Н. Тархова - «Зимняя война»: работа над ошибками (апрель-май 1940 г.)
- Название:«Зимняя война»: работа над ошибками (апрель-май 1940 г.)
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Летний сад
- Год:2004
- Город:Москва, Санкт-Петербург
- ISBN:5-94381-134-6
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Н. Тархова - «Зимняя война»: работа над ошибками (апрель-май 1940 г.) краткое содержание
В настоящий сборник включены документы, раскрывающие процесс выработки рекомендаций по вопросам совершенствования Красной Армии на основе опыта советско-финляндской войны 1939—1940 гг. В сборнике публикуются предложения всех специализированных комиссий и подкомиссий Главного военного совета Красной Армии, созданных после совещания в Кремле 14—17 апреля 1940 г. для обобщения опыта «зимней войны», а также стенограммы, протокольные записи и протоколы заседаний комиссии Главного военного совета, на которых рассматривались вопросы вооружения Красной Армии, организации войсковых учений и маневров, военной идеологии. Проведенная с учетом опыта «зимней войны» работа в Красной Армии непосредственно сказалась на ее состоянии перед другой войной, начавшейся 22 июня 1941 г. В связи с этим публикуемые впервые документы сборника значительно расширяют источниковую базу научных исследований как по истории «зимней войны», так и по предыстории Великой Отечественной войны 1941―1945 гг.
Книга рассчитана на специалистов — исследователей отечественной истории и на широкий круг читателей.
«Зимняя война»: работа над ошибками (апрель-май 1940 г.) - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Склизков
Толмачев [320]
РГВА. Ф. 4. Оп. 14. Д. 2687. Л. 101—104. Подлинник.
№67. Предложения подкомиссии по системе вооружения ВВС Красной Армии [321]
Не позднее 9 мая 1940 г. [322]
1. Истребители:
а) Скоростной одноместный и одномоторный.
б) Скоростной двухмоторный.
2. Бомбардировщики:
а) Ближний одномоторный двухместный.
б) Средний двухмоторный 3—4-местный.
в) Дальний двухмоторный 4-местный
г) 4-моторный ночной и транспортный 7—8-местный.
Примечание: Ближний и средний бомбардировщики должны быть пикирующими.
3. Штурмовики:
а) Бронированные одноместные.
4. Разведчики:
Для выполнения разведки необходимо использовать истребительные и бомбардировочные самолеты, соответственно оборудовав для выполнения разведки эти самолеты.
5. Транспортные и санитарные:
а) Двухмоторные типа «Дуглас».
б) Двухмоторные легкие типа «Драгон».
6. Связи:
а) Типа «Аист», трехместный, с отличным обзором, оборудованные радио.
7. Корректировщик:
а) Трехместный, с отличным обзором и хорошими средствами связи. С хорошим диапазоном скоростей и обязательно со средствами оптического наблюдения.
8. Учебные и тренировочные:
а) Первоначального обучения типа У-2, двухместный.
б) Учебно-тренировочные 2-местные, одномоторные.
в) Учебно-тренировочные одноместные, одномоторные.
г) Учебно-тренировочный 2-моторный и 2—3-местный.
А. Скорость
На ближайшие годы необходимо поступление серийных самолетов на вооружение ВВС Красной Армии со следующими скоростями на высоте 6000—8000 м:
1. Истребители:
1940 г. — 560—600 км/ч;
1941 г. — 650 км/ч;
1942 г. — 700 км/ч;
1943 г. — 750 км/ч.
2. Ближние одномоторные бомбардировщики:
1940 г. — 475—500 км/ч;
1941 г. — 550 км/ч;
1942 г. — 600 км/ч;
1943 г. — 650 км/ч.
3. Средние двухмоторные бомбардировщики:
1940 г. — 500—550 км/ч;
1941 г. — 600 км/ч;
1942 г. — 650 км/ч;
1943 г. — 700 км/ч.
4. Дальние двухмоторные бомбардировщики:
1940 г. — 480—500 км/ч;
1941 г. — 650 км/ч;
1942 г. — 600 км/ч;
1943 г. — 650 км/ ч.
Б. Дальность полета и практический потолок
Для истребителей нормальная дальность на 0,9 от максимальной скорости — 800 км, и с перегрузкой — 1100 км.
Для ближних одномоторных бомбардировщиков нормальная дальность на 0,9 от максимальной скорости — 1000 км.
Для средних двухмоторных бомбардировщиков нормальная дальность — 1200 км на 0,9 от максимальной скорости и с перегрузкой — 2000 км (на 0,9 от максимальной скорости).
Для дальних двухмоторных бомбардировщиков нормальная дальность — 5000 км на 0,8 от максимальной скорости.
Для штурмовиков нормальная дальность на 0,9 от максимальной скорости — 800 км.
Практический потолок самолетов кроме штурмовиков и ближних одномоторных бомбардировщиков должен быть:
1940-41 гг. — 10 000—12 000 м;
1942-43 гг. — 12 000—13 000 м.
В. Вооружение
1. Истребители
А. Скоростные одноместные одномоторные:
Вариант 1:
2 синхронных пулемета 7,62 мм.
Запас патрон — 1200 шт.
Одна пушка 23-мм через вал редуктора мотора.
