Владимир Барановский - Победа в битве за Москву. 1941–1942
- Название:Победа в битве за Москву. 1941–1942
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Газоил пресс
- Год:2010
- Город:Москва
- ISBN:978-5-87719-06
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владимир Барановский - Победа в битве за Москву. 1941–1942 краткое содержание
Книги, выходящие при содействии Творческого объединения литераторов газовой промышленности (ТОЛИТ ГП), очень разные по своему содержанию, характеру и направленности: романы, повести, сборники публицистики, рассказов и стихов, детективы. Владимир Дмитриевич Барановский в своем военно-историческом обзоре обратился к одному из величайших событий Великой Отечественной войны – битве за Москву в 1941-1942 году. Кандидат технических наук, лауреат Государственной премии, много лет посвятивший вопросам взаимодействия человека-оператора с системами по управлению потоками информации, исходящими из единого центра, он ставит целью дать читателю представление о местах боевых действий под Москвой и составе войск с нашей стороны и со стороны противника. Для этого автор широко использует рисунки-схемы, иллюстрирующие ход сражений за нашу столицу, а также многочисленные библиографические ссылки на солидные источники по данной теме. Большое видится на расстоянии, и данная книга – это еще одна попытка приблизить и внимательно рассмотреть великое событие, связанное с подвигом народа, совершенным им в то уже далекое трагическое и героическое время.
Победа в битве за Москву. 1941–1942 - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Действительно, командующий группой армий «Центр» фон Бок приказал 1-й танковой дивизии резерва из состава 3-й танковой группы во взаимодействии с 23-й пехотной дивизией наступать на Москву вдоль западного берега канала Москва – Волга. [266]
Не исключено, что некоторым частям этих немецких дивизий удалось 1–3 декабря 1941 года продвинуться в район восточнее Красной Поляны, в направлении Савеловской железной дороги.
В этом случае после разгрома этих немецких частей войсками 20-й армии и бойцами Московской зоны обороны под станцией Лобня их остатки могли быть использованы для усиления немецких 2-й танковой и 106-й пехотной дивизий, противостоявших частям 20-й армии Западного фронта, переходившим 2–3 декабря 1941 года в контрнаступление в направлении Красной Поляны.
На схеме 35 тонкой стрелкой указано возможное направление движения ограниченных сил 1-й танковой дивизии по Рогачевскому шоссе к станции Лобня.
Далее, на странице 255 Л. М. Сандалов ведет речь о подготовке контрнаступления 2 декабря 1941 года уже против 2-й танковой и 106-й пехотной дивизий немецких войск в направлении Красная Поляна, хотя на странице 252 он писал о взятии Красной Поляны 3-й танковой группой. [267]
Следует добавить, что в 2004 году коллектив авторов во главе с В. П. Филатовым и Б. И. Невзоровым вновь возвращается к вопросу о наступлении немецких частей Рейнгардта по Рогачевскому шоссе и утверждает о захвате ими Озерецкого и поселка Катюшки 1 декабря 1941 года при выдвижении к станции Лобня. [268]
При этом ссылаются на работу A. M. Самсонова, писавшего: «1 декабря после сильной артиллерийской подготовки и ударов авиации танковые и моторизированные части группы Рейнгардта вновь атