Дмитрий Елин - Партизаны Молдавии

В междуречье Днепра и Припяти отряды пробыли ровно два месяца. И несмотря на сложную обстановку, они сумели провести ряд боевых операций. Напали на гитлеровское хозяйство в селе Клевы, полицейский гарнизон в деревне Автюки, обстреляли колонну гитлеровских войск, сожгли деревянный мост вблизи крупного гарнизона Хойники. Отряды передали на Большую землю ряд важных разведданных о размещении частей противника, строительстве им аэродрома, восстановлении железной дороги Хойники — Василевичи, подготовке переправ через Припять и укреплении ее правого берега.

К началу августа обстановка за Припятью изменилась в пользу партизан. Они снова стали полными хозяевами партизанского края. Соединение А. Н. Сабурова восстановило партизанский аэродром. Отряды имени Ворошилова (первый) и имени Буденного при помощи партизан Наровлянского отряда и белорусских колхозников сел Вяжище и Тешков 9 августа форсируют реку Припять и выходят в Мухоедовские леса.

ЦК КП(б) Молдавии через Молдавский отдел партизанского движения потребовал от командования отрядов имени Ворошилова (первый) и имени Буденного ускорить вывод отрядов для боевых действий на территорию Молдавии. В связи с этим разрабатываются маршруты продолжения рейда.

Отряд имени Буденного решает двигаться через западные области Украины. Но после нескольких неудачных попыток перейти железную дорогу Мозырь — Овруч отошел и развернул свою деятельность в районе этой дороги.

Командование отряда имени Ворошилова (первый) разработало маршрут движения между Киевом и Житомиром на Винницу и Кодыму. Но не успели партизаны выйти в Киевскую область, как части гитлеровской дивизии, находившейся в этом районе на отдыхе, во взаимодействии с местными гарнизонами зажали отряд между шоссе и железной дорогой. Близлежащие села и железнодорожные станции были заняты противником. Неоднократные попытки разведки отряда найти слабое место для прорыва на юг не увенчались успехом. Гитлеровцы подтянули артиллерию, установили патрулирование шоссе танками, а в местах возможных переходов железной дороги и шоссе выставили заслоны и начали с разных направлений проникать в лес. Отряд вынужден был вести бой со значительно превосходящими силами противника.

Концентрация войск противника на севере Киевской области объяснялась тем, что гитлеровское командование проводило операции против крупного украинского партизанского соединения под командованием генерал-майора М. И. Наумова, рейдировавшего по Киевской области, стремясь сохранить за собой коммуникации, идущие к Киеву с запада.

Пятого сентября 1943 года в отряде имени Ворошилова (первый) была получена радиограмма с решением ЦК КП(б) Молдавии о создании на базе отрядов имени Ворошилова (первый) и имени Буденного Второго Молдавского соединения партизанских отрядов. Командиром и комиссаром соединения по совместительству назначаются Я. П. Шкрябач и В. Т. Дроздов. Проведя разведку, отряд ночью внезапно ворвался в гарнизон противника, расположенный на шоссе. Гитлеровцы не ожидали такого смелого маневра от обреченного, как им казалось, на гибель отряда. Растерявшись, они открыли огонь только тогда, когда отряд уже прошел через гарнизон и отходил к лесу. Большую помощь партизанам оказали колхозники деревень Хатки, Красный поселок. Они регулярно сообщали о засадах и передвижении противника. Семидесятилетний колхозник Василий Плевако неоднократно ходил в разведку, участвовал в бою в с. Рудьки и был проводником отряда до момента его прорыва из окружения.

Выйдя на север, отряд имени Ворошилова (первый) вновь останавливается в Мухоедовских лесах, куда 8 сентября прибывает отряд имени Буденного. Сюда же 9 сентября 1943 года направляется диверсионно-разведывательная группа, состоящая из работников Молдавской железной дороги под командованием И. Л. Шелудько и П. М. Прудникова. В состав группы вошли И. Г. Прокопенко, М. К. Любименко, Г. В. Пинаев, М. В. Кузнецов.

В письме ЦК КП(б) Молдавии командиру и комиссару Второго Молдавского соединения партизанских отрядов, направленном в тыл с группой И. Л. Шелудько, указывалось:

«Радиограммой от 2.IX 1943 года мы сообщили Вам решение Бюро ЦК КП(б) Молдавии об организации II Молдавского соединения на базе двух действующих отрядов им. Ворошилова и им. Буденного…

Вам, тов. Шкрябач, как командиру соединения, а тов. Дроздову, как комиссару, необходимо наладить в соединении организационно-партийную работу так, чтобы в каждом отряде, подразделении поставленные боевые задачи и воспитательная работа среди бойцов соответствовали всем требованиям партизанской борьбы.

Более активно организовывайте диверсии на коммуникациях противника, особенно по уничтожению проходящих вражеских поездов.

Рейд соединения к намеченной цели должен сопровождаться боевыми действиями, что даст возможность бойцам приобрести боевой опыт и закалку, а главным образом помните, что каждая активная диверсионно-подрывная деятельность по уничтожению коммуникаций противника, каждый уничтоженный фриц приближают нашу победу».

К 15 сентября 1943 года соединение состояло из двух отрядов и отдельной диверсионной группы с общим количеством личного состава 261 человек. Организация соединения на базе имевших боевой опыт отрядов положительно сказалась на активизации их деятельности. Подразделения и отдельные группы, которые ушли с боевыми заданиями в район Народичи — Хабное, на железную дорогу Мозырь — Овруч, за 10 дней собрали значительное количество разведданных о передвижении войск противника, уничтожили 10 автомашин, орудие, истребили свыше ста гитлеровцев. Первых успехов добилась диверсионно-разведывательная группа. За 4 дня она подорвала на минах 4 автомашины, уничтожила 45 солдат и офицеров врага. Таким образом, к середине сентября 1943 года закончилось организационное оформление двух молдавских соединений партизанских отрядов. Их личный состав уже накопил известный опыт партизанской борьбы и был способен выполнить сложные задачи боевой деятельности в тылу врага.

Во второй половине сентября 1943 года части Красной Армии в стремительном движении на запад на ряде участков вышли непосредственно к Днепру, готовясь к боям за Правобережную Украину. В это время коммуникации, проходящие через Житомирскую, Каменец-Подольскую, Ровенскую и Полесскую области приобрели для гитлеровцев особое значение. Они использовались фашистским командованием для перегруппировки войск, снабжения армий, а также для отправки в Германию промышленного оборудования, лесоматериалов, хлеба, скота и другого народного добра, награбленного оккупантами на советской земле.

Для оказания более эффективной помощи наступающим частям Красной Армии в боях за Правобережную Украину необходимо было прежде всего парализовать коммуникации противника, сорвать его планы перегруппировки войск. Коммунистическая партия призвала партизан, действовавших на Правобережье, усилить удары по коммуникациям противника. В этих условиях необходимо было подчинить решение частной задачи — вывода Молдавских соединений на территорию Молдавии — основной задаче — оказание помощи Красной Армии в боях за освобождение Правобережной Украины. Поэтому ЦК КП(б) Молдавии 4 октября 1943 года дал указание Первому Молдавскому соединению партизанских отрядов действовать на участке железной дороги Шепетовка — Бердичев, а Второму Молдавскому соединению— на участке Шепетовка — Здолбунов.