Анатолий Котеленец - Советские партизаны

В Вильнюсском уезде немцы согнали на торфоразработки более 400 человек. Партизаны перебили гитлеровскую охрану и распустили рабочих. Многие присоединились к партизанам.

Советское Информационное бюро часто отмечало успехи литовских партизан. Так, 22 ноября 1943 года Советское Информбюро сообщило:

«Партизаны литовского отряда «За Родину» обстреляли бронебойно-зажигательными пулями немецкий эшелон с боеприпасами. Эшелон загорелся, и начались сильные взрывы. Все вагоны этого эшелона уничтожены. Другой литовский партизанский отряд за последние дни пустил под откос 4 вражеских поезда. В результате крушений разбиты 3 паровоза и несколько десятков вагонов. Прервано движение поездов противника на важном участке железной дороги».

Руководитель оперативной группы ЦК КП Литвы М. Шумаускас, в письме Центральному Комитету КП Литвы сообщая о действиях одного из партизанских отрядов в июле 1943 года, писал:

«23 июля между Швенченис и Швенченеляй пущен под откос на узкоколейной железной дороге поезд. Взорван паровоз. В ночь на 1 августа между Швенченеляй и Игналиной возле Кретонского озера пущен под откос эшелон, отправляющийся на фронт, взорвано 11 вагонов и паровоз, между Пасторисом и Салдутишкисом в 10 пунктах взорваны шпалы. Лесноюс образовал две комсомольские организации. Хорошо работает наша печать…» [393] Партархив ЦК КП Литвы, ф. 1, оп. 1, д. 437, л. 97.

Таковы были удары литовских партизан по вражеским коммуникациям. На снимке: пущенный под откос партизанами отряда «Смерть оккупантам» в сентябре 1943 года немецкий воинский эшелон (недалеко от Вильнюса).

Большой интерес представляют свидетельства самих партизан. Так, в одном из своих писем Герой Советского Союза партизан отряда «Вильнюс» Бронюс Урбанавичюс писал:

«29 октября 1943 года наша группа отправилась на задание, чтобы праздник Октября встретить на боевом посту с оружием в руках. После 6 дней пути мы подошли к железнодорожной линии Вильнюс — Даугавпилс в районе Пабраде. Заложили заранее подготовленную мину под рельсы и залегли за насыпью. Вот уже виден паровоз. Все ближе и ближе к нам его черный драконоподобный корпус. Вдруг вспыхнул огонь. Страшный взрыв потряс все вокруг. Приятно было наблюдать, как оси паровоза, стены и двери вагонов, куски исковерканной вражеской техники взлетали в воздух и падали на землю.

Однако долго любоваться этим зрелищем было нельзя. Ведь расположенный невдалеке вражеский гарнизон услышал взрыв и уже бросился ловить нас. Незаметно, так же как и явились, мы скрылись в темноте ночи.

Праздничное задание выполнено. Но группе этого казалось мало. Мы прошли 20 километров и за 2 дня пустили под откос еще один воинский эшелон».

О подвиге семьи литовских патриотов Лазаускасов (Лозовских) и о судьбе советских воинов, бежавших из лагеря для военнопленных, рассказывает выставленная в Центральном музее Советской Армии самодельная деревянная шкатулка, покрытая надписями и рисунками.

Над пятиконечной звездой, прикрепленной к крышке, выжжены надписи: «Пролетарии всех стран, соединяйтесь!» и «Партизанка». С любовью готовили воины-партизаны в дар шкатулку «На память семье Лозовских от русских, скрывавшихся в лесу Литвы с 3/X—1942 года». Обращение к семье Лозовских проникнуто чувством благодарности к этим простым литовским крестьянам. В плену, среди врагов, без оружия в руках, советские воины остались патриотами со всеми их высоконравственными качествами: ненавистью к фашизму, преданностью Родине, партии и народу. Советские воины плечом к плечу действовали вместе с рабочими и крестьянами Литвы, совместно дрались против гитлеровского порядка и добились победы.

В январе 1944 года советские войска разгромили гитлеровские орды под Ленинградом и начали освобождать от немцев Ленинградскую и Калининскую области, затем вступили на территорию Советской Эстонии. Фронт приближался к Литве. В связи с этим партизанское движение в республике приобрело еще больший размах. В одном только Вильнюсском районе за последние месяцы 1943 года было создано девять новых партизанских отрядов общей численностью свыше тысячи человек. Уже к 1 ноября 1943 года в Литве действовало 56 партизанских отрядов и групп, из них 44 были связаны с Литовским штабом партизанского движения.

В связи с дальнейшим расширением партизанской борьбы появилась необходимость укрепить партийное руководство отрядами и подпольными группами — всей борьбой с оккупантами. Исходя из этого, Центральный Комитет КП Литвы 6 января 1944 года принял решение о создании двух областных подпольных комитетов на оккупированной территории республики: Южного и Северного комитетов КП Литвы. В зону действия Южного комитета вошли города Вильнюс, Каунас и прилегающие к ним Шакяйский, Каунасский, Тракайский и Вильнюсский районы. Первым секретарем комитета был Г. Зиманас. Северный комитет действовал в городах Шяуляй, Паневежис и во всех остальных районах Литвы. Первым секретарем подпольного обкома был М. Шумаускас.

В связи с зимним наступлением Советской Армии Центральный штаб партизанского движения решил повторить массовую «рельсовую войну», образно назвав эту операцию «зимним концертом». В указании Центрального штаба от 16 декабря 1943 года говорилось, что в период зимнего наступления Красной Армии повторение массового одновременного удара по железным дорогам поставит противника в тяжелое положение [394] Партархив ЦК КП Литвы, ф. 1, оп. 1, д. 2, л. 15. .

Литовский штаб партизанского движения подготовил план операций «зимнего концерта», согласно которому каждому партизанскому отряду был отведен определенный участок железной дороги. В своем приказе Литовский штаб партизанского движения потребовал:

«…Операция должна быть хорошо организована (необходимо обучить и подготовить людей, подготовить взрывчатку), должна проходить как можно с большим эффектом на всем протяжении железнодорожных магистралей» [395] Партархив ЦК КП Литвы, ф. 1, оп. 1, д. 2, л. 9. .

Иными словами, речь шла о том, чтобы повсеместно дезорганизовать работу вражеских магистралей.

Южный и Северный областные комитеты КП Литвы, выполняя указание ЦК КП Литвы, развернули во всех партизанских отрядах подготовку новых групп подрывников, обучение их методам «рельсовой войны».

Невзирая на то что железнодорожные линии охранялись большими силами немцев, а суровая зима создавала дополнительные трудности, «зимний концерт» прошел весьма успешно. С января по март 1944 года литовские партизаны повредили 59 тысяч метров железнодорожных путей, пустили под откос 41 вражеский воинский эшелон с техникой и живой силой противника.