Александр Широкорад - Персия — Иран. Империя на Востоке

Брук С.И. Население мира. Этно-демографический справочник. М.: Наука, 1981. С. 447.

Предки Сефи были не арабского и не азербайджанского (тюркского), а курдского происхождения, а сам шейх Сефи был суннитом, а не шиитом и потомком Али, как это позднее стала приписывать ему официальная сефевидская генеалогия. Из политических соображений его потомки приняли шиизм.

Древняя Русь в свете зарубежных источников/ Под ред. Е.А. Мельниковой. М.: Логос, 2003. С. 223.

Древняя Русь в свете зарубежных источников. Указ. соч. С. 221—222.

Книга испытаний народов и осуществления заданий // Древняя Русь в свете зарубежных источников. Хрестоматия. Т. III. Восточные источники / Составит. Т.М. Калинина, И.Г. Коновалова, В.Я. Петрухин. М.: Русский фонд Содействия Образованию и Науке, 2009. С. 101 — 102.

Древня Русь в свете зарубежных источников / Под ред. Е.А. Мельниковой. С. 209.

Древняя Русь... С. 210—211.

Там же. С. 211-212.

Там же. С. 212.

Коган В.М., Добровский-Шалагин В.И. Князь Рюрик и его потомки. Историко-генеалогический свод. СПб.: Паритет, 2004. С. 554.

Плетнева С.А. Оборонительная стена в Маматерхе-Тмутаракани // Историко-археологический альманах. Выпуск 6. Армавир, 2000. С. 21—22.

Соловьев С.М. История Руси с древнейших времен. М.: Издательство социально-экономической литературы, 1960. Кн. IV. С. 279.

По титулу — царь, а фактически — малоземельный князек.

Соловьев С.М. Указ. соч. С. 278—279.

Кусаинова Е.Б. Русско-ногайские отношения и казачество в конце XV— XVII веке. Волгоград: Издательство Волгоградского государственного университета, 2005. С. 108.

Соловьев С.М. История Руси с древнейших времен. Кн. V. С. 67.

Соловьев С.М. Указ. соч.

Там же. С. 150-151.

Хождение купца Федота Котова в Персию /Перевод Н.А. Кузнецовой. М.: Издательство восточной литературы, 1958. С. 73—74, 76—84.

Хождение купца Федота Котова в Персию /Перевод Н.А. Кузнецовой. М.: Издательство восточной литературы, 1958. С. 86—95.

Соловьев С.М. История Руси с древнейших времен. Кн. V. С. 202

Смирнов А.А. Морская история казачества. М.: Яуза, Эксмо, 2006. С. 86.

Соловьев С.М. История России с древнейших времен. Кн. V. С. 228.

Там же.

Там же.

Сахаров А.Н. Степан Разин. М.: Молодая гвардия, 1987. С. 107.

Сахаров А.Н. Указ. соч. С. 106—107.

Сахаров А.Н. Указ. соч. С. 110.

Сахаров А.Н. Указ. соч. С. 126.

Шубин И.А. Волга и волжское судоходство. М.: Транспечать, 1927. С. 92.

Шубин И.А. Указ. соч. С. 68.

Там же.

Шубин И.А. Указ. соч. С. 70.

Оно же Дедиово и Дедилово.

А.С. Пушкин. История Петра/ Полное собрание сочинений в десяти томах. М.: Издательство Академии наук СССР, 1958. Т. IX. С. 413.

Область в Грузии.

Цит. по: Соловьев С.М. Сочинения в восемнадцати книгах. М.: Мысль, 1993. Кн. IX. С. 364-365.

Пушкин А.С. История Петра / Полное собрание сочинений. Т. IX. С. 424-425.

Ластовые суда — грузовые суда средних размеров.

То есть встали твердою ногою.

Соловьев С.М. Сочинения. Кн. IX. С. 372.

Гекбот — трехмачтовое парусное судно длиной 30,5 м и шириной 8,2 м. Обычно гекботы использовались как транспорты, но в этой экспедиции они действовали в качестве бомбардирских кораблей.

Соловьев С.М. Сочинения. Кн. IX. С. 374—375.

Соловьев С.М. Указ. соч. Кн. X. С. 387.

Зоннештраль-Пискорский А.А. Международные торговые договоры Персии. М., 1931. С. 71.

Соловьев С.М. Сочинения. Кн. IX. С. 318.

Соловьев С.М. Указ. соч. С. 438.

Соловьев С.М. Указ. соч. С. 439.

Там же. С 479.

Соловьев С.М. Указ. соч. С. 479—480.

Керсновский А.А. История русской армии. В 4 т. М.: Голос, 1999. Т. 1. С 209.

Военная энциклопедия. / Под ред. К.И. Величко, В.Ф. Новицкого, А.В. Фон-Шварца и др. В 18 т. Петербург, 1911-1915. Т. XIV. С. 579.

Под стягом России. Сборник архивных документов / Сост., примеч. А.А. Сазонова, Г.Н. Герасимовой, О.А. Глушковой, С.Н. Кистерева. М.: Русская книга, 1992. С. 304.

Цит. по: Под стягом России. Сборник архивных документов. С. 319.

Попова О.И. А.С. Грибоедов в Персии. 1818—1823 гг.: Знание и Сила, 1929.

История дипломатии. Т. II. Дипломатия в новое время 1871 —1914. Автор тома В.М. Хвостов. М.: Государственное издательство политической литературы, 1963. С. 79.

История дипломатии. Указ. соч. С. 81.

Там же. С. 82.

Першке С. и Л. Русская нефтяная промышленность, ее развитие и современное положение в статистических данных. Тифлис, 1913. С. 13.

Там же.

Цит. по: Тютюнник В.Н., Чернов А.С. Династия Нобелей и развитие нефтяного дела в России во второй половине XIX — XX веке // Во славу российской нефти: Материалы научно-исторической конференции «Роль частного предпринимательства в развитии нефтяной промышленности России во второй половине XIX века», 28 февраля 2006 г. М.: ЗАО «Мосиздатинвест», 2006. С 53.

Цит. по: Василенко А.Б. Геополитические аспекты нефтяной политики США и Российской империи во второй половине XIX века// Во славу российской нефти. С. 18.

История отечественного судостроения. В 5 т. / Под ред. И.П. Спасского. СПб.: Судостроение, 1996. Т. II Паровое и металлическое судостроение во второй половине XIX в. С. 466.

В 50—60-х годах XIX века в России крупнокалиберные гладкоствольные пушки имели номера 1—4. Самым длинным и, соответственно, имевшим лучшую баллистику, давался № 1.

Номинальная л. с. — это расчетная мощность машины. Она у первых пароходов была близка к фактической или, как ее тогда называли, индикаторной, но по мере совершенствования машин все больше расходилась с ней.

Под стягом России. С. 304.

Там же. С. 317.

В те годы Бакинская губерния официально не считалась Азербайджаном.

Цит. по: Алиев СМ. История Ирана. XX век. М.: ИВ РАН-Крафт+, 2004. С. 57.