Вильгельм Маршалль - Вторая мировая война на море и в воздухе. Причины поражения военно-морских и воздушных сил Германии

Авиаполевые дивизии, созданные позже, сначала использовались во Франции, Бельгии, Норвегии и Греции, чтобы постепенно улучшить их боевую подготовку. Однако в 1943 и, особенно, в 1944 годах пришло время, когда всем авиаполевым дивизиям пришлось участвовать в самых ожесточенных боях, на своем примере показывая, что недостаточный уровень боевой подготовки, даже при наличии прекрасного по своим физическим данным личного состава и хорошего вооружения, приводит к тяжелым ненужным потерям.

В авиаполевых дивизиях люфтваффе в 1942–1943 годах были без всякого смысла принесены в жертву квалифицированные кадры ВВС, и эта жертва не дала никакого существенного облегчения войскам Восточного фронта. Зато военно-воздушные силы Германии, в особенности зенитная артиллерия, служба связи и части аэродромного обслуживания, лишились многих специалистов, убыль которых возместить было не так легко. Например, зенитная артиллерия потеряла большое количество дальномерщиков, специалистов по приборам, оружейных техников, а также офицеров, на подготовку которых было затрачено много времени и средств, отобранных в зенитную артиллерию при наличии определенных интеллектуальных и физических данных. Указанное выше явилось одной из причин значительного снижения боевой эффективности люфтваффе после 1941–1942 годов. (Авиаполевые дивизии до 31 октября 1943 года организационно входили в состав ВВС. С 1 ноября 1943 года они были переданы в состав сухопутных войск. — Ред. )

Аналогично созданию авиаполевых дивизий производилось расширение количества парашютных дивизий. В наземных сражениях в Италии и России погибло значительное количество парашютистов и других специалистов воздушно-десантных войск, причем эти войска не использовались по прямому назначению. Последней крупной операцией, в которой воздушно-десантные войска действовали в той роли, для которой они предназначены, была операция по захвату Крита в мае 1941 года.

Остатки авиаполевых дивизий в 1943 году были полностью и окончательно переданы в состав сухопутных войск. Парашютные же соединения, ставшие наземными, были переподчинены сухопутным войскам позже.

Авиационные, то есть непосредственно летные, соединения и части были затронуты описанными выше мероприятиями только в части обеспечивающих их действия наземных служб. Только при расформировании бомбардировочных соединений, начиная с 1943 года, из личного состава этих соединений были произведены некоторые изъятия, однако, по большей части, летчиков-бомбардировщиков переучивали на летчиков-истребителей.

До начала войны с Россией Гитлер обещал военно-воздушным силам, что «по окончании Восточного похода» из состава сухопутных войск будет высвобождено примерно 500 тысяч человек, чтобы усилить производство авиационного вооружения и снова развернуть войну против Англии. На практике получилось наоборот, и ВВС все больше ослаблялись ради усиления сухопутных войск. Многие выражали обоснованные сомнения в выполнении этого обещания, как, например, «начальник ПВО страны» в своем циркуляре от 14 октября 1941 года: «После окончания или приостановки операций на Востоке можно ожидать улучшения положения с комплектованием ВВС в связи с уменьшением численности сухопутных войск и передачей части личного состава из наземной армии в военно-воздушные силы. Однако надо заранее предостеречь себя от преувеличенных надежд, так как на освобождаемые людские ресурсы уже претендует военная промышленность».

Ход войны после 1941 года показал, что все эти обещания невыполнимы. Война (с Россией. — Ред. ) оказалась ненасытным Молохом, поглощавшим людские ресурсы Германии.

Может вызвать удивление факт, что только в 1941 году из 9875 тысяч военнообязанных 5518 тысяч человек имели бронь, то есть были освобождены от военной службы. Это может быть объяснено цитатой из речи Геринга, произнесенной им 24 октября 1939 года на совещании инспекторов по комплектованию вооруженных сил. Выступая в качестве главы ведомства, обеспечивавшего выполнение так называемого четырехлетнего плана (гитлеровский план переустройства экономической жизни Германии, который должен был обеспечить автаркию (самоудовлетворение) германской экономики, то есть полную независимость от внешних рынков. Провозглашен в сентябре 1939 года, на очередном партийном съезде в Нюрнберге. Ставка была сделана на местное сырье и всевозможные заменители. Однако позже Гитлер на секретном совещании признавал, что достичь автаркии по ряду решающих видов сырья и продовольствию — несбыточная мечта. — Ред. ), Геринг тогда сказал:

«Каждая страна, вступающая в современную войну, знает и должна знать, что может отдать на фронт только часть своего мужского населения и что она должна в качестве первоочередной предпосылки для всего остального при всех обстоятельствах обеспечить работу военной промышленности и продовольственного сектора. Каждая страна, которая ведет современную войну, должна суметь установить определенную пропорцию между потребностями фронта и тыла.

Было бы величайшей ошибкой, которую только можно совершить, если бы мы направили все свои усилия на выполнение требований фронта, не учитывая важность тыла» [11] Вот потому немцы и проиграли, что слишком поздно осознали, что такое тотальная война. А СССР под лозунгом «Все для фронта, все для победы!» выжал из своего весьма ограниченного (по сравнению с возможностями крепости Европа) промышленного потенциала и, главное, из безмерно терпеливого и героического народа все, что можно и нельзя. И победил. — Ред. .

Общее количество самолетов, выпущенных германской промышленностью в 1939–1945

Штатная численность люфтваффе (в тыс.) с учетом авиации, зенитной артиллерии, войск связи ВВС и т. д.