Запас снарядов — 100 шт.
Вариант 2:
2 синхронных пулемета 7,62 мм.
Запас патрон — 1200 шт.
2 синхронных пулемета 12,7 мм.
Запас патрон — 500 шт.
На всех самолетах предусматривается съемная установка 8 шт. РС-82. В перегрузочном варианте предусматривается подвеска 2 — ФАБ-100 или 4 — ФАБ-50, или 2 — ВАП’ов.
Б. Скоростные двухмоторные:
Вариант 1:
Две пушки 23-мм.
Запас снарядов — 240 шт.
4 пулемета 7,62 мм.
Запас патрон — 2000 шт.
Вариант 2:
4 пулемета 12,7 мм.
Запас патрон — 1600 шт.
1 пушка 23-мм.
Запас снарядов — 120 шт.
На всех самолетах предусматривается установка 8 шт. PC-132 мм.
В перегрузочном варианте предусматривается подвеска со съемными бомбодержателями 1 — ФАБ-500, или 2 — ФАБ-250, или 4 — ФАБ-100 для бомбометания с пикирования.
2. Бомбардировщики
А. Ближние одномоторные двухместные
1. Стрелковое вооружение:
1 синхронный пулемет 7,62 мм.
Запас патрон — 600 шт.
1 скорострельный пулемет 7,62 мм на турели (3000—3500 выстрелов в минуту).
Запас патрон — 1200 шт.
2. Бомбардировочное вооружение:
Нормальная внутренняя бомбовая нагрузка — 400—600 кг.
1) ФАБ-250 — 2 шт. (допускается наружная подвеска).
2) ФАБ-100 — 4 шт.
3) ФАБ-50 — 8 шт.
4) АО-25 — 20 шт.
5) АО-10 — 40 шт.
6) АО-2,5 — 160 шт.
7) ЗАБ-2,5 или ЗАБ-1 — 140—160 шт.
3. Химическое вооружение:
1) 2-ВАП — 200.
2) Хим[ические] ампулы диаметром 125 мм или 265 мм (подвешиваются на тех же держателях, что и бомбы АО-2,5 и ЗАБ).
Б. Средний двухмоторный
1. Стрелковое вооружение:
Вперед[и] — 1 пулемет 7,62 мм, патрон — 500 шт. для штурманов.
На верхней средней установке — 1 пулемет 12,7 мм, патрон — 400 шт., и в нижней люковой установке — пулемет 7,62 мм с запасом патрон — 600 шт.
С таким вооружением иметь 50% самолетов. На остальных 50% самолетов вместо пулемета 12,7 мм оставить пулеметную спарку 7,6 мм.
2. Бомбардировочное и химическое вооружение:
Нормальная нагрузка — 1000 кг (внутренняя).
Варианты нагрузки:
1. ФАБ-1000 — 1 шт.
2. ФАБ-500 — 2 шт.
3. ФАБ-200 — 4 шт.
4.ФАБ-100 — 10 шт.
5. ФАБ-50 — 20 шт.
6. АО-2,5 — 400 шт.
7. АО-10 — 80 шт.
8. Хим[ические] ампулы диаметром 125 мм и диаметром 265 мм.
9. ВАП-500 — 2 шт.
В. Бомбардировщики дальнего действия
1. Экипаж — 4 человека.
Стрелковое вооружение:
2 пулемета (спарка) 7,62 мм в передней установке для штурмана, запас патрон — 1000 шт.
Спарка на верхней и средней установке: 1 к.к. пулемет 12,7 мм, запас патрон — 400 шт. и 1 пулемет 7,62 мм, запас патрон — 1000 шт. Спарка в люковой установке: 2 пулемета 7,62 мм, запас патрон — 1200 шт.
Бомбардировочное вооружение:
Нормальная бомбовая нагрузка — 1500 кг. Общая емкость бомбодержателей — 2000 кг.
Варианты бомбовой нагрузки (нормальные):
1. ФАБ-1000 — 1 шт.
2. ФАБ-500 — 3 шт.
3. ФАБ-250 — 6 шт.
4. БРАБ-320 — 6 шт.
5. ФАБ-100 — 15 шт.
6. ЗАБ-200 — 30 шт.
7. ФАБ-50 — 30 шт.
8. РРАБ №2 — 6 шт.
9. РРАБ №3 — 6 шт.
10. Зажигательные бомбы калибра от 10 до 2,5 кг общим весом до 1000 кг.
11. УХАП-500 — 3 шт.
12. ВАП-500 — 3 шт.
13. Химические ампулы — 265 мм и 125 мм.
14. Для ночного бомбометания сверх указанных бомб вариантов должны подвешиваться 4 — САБ-50, или 4 — САБ-25 и для пристрелки ОВ — 2 ПАБ-15.
Г. Тяжелые бомбардировщики — многомоторные
Экипаж — 7—8 человек.
а) Стрелковое и пушечное вооружение:
1) Носовая установка — 7,62 мм пулемет с 750 шт. патронами.
2) Подфюзеляжная вперед — 7,62 мм пулемет с 750 патронами.
3) Средняя верхняя — 12,7 мм пулемет на турели с 350 патронами.
4) Хвостовая установка — 12,7 мм пулемет БС с 350 патронами.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка:
