пушки 10,5 cm K.335(h) с дальностью стрельбы 16 км;
— 3 польские 22‑см мортиры, позже замененные тремя германскими мортирами 21 cm Mrs.18.
Артиллерийская группа острова Фолда включала пять батарей, на вооружении которых к маю 1945 г. состояло:
— 6 французских пушек 14,5 cm K.416(f) с дальностью стрельбы 17 км;
— 6 французских пушек14,5 cm14,5 cm K.405(f) с дальностью стрельбы 18,5 км;
— 8 французских пушек 10,5 cm K.331(f) с дальностью стрельбы 12 км;
— 4 зенитные германские пушки 8,8 cm Flak 37.
Главную огневую мощь артиллерийской группы «Вест-фьорд» представляла 40,6‑см батарея «Дитль». Строительство батареи началось в 1942 г. на острове Энгелой (Ангельском острове). Первоначально батарея называлась «Энгелой I». Дело в том, что для прикрытия строительства этой мощной батареи немцы в декабре 1942 г. ввели в строй временную батарею «Энгелой II», на вооружении которой состояли три армейские пушки 21 cm K.39/40. В феврале 1944 г. 21‑см пушки были отправлены в Ставангер на батарею «Маллетуен».

Окрестности Нарвика
Батарею «Энгелой I» строили 5 тысяч вольнонаемных, в основном местных жителей, и 2 тысячи русских пленных. На могиле пленных сейчас имеется надпись: «Здесь покоятся 514 советских солдат».
В августе 1943 г. строительство батареи завершилось, и она получила название « Дитль» в честь генерала Эдуарда Дитля, командовавшего группой войск «Нарвик» в норвежской кампании 1940 г.
Батарея получила на вооружение 40‑см пушки SKC/34, которые предназначались для линкоров типа «Н». Пять таких линкоров заложили в апреле — июле 1939 г. Это были уникальные корабли. Вооружение их составляли восемь 40,6‑см пушек. Корабли имели мощную броневую защиту. Они должны были стать единственными в мире линкорами с дизелями в качестве главной силовой установки, что позволяло им развивать скорость свыше 30 узлов, а главное, давать огромную дальность плавания — 19 200 морских миль при 19‑узловом ходе.
Строительство этих, а также многих других крупных надводных кораблей свидетельствует о том, что Гитлер, напав на Польшу в сентябре 1939 г., надеялся, что дело ограничится локальным конфликтом. Но после того как Англия и Франция вступили в войну и она стала мировой, Гитлер приказал прекратить строительство линкоров типа «Н» и других крупных кораблей, а уже готовые 40,6‑см (их часто называли 40‑см) пушки было решено использовать в береговой обороне.
На батарее «Дитль» орудия помещались в одноорудийных башенных установках С.39, специально спроектированных для береговой обороны. Башни помещались в кольцевых двориках бетонных казематов, углубленных в грунт на глубину свыше 11 метров.
Первоначально батарея была оснащена РЛС типа «Вюрцбург Райз». Позже она получила РЛС типа Fu.MG 214, которая могла сопровождать корабли противника на дистанции 40–60 км.
Первый пробный выстрел с батареи «Дитль» был произведен 28 августа 1943 г., а в следующем месяце батарея вступила в строй и вошла в состав 516‑го дивизиона морской артиллерии.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: