Вильгельм Маршалль - Вторая мировая война на море и в воздухе. Причины поражения военно-морских и воздушных сил Германии
- Название:Вторая мировая война на море и в воздухе. Причины поражения военно-морских и воздушных сил Германии
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ЗАО «Издательство Центрполиграф»
- Год:2011
- Город:Москва
- ISBN:978-5-227-02808-2
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Вильгельм Маршалль - Вторая мировая война на море и в воздухе. Причины поражения военно-морских и воздушных сил Германии краткое содержание
Перед вами уникальный очерк истории Второй мировой войны, подготовленный непосредственными участниками событий — старшими офицерами и генералами германского вермахта. В данном издании освещены важнейшие морские и воздушные сражения между Германией, Англией, СССР, США, Японией и другими государствами с 1939 по 1945 г., представлен полный профессиональный анализ причин и следствий неудач кригсмарине и люфтваффе, подробно рассмотрены вооружение и личный состав армий. Ход войны описан людьми, занимавшими ответственные посты и знакомыми со многими закулисными проблемами, которые не отражались в официальных отчетах и о которых можно было только догадываться. Книга снабжена комментариями, позволяющими объективно оценить события, наглядными схемами, картами и редкими фотографиями.
Вторая мировая война на море и в воздухе. Причины поражения военно-морских и воздушных сил Германии - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Совершенствование и усиление ПВО, которое обеспечило бы надежное прикрытие основных источников могущества Германии, имело решающее военное значение, поэтому ее планомерное развитие являлось неотложной потребностью. Однако даже самые важные требования командования ПВО страны отправлялись в долгий ящик. Приоритет интересам фронтовой авиации по-прежнему оставался.
Война в воздухе в дневное время велась обоими противниками весьма сдержанно. Развернутые Королевскими ВВС наступательные действия против военно-морской базы Брест (Франция), а также баз германских подводных лодок в портах Лорьян и Сен-Назер рассматривались германским командованием как благоприятная возможность для уничтожения английских самолетов, которые больше не будут сбрасывать бомбы на территорию Германии.
Сократив число налетов в дневное время, английская бомбардировочная авиация значительно повысила свою активность ночью. Судя по этим атакам, можно было сделать вывод, что англичане имеют целью не только непосредственный эффект бомбардировок, но также заняты боевой тренировкой своих экипажей и совершенствованием методов бомбометания.
Применение германской стороной ночных истребителей, которые при лунном освещении легко находили свои цели, вынудило англичан перейти к проведению налетов в безлунные ночи. Но безлунные ночи были на руку германской зенитной артиллерии, которая теперь имела лучшие условия для освещения целей. Тогда противнику пришлось выбирать такие погодные условия, при которых сплошная облачность предотвращала бы захват прожекторами самолетов при уходе от цели. При отсутствии облачности в районе цели противник мешал работе прожекторов, сбрасывая осветительные бомбы. В этот период идеальной для ночных налетов считалась именно безлунная ночь, а также редкие облака высотой не ниже 500 метров, хорошая видимость, умеренный, но не порывистый ветер. При отходе от цели — сплошная, низкая слоистая облачность. Погода при заходе на цель — отсутствие облачности, хорошая видимость.
Подготовка к войне против России заставила немцев вывести с запада Европы все истребительные эскадры, оставив лишь 2 эскадры в составе 3-го воздушного флота в районе (Парижа) и по 1 истребительной группе в Голландии и на побережье Северного моря. На Западе остались также запасные (учебно-тренировочные) группы всех истребительных эскадр, которые, хотя и не имели почти никакой боевой ценности, создавали впечатление присутствия крупных сил истребительной авиации.
Для переброски на Восток из системы ПВО оккупированных стран Западной Европы было выделено также 99 тяжелых и 147 легких зенитных батарей. Тем самым в значительной мере уменьшилось значение уже упоминавшегося предполья, столь важного для обороны Германии. Ослабление ПВО предполья ослабило всю противовоздушную оборону страны. Правда, на Запад были передислоцированы находившиеся в Германии запасные зенитно-артиллерийские части. Однако их реальная боевая ценность была невелика. Личный состав этих дивизионов и батарей не имел достаточной боевой подготовки, и нагрузки, связанные с выполнением одновременно двух задач (обучение и участие в боевых действиях), были ему не под силу, тем более что укомплектовывались такие части призывным контингентом старших возрастов.
Королевские же ВВС после ухода германских истребительных и зенитных частей и соединений на Восток стали проводить налеты и ночью и днем. Судя по численности вылетавших самолетов, глубине проникновения и атакуемым объектам, стратегической целью этих операций было связывание германских сил на Западе для того, чтобы помочь своему союзнику — России. Глубина проникновения английских бомбардировщиков не превосходила дальности действия английских истребителей сопровождения, оставаясь в пределах линии Утрехт — Антверпен — Брюссель — Сен-Кантен — Амьен — Ле-Ман — Нант. Численное превосходство английских истребителей постоянно возрастало. Слабые германские истребительные части вели, особенно над проливом Па-де-Кале, упорные бои, неся при этом значительные потери.
Учитывая, что на всех фронтах, а также над территорией Германии заметно усилилась активность авиации противника, германским ВВС пришлось перейти к обороне.
На территории самой Германий в 1941 году не осталось боевых частей дневных истребителей, если не считать одной группы на побережье Северного моря. Иначе говоря, оборонялось только предполье.
Основную тяжесть оборонительных действий несла на себе зенитная артиллерия. Из-за увеличения ночных налетов зенитчикам пришлось спешно ликвидировать недостатки своей боевой подготовки в мирное время и обучаться ночной стрельбе. При ведении зенитного огня приходилось все шире и шире использовать радиолокационные приборы обнаружения самолетов противника, поскольку дальность действия лучей прожекторов оказалась недостаточной. Совершенствование противником своей боевой техники (увеличение высоты и скорости полета, а также повышение живучести самолетов) заставило немцев прибегнуть к еще большему массированию зенитного огня. Цель зенитчика — уничтожение самолета противника — все более отходила на второй план. После того как удалось понять, что наступательные усилия авиации западных держав сосредоточены на определенных объектах, немцам пришлось сосредотачивать силы ПВО у соответствующих объектов.
Несмотря на понимание избирательной тактики авиации западных стран, германское Верховное командование в конце 1941 — начале 1942 года (после того, как выяснилось, что самолеты союзников теперь могут летать над всей территорией Германии) снова подтвердило свое требование о равномерной защите по возможности всех важных объектов и создании препятствий противнику для прицельного бомбометания.
Это требование привело к необходимости, наряду с усилением ПВО уже прикрытых объектов, обеспечить достаточным количеством зенитной артиллерии ряд новых объектов. Это, в свою очередь, повлекло за собой нежелательное расширение зон применения зенитной артиллерии. Об эффективной защите всех объектов к этому времени думать не приходилось. Оккупация западных стран (Франции, Бельгии, Голландии, Дании, Норвегии), последовавший затем захват Югославии, Греции, Болгарии и Румынии, война с Россией, поддержка Италии, Африканская кампания — все это уже потребовало привлечения крупных сил и в особенности хорошо подготовленных зенитных частей.
Для удовлетворения дополнительных требований новых формирований не хватало. Правда, численность зенитной артиллерии с начала войны значительно увеличилась, что может быть проиллюстрировано следующими данными:
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: