Юрий Апальков - Корабли ВМФ СССР Справочник том IV Десантные и минно-тральные корабли

Крымский комсомолец(зав. № 292, пр. 1171 мод. I, БДК-6). ССЗ «Янтарь»: 5.02.1964 г.; 1.07.1964 г.; 18.08.1966 г. Входил в состав ЧФ. В 1993 г. корабль исключили из списков флота и передали ОРВИ для утилизации.

Томский комсомолец(зав. № 293, пр. 1171 мод. I, БДК-13). ССЗ «Янтарь»: 18.02.1965 г.; 26.03.1966 г.; 30.09.1967 г. Входил в состав ТОФ. В 1992 г. корабль исключили из списков флота и передали ОРВИ для утилизации.

Комсомолец Карелии(зав. № 294, пр. 1171 мод. I, БДК-62). ССЗ «Янтарь»: 5.08.1966 г.; 1.03.1967 г.; 29.12.1967 г. Входил в состав СФ. В 1997 г. корабль исключили из списков флота и передали ОРВИ для утилизации.

Сергей Лазо(зав. № 295, пр. 1171 мод. II, БДК-66,). ССЗ «Янтарь»: 7.03.1967 г.; 28.08.1967 г.; 27.09.1968 г. Входил в состав ТОФ. В 1994 г. корабль исключили из списков флота и передали ОРВИ для утилизации.

БДК-69(зав. № 296, пр. 1171 мод. II, с 2003 г. — Орск). ССЗ «Янтарь»: 30.08.1967 г.; 29.02.1968 г.; 31.12.1968 г. После вступления в строй входил в состав ТОФ, а с 1994 г. — в состав ЧФ. В июле 1999 г. в рамках миротворческой операции ООН в Югославии корабль участвовал в переброске войск из Туапсе в греческий порт Салоники. Вместе с другими судами десантной группы доставил к месту назначения 260 ед. техники, 1700 солдат и офицеров с полной экипировкой. Орск планируется исключить из списков флота в первой половине 2008 г.

50 лет шефства ВЛКСМ(зав. № 297, пр. 1171 мод. III, БДК-771). ССЗ «Янтарь»: 12.03.1968 г.; 31.08.1968 г. 30.09.1969 г. Входил в состав ТОФ. В 1993 г. корабль исключили из списков флота и передали ОРВИ для утилизации.

Донецкий шахтер(зав. № 298, пр. 1171 мод. III). ССЗ «Янтарь»: 5.09.1968 г.; 10.03.1969 г. 31.12.1969 г. Входит в состав БФ.

МДК пр. 1171 мод. II (вверху) и пр. 1171 мод. Ill

БДК пр. 1171 мод. IV

БДК пр. 1171 мод. IV (Николай Фильченков)

Красная Пресня(зав. № 299, пр. 1171 мод. III). ССЗ «Янтарь»: 18.03.1969 г.; 11.10.1969 г. 30.09.1970 г. Входил в состав БФ. В 1993 г. корабль исключили из списков флота и передали ОРВИ для утилизации. В 1995 г. после ремонта он был продан одной из частных фирм для дальнейшей эксплуатации.

Илья Азаров(зав. № 300, БДК-104, мод. III). ССЗ «Янтарь»: 17.10.1969 г.; 31.03.1970 г. 10.06.1971 г. Входил в состав ЧФ. В апреле 1996 г. в Одессе был передан правительству Украины, вошел в состав ВМСУ и переименован в Ровно.

Александр Торцев(зав. № 301, пр. 1171 мод. III). ССЗ «Янтарь»: 6.04.1970 г.; 27.11.1970 г.; 31.12.1971 г. Входил в состав ТОФ. В 1994 г. корабль исключили из списков флота и передали ОРВИ для утилизации.

Петр Ильичев(зав. № 302, пр. 1171 мод. III). ССЗ «Янтарь»: 30.11.1970 г.; 30.08.1971 г. 29.12.1972 г. Входил в состав СФ. В 1993 г. корабль исключили из списков флота и передали ОРВИ для утилизации.

Николай Вилков(зав. № 303, пр. 1171 мод. IV). ССЗ «Янтарь»: 3.09.1971 г.; 30.11.1973 г.; 30.07.1974 г. Входит в состав ТОФ. Выполнил семь боевых служб в Индийском океане. В 1994 г. участвовал в совместных учениях с ВМС Кувейта. В этом же году занимался перевозкой грузов из Петропавловск-Камчатского в порт Кам-Рань. В конце 1994 г. корабль оказывал помощь пострадавшему от землетрясения населению Южных Курил, доставив туда топливо и продукты питания.

Николай Фильченков(зав. № 304, 1171 мод. TV). ССЗ «Янтарь»: 30.01.1974 г.; 29.03.1975 г.; 30.12.1975 г. Входил в состав БФ, а с декабря 1979 г. — в состав ЧФ.

Водоизмещение, т:

— порожнем 8600

— стандартное 11 580

— полное 14 060

Главные размерения, м:

— длина наибольшая (по КВЛ) 157,5 (149,9)

— ширина корпуса наибольшая (по КВЛ) 23,8 (22,0)

— осадка при полном водоизмещении 6,7

— размеры трюма для АБТ 54 х 12,2 х 3

— размеры док-камеры 75 х 12,2 х 8,2

Главная энергетическая установка:

— тип газотурбинная

— количество х тип ГТД — суммарная мощность 2 х М-8К — 36 000

— количество х тип движителей 2 х ВФШ

Скорость хода, уз: — полная 20

Дальность плавания, мили:

— ходом 14,5 уз 7500

Экипаж, чел. (в т. ч. офицеров) 239 (37)

Автономность по запасам провизии, сут 30

Минимальный уклон дна для высадки техники на урез воды, град.: 2,3–4 (в зависимости от состояния нагрузки)

Десантовместимость:

— вариант 1 57 средних танков

— вариант 2 80 БТР

— вариант 3 23 танка, три ДКАВП пр. 1206 или шесть ДКА пр.1176

— вариант 4 120 мин заграждения

— личный состав десанта (при всех вариантах загрузки), чел 500

Полезная десантная площадь, м 2 :

— общая 3524

— трюма 790

— верхней палубы 800

— доковой камеры 864

— вертолетной площадки 1020

Временные нормативы, мин.:

— взлет четырех вертолетов Ка-29 с двух ВПП 20

— выход трех ДКАВП 45

— выход шести ДКА 30

— выход 60 ед. плавающей техники через носовую и кормовую аппарели 20-25

— выход 60 ед. плавающей техники через носовую аппарель 31-32

Вооружение:

Ракетное:

— система НРО «Град-М»

— количество ПУ х стволов (тип ПУ) 1 х 20 — 122-мм (БМ-22)

— боезапас 80 НУРС М-21-ОФ

— ОПЭСУ ДВУ-2

Зенитный ракетный комплекс:

— наименование «Оса-М»

— количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 1x2 (палубная наводящаяся ЗИФ-122)

— боезапас 20 ЗУР 9М-33

— СУО 4К-33

— тип «Стрела-3»

— количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 4x4 (ПЗРК)

— боезапас 32 ЗР

Артиллерийские комплексы:

— количество АУ х стволов (тип АУ) 1 x 2 — 76/59 (АК-726)

— боезапас 2200 выстрелов

— СУАО «Турель»

— количество АУ х стволов (тип АУ) 4х 1- 30-мм (АК-630М)

— количество х тип СУАО 2 х «Вымпел» (МР-123)

Авиационное:

— количество х тип вертолетов 4 х Ка-29

— количество ВПП 2

— оборудование ВПГ1 светотехническое

— система привода и посадки вертолетов «Привод-В» *

— тип ангара палубный

Радиоэлектронное:

— РДС «Ангара-А» (МР-310А) или «Фрегат-М2» (МР-750) *

— навигационная РЛС «Вайгач» в обеспечении одного или трех АП *

— комплекс средств РЭБ «Старт»

— средства постановки пассивных помех ПК-16 (4 х 16 — 82-мм)

* На Митрофане Москаленко.

БДК пр. 1174 (Иван Рогов)

Универсальный БДК пр. 1174 (шифр «Носорог») разработан Невским ПКБ в период с 1964 г. по 1975 г. под руководством П.П. Милованова. Корабль предназначен для переброски морем и высадки войск морского десанта на необорудованное побережье, а также оказания им огневой поддержки.

Он способен реализовать сразу все способы высадки войск: непосредственно на берег (с помощью носового высадочного устройства с выдвижной сходней) или на воду (через кормовую аппарель); с помощью трех ДКАВП пр. 1206 или шести ДКА пр. 1176, размещаемых в доковой камере, и с похмощью четырех транспортно-десантных вертолетов Ка-29. По универсальности способов высадки корабль пр. 1174 не имел (и не имеет в настоящее время) аналогов в мировой практике.