Анатолий Котеленец - Советские партизаны

К концу 1943 года на всей оккупированной территории Ленинградской области бушевало пламя массовой партизанской войны. Опираясь на восставший народ, партизаны сорвали коварные планы ограбления и опустошения Ленинградской области, истребления и угона в Германию населения оккупированных районов. Партизаны и восставший народ преграждали путь гитлеровцам в населенные пункты, брали под свою защиту советских людей, их жилища и имущество. Начиная с сентября 1943 года и до полного изгнания немецких войск из Ленинградской области партизаны и восставшее население оккупированных районов совместно разрушали железнодорожные магистрали, шоссейные и проселочные дороги, громили штабы и гарнизоны, волостные управления и полицейский аппарат немецких захватчиков.

Население единодушно взяло на себя все заботы о 35-тысячной армии советских партизан, обеспечивало их продовольствием, одеждой, обувью и всем необходимым. Для лечения раненых партизан создавались госпитали. Уход за ранеными целиком осуществлялся женщинами и девушками — колхозницами. Они сохранили жизнь тысячам раненых партизан. Через органы народной власти трудящиеся только двух повстанческих районов собрали в фонд обороны страны 340 тысяч рублей деньгами, 555 тысяч облигациями государственных займов и на большую сумму разных ценностей.

Народное вооруженное восстание явилось высшим этапом борьбы трудящихся Ленинградской области против немецких захватчиков за свободу и независимость нашей Родины.

Наступление советских войск под Ленинградом началось рано утром 14 января 1944 года. К началу наступления войск Ленинградского, Волховского и 2-го Прибалтийского фронтов (бывшего Северо-Западного) на оккупированной территории Ленинградской области действовала большая партизанская армия — 13 партизанских бригад. Ей активно помогало население восставших районов, объединенное в местные отряды самообороны и боевые дружины.

На стыке Ленинградского и Волховского фронтов для действий на железных дорогах Псков — Луга, Батецкая — Дно, Батецкая — Новгород и асфальтированных шоссе Псков — Луга, Николаево — Шимск — Новгород закрепились и действовали 5-я и 10-я партизанские бригады, насчитывавшие до десяти тысяч бойцов. Они были хорошо вооружены — автоматами, винтовками, пулеметами, противотанковыми ружьями, минометами и противотанковыми пушками. Бригады располагали большим конным транспортом [55] ЛПА, ф. 0116, оп. 1, ед. хр. 553, л. 26—31. .

В треугольнике железных дорог Псков — Дно, Новгород — Псков, Дедовичи — Дно, на шоссейных и грунтовых дорогах Островского, Сошихинского, Пожеревицкого, Славковского, Псковского районов действовали 1-я, 3-я, 4-я и 8-я партизанские бригады. Они также насчитывали в своих рядах до десяти тысяч бойцов, хорошо вооруженных, крепко связанных с местным населением [56] ЛПА, ф. 0116, оп. 1, ед. хр. 507, л. 1—17. .

На участке железных дорог Псков — Гдов, Псков — Струги Красные, шоссейных и проселочных дорогах Псковского, Середкинского, Полновского, Новосельского, Карамышевского, Струго-Красненского и Плюсского районов действовали отряды и полки 2-й, 6-й и 7-й партизанских бригад, насчитывавшие до семи тысяч партизан.

На железнодорожных участках Гдов — Нарва — Волосово, Волосово — Луга, Луга — Плюсса действовали партизанские отряды 6-й и 9-й партизанских бригад, насчитывавшие более четырех тысяч бойцов.

На важных направлениях Варшавской и Витебской железных дорог, шоссейных и проселочных дорогах Лужского, Оредежского, Батецкого, Новгородского, Тосненского и Гатчинского районов действовали полки Волховской партизанской бригады, в которых насчитывалось более двух тысяч бойцов. На побережье Финского залива наносили удары вдоль шоссейных и железных дорог партизаны Приморской бригады (12-й). На юге области не давали покоя врагу отряды 13-й партизанской бригады.

Ленинградский штаб партизанского движения отдал приказ командирам и комиссарам партизанских бригад срывать все перевозки врага к линии фронта, взрывать и разрушать железнодорожное полотно, мосты, путевое хозяйство, пускать под откос воинские эшелоны с живой силой и боевой техникой противника, разрушать телефонно-телеграфную связь, наносить удары по штабам, гарнизонам, складам и аэродромам противника. Перед партизанскими отрядами была поставлена задача: перекрывать дороги, истреблять гитлеровских захватчиков, не давать вражеской армии вывезти из Ленинградской области награбленное имущество.

Для координации боевой деятельности партизанских бригад и частей Советской Армии на важнейших направлениях наступающих войск были созданы военные партизанские советы из представителей Ленинградского штаба партизанского движения и командования фронтов.

С половины января до марта 1944 года ленинградские партизаны днем и ночью вели напряженную борьбу против войск противника. Немецкие захватчики после первых же ударов Советской Армии стали постепенно отводить на запад свои войска, боевую технику, увозить награбленное имущество. Теперь уже не только железные дороги, но и шоссейные и проселочные дороги были забиты немецким транспортом. И именно сюда, на вражеские коммуникации, перенесли партизаны всю тяжесть своих боевых действий.

Особенно большую помощь Советской Армии в разгроме немцев под Ленинградом и Новгородом оказала 5-я Ленинградская бригада под командованием К. Д. Карицкого и И. И. Сергунина. Партизаны оседлали важнейшие коммуникации врага и нередко полностью парализовали возможность их использования.

По заданию командования Волховского фронта партизанские подразделения разгромили гарнизоны немцев на станциях Передольская и Кчера и в крупных населенных пунктах Малая Уторгошь, Большая Уторгошь и Городище. Во время наступления Советской Армии отряды 12-й бригады разгромили гарнизоны врага на станциях Вервянка, Туганы и Веймарн. Во время налета на Веймарн было уничтожено более ста немецких солдат и офицеров. За короткий срок партизаны этой бригады пустили под откос 12 воинских эшелонов с живой силой и техникой врага.

Партизаны Волховской бригады под командованием А. Н. Бредникова и секретаря Оредежского райкома партии Ф. И. Сазанова во все время наступления войск Ленинградского фронта держали под своим контролем Варшавскую, Витебскую и Новгородскую железные дороги. Они разгромили гарнизоны врага на станциях Мшинская и Оредеж, вместе с воинами Советской Армии участвовали в освобождении станции и поселка Толмачево, города Луги.

Партизаны 2-й бригады под командованием И. Г. Светлова и секретаря Лужского райкома партии И. Д. Дмитриева наносили удары по врагу на железных дорогах Гдов — Сланцы и Кингисепп — Нарва. Они разгромили гарнизоны врага в районных центрах Осьмино и Ляды, в деревнях Стаи, Заозерье, Вяжище и других. Бригада заняла станцию Сланцы и два дня удерживала ее до подхода регулярных частей Советской Армии.