Артем Корсун - Географические открытия

Они высадились на первый из них и нашли его необитаемым. Они прошли его весь и нашли там много ястребов и других птиц. Потом они посетили другой остров, который называется теперь Сан-Мигель. Затем корабли вернулись в Португалию, и моряки сообщили своему повелителю эту новость. Он был ею весьма обрадован.

Принц дон Энрике послал своего офицера Гонсало Велью [Кабрала] <���…> начальником каравелл, захвативших с собой домашних животных для доставки их на некоторые острова».

Потом принц Генрих решил сосредоточить усилия на поисках нового пути в Индию – огибая Африку. Здесь португальским мореплавателям пришлось столкнуться с немалыми трудностями – реальными и мнимыми. Причем вторые были, пожалуй, более существенными, ибо воздействовали на моральное состояние путешественников. Об этом можно судить по свидетельству средневекового историка Валентина Фердинанда: «Никогда ни один человек не отваживался обогнуть мыс Бежадор (сейчас – Бохадор, на западной оконечности Африки) как из-за новизны этого предприятия, так и из-за старой легенды, распространенной среди испанских моряков, которая предвещала плачевные последствия. Царило большое смятение по поводу того, кто же первым не побоится рискнуть своей жизнью.

Это ошибочное представление стоило инфанту больших затрат, ибо он в течение 12 лет беспрестанно посылал туда корабли, но ни разу не нашлось человека, который рискнул бы обогнуть тот мыс».

В 1433 году принц Генрих отправил судно под командованием опытного капитана Жила Эанниша с заданием пройти роковую черту и обследовать южную оконечность Африки. Но и эта попытка оказалась тщетной: экспедиция вернулась, так и не выполнив поставленной задачи. «В следующем году, – сообщает Валентин Фердинанд, – инфант повелел снова снарядить тот же самый барк и строго-настрого приказал упомянутому Жилу Эаннишу во что бы то ни стало обогнуть мыс. И тот действительно обогнул его… и обнаружил, что дело обстояло совсем не так, как изображалось по слухам».

Чтобы быть могущественной державой, Португалии было необходимо найти новых торговых партнеров, получить доступ к легендарным богатствам Индии, а также к реальным источникам золота на берегах Африки. Конечно, принц Генрих также уделял внимание миссионерской деятельности в новооткрытых землях, но в то же время именно при нем и с его подачи начинает активно развиваться работорговля, на которую Генрих ввел государственную монополию. Он договорился и с Папой Николаем V, который своей буллой благословил его на это дело, признав захват африканских земель и обращение их населения в рабство богоугодным делом. Местные жители были в ужасе: они предполагали, что белые люди увозят их для того, чтобы съесть. А принц Генрих был обрадован перспективой пополнить казну за счет рабов, ведь золота на новых землях было совсем немного.

Жестокое время, жестокие люди… Принц Энрике не был исключением. Когда португальцы потерпели поражение при попытке взятия Танжера, младший брат Энрике Фердинанду попал в плен, за него просили выкуп. Но Энрике не спешил тратить зря деньги, в итоге Фердинанду так и умер в неволе. Судя по всему, Энрике не очень страдал.

А мореплаватели продвигались все дальше на юг. Они за год открыли больше территорий, чем за первые два десятилетия. Достигли Зеленого Мыса – западной окраины континента. Охотников за рабами не могли остановить ни прибрежные рифы, ни штормы, ни страшные легенды, ни опасные морские течения, ни сопротивления туземцев.

Для принца Генриха любознательность отступила на второй план. Экономика требовала получения выгоды от предприятия. И хотя сам принц не был работорговцем, он вынужден был поощрять это позорное занятие на благо государства и знати. Его уже не слишком заботило обращение дикарей в христианство. Зато он предусмотрительно получил от Папы Римского для Португалии право на единоличную (монопольную) торговлю на всех побережьях Африки, даже еще не открытых, вплоть до Индии.

В 1460 году принц Генрих скончался. Ему удалось создать превосходный португальский флот и блестящую школу мореходов. В конце его жизни начался ощутимый приток в казну средств, полученных от торговли рабами.

Среди португальских мореплавателей были добросовестные летописцы, собравшие сведения о природных условиях и жителях посещаемых земель. Был даже смельчак, оставшийся на семь месяцев среди туземцев для того, чтобы лучше изучить их язык, нравы, обычаи. Западное побережье Африки было обследовано на протяжении 3,5 тысячи километров, были составлены его карты. Португальцы добились замечательных успехов в искусстве мореплавания и судостроении. Они строили лучшие в мире каравеллы – легкие, быстроходные, маневренные трехмачтовые парусники. На ближайшие сто лет благодаря Генриху был заложен прочный фундамент для дальнейших великих свершений. Но не будем забывать и другое. Высокие цели познания Земли слишком быстро и основательно сошли на нет перед неистребимой жаждой наживы. Новый вид узаконенного рабства принял массовый характер и самые бесчеловечные формы.

А самое главное, путь в Индию мореходы Генриха так и не обнаружили. Когда же добрались туда европейские мореходы?

Со времен Александра Македонского первыми европейцами, которые совершенно точно побывали в Индии, были Васко да Гама и его матросы. Незадолго до его плавания другой португальский мореплаватель Берналь Диаш в 1487–1488 годах открыл морской путь в Индийский океан.

В 1497 году португальцы снарядили в Индию экспедицию в составе 3 кораблей («Сан-Габриел», «Сан-Рафаэл», «Берриу») и небольшого транспортного судна. Возглавил эту экспедицию Васко да Гама. В июле 1497 года его корабли покинули Лиссабон. Путь первооткрывателей Индии лежал к южной оконечности Африки, затем они обогнули мыс Доброй Надежды и, следуя вдоль восточного побережья Африки, в 1498 году прибыли в сомалийскую гавань Малинди. Как мы уже писали, здесь моряки взяли на борт арабского кормчего Ахмада ибн-Маджида, который привел корабли флотилии к индийскому порту Каликут. В результате плавания было открыто, описано и занесено на географические карты юго-восточное побережье Африки (от мыса Доброй Надежды до Малинди) и пересечен Индийский океан. Васко да Гама установил торговые и дипломатические связи с правителем Каликута и с грузом пряностей в конце августа 1498 года отправился в обратный путь. В сентябре следующего, 1499, года его экспедиция возвратилась в Лиссабон. К несчастью, две трети моряков Васко да Гамы погибло в пути (из 168 ее участников вернулись только 55).

Васко да Гама мечтал вернуться в Индию, и вот в 1502 году он возглавил армаду из 20 кораблей, которые двинулись в Индию. В этом плавании корабли Васко да Гамы взяли с боем город Каликут, а на Малабарском побережье португальцы основали несколько военных и торговых баз. Вскоре корабли Васко да Гамы вернулись в Португалию. И хотя добыча принесла баснословную прибыль, лишь через 20 лет Васко да Гама смог совершить следующее плавание в Индию. В 1524 году португальский король назначил мореплавателя вице-королем Индии. Однако вскоре после прибытия в ставший португальской колонией город Кочин Васко да Гама умер.