Питер Смит - Пьедестал

«Дагабур» старший лейтенант Ренато Пекори

«Эмо» старший лейтенант Джузеппе Франко

«Гиада» старший лейтенант Гаспаре Каваллина

«Гранито» старший лейтенант Лео Спозито

«Отариа» старший лейтенант Альберто Горини

«Уаршиек» старший лейтенант Гаэтано Тарджиа

«Велелла» старший лейтенант Джованни Феббраро

«Вольфрамио» старший лейтенант Джованни Манунта

Старший лейтенант Феббраро принял командование лодкой «Велелла» после того, как 14 августа сдал командование «Дандоло» капитану 3 ранга Альберто Кампанелла.

3-я флотилия торпедных катеров:

S-30 обер-лейтенант Вебер

S-36 обер-лейтенант Браунс

S-59 обер-лейтенант Альберт Мюллер

S-58 обер-лейтенант Вупперман

Подводные лодки:

U-73 капитан-лейтенант Гельмут Розенбаум

U-205 капитан-лейтенант Франц-Георг Рерчке

U-333 капитан-лейтенант Петер-Эрих Кремер (вышла 11 августа из Ла-Паллиса, но вернулась обратно из-за неполадок с дизелями после воздушной атаки 24 августа)

Дальние разведчики:

9 «Кант» Z-1007b 28º Stormo

Средние бомбардировщики:

24 S-84 32º Stormo

Торпедоносцы:

30 SM-79 130º Gruppo

12 SM-79 105º Stormo

10 S-85 130º Gruppo

Истребители-бомбардировщики:

9 CR-42 160º Gruppo

Одномоторные истребители:

16 CR-42 160º Gruppo

22 MC-202 153º Gruppo

28 Re-2001 2º Gruppo и 362-я эскадрилья

14 G-50 24º Gruppo

Средние бомбардировщики:

25 S-84, SM-79, Br-20 различные подразделения

Разведчики:

11 SM-79, Cr-25 различные подразделения

Торпедоносцы:

15 SM-79 132º Stiormo

6 S-84

Пикировщики:

36 Ju-87D 102º Gruppo

Одномоторные истребители

27 MC-202 25º и 155º Gruppo

2 °CR-42 46º и 47º Gruppo

Плюс несколько самолетов специального назначения: 1 — SM-79, 1 «Кант» Z-1007b, 2 — Re-2001

Дальние разведчики:

2 Ju-88 Gruppe Stab 122 Трапани

7 Ju-88 1(F) 122 Катания и Эльмас

5 Ju-88 2(F) 122 Сицилия

Средние бомбардировщики:

2 Ju-88 Stab KG 54 Катания

20 Ju-88 KGr.606 Катания

21 Ju-88 KGr.806 Катания

3 Ju-88 Stab KG 77 Комизо и Джербини

13 Ju-88 II/KG 77 Комизо и Джербини

15 Ju-88 III/KG 77 Комизо и Джербини

28 Ju-88 LG I Джербини

Пикировщики:

26 Ju-87D I/StG 3 Трапани

Двухмоторные истребители:

4 Me-11 °C-4 8?ZG.26 Переброшены с Крита

Ночные истребители:

12 Me-110 I/NG.2 Сицилия

Одномоторные истребители:

3 Me-109G Stab JG 53 Сицилия и Пантеллерия

15 Me-109G II/JG 53

13 Me-109F I/JG 77 Эльмас

Торпедоносцы:

6 He-111 II/KG.26 Джербини

28 Ju-88 I/KG.54 Джербини и Пантеллерия

В действительности это было Соединение К: 2 маленьких легких крейсера «Аурора» и «Пенелопа» и эсминцы «Лэнс» и «Лэфорей». В ходе боя, который состоялся ночью 8/9 ноября, эти корабли потопили 7 транспортов (39000 тонн) и 1 эсминец. Еще один эсминец был поврежден и добит английской подводной лодкой. 2 итальянских тяжелых крейсера не сумели защитить конвой. Соединение К не имело ни потерь, ни повреждений. Прим. авт.

Операция «Геркулес». Прим. авт.

Итальянский адмирал Коччиа, описавший этот эпизод в своей книге, утверждает, что британский эсминец имел бортовой номер Н-68. Но это номер эсминца «Форсайт», который там не был. Зато Коччиа не упоминает о 2 итальянских крейсерах, которые там были. Прим. авт.

Из этого не следует, что линкоры типа «Кинг Георг V» были плохими. Следует помнить, что они были спроектированы в соответствии с договорными ограничениями, которые другие страны нарушали. «Тирпиц» был сильнее во всех отношениях. Помня о гибели «Худа», Адмиралтейство не желало рисковать повторением катастрофы. Прим. авт.

Барроу стоял выше Сифрета в списках адмиралов, однако он охотно согласился уступить командование Сифрету, который имел временное звание вице-адмирала. Прим. авт.

Группы «Индомитебла» и «Викториеса» встретились 5 августа в 08.30. Группа «Игла» прибыла из Гибралтара через несколько часов. Прим. авт.

Командиром StG.3 был капитан Мартин Моссдорф, командиром KG.26 – майор Вернер Клюмпер. Прим. авт.

Командиром 132º Stormo был капитан Бускалья, 362-й эскадрильей командовал капитан Ла Ферла, Z Gruppo – майор Скарпетта, 105º Gruppo – подполковник Кадрингер, 32º Stormo – полковник Леоне. Прим. авт.

Количество спасенных было следующим: «Кеппел» – 9 офицеров, 186 матросов, «Малкольм» – 13 офицеров, 185 матросов, «Веномес» – командир авианосца, 48 офицеров, 487 матросов, 1 журналист. Прим. авт.

Доброе старое кренгование! Прим. пер.

Не один Приджионе ошибочно принимал британские авианосцы за американские. В журнале боевых действий немецкого РВМ имеют аналогичные донесения летчиков. Командование Оси действительно верило, что «Уосп» сопровождал конвой «Пьедестал», так как во время последующих атак «Индомитебл» не раз принимали за него. Американский авианосец действительно прославился, совершив в этом году 2 похода со «Спитфайрами» к Мальте, что до некоторой степени объясняет допущенную ошибку. Кроме того, противник не знал точно о месте нахождения «Индомитебла». Кроме всего прочего, вражеских летчиков мог ввести в заблуждение более светлый камуфляж, который авианосец не успел поменять после пребывания в Индийском океане. В это время британские корабли, действовавшие в отечественных водах и на Средиземном море, имели более темный камуфляж. Поэтому немцы искренне верили, что атаковали «Уосп». Прим. авт.

Это совершенно случайное совпадение, но истребители ВСФ во время операции «Пьедестал» имели ярко-желтый киль и ведущие кромки крыльев, чтобы свои зенитчики могли их легко опознать. II Воздушный Флот действовал на русском фронте, а там самолеты Люфтваффе тоже имели желтые кили. Судя по всему, истребители, появившиеся над конвоем, сохранили старую окраску и на новом театре. Прим. авт.

Итальянцы утверждают, что 12 августа потеряли только 17 самолетов, но это были потери одних итальянцев. Общие потери за 3 дня боев составляют 42 самолета – 21 немецкий и 21 итальянский. Согласно донесению американского консула в Тунисе, там совершили вынужденную посадку 7 самолетов. Он процитировал слова германского пилота, который заявил: «Я никогда не видел такого зенитного огня, как над этим конвоем». Прим. авт .

Брагадин пишет: «Ввиду усиления британской авиации на Мальте к 15 июня, было совершенно необходимо обеспечить итальянской эскадре воздушное прикрытие». Он правильно пишет, что англичане имели 180 самолетов, но не говорит, что большинство из них составляли истребители. Прим. авт.

Легкие крейсера «Аоста», «Абруцци», «Гарибальди». Прим. авт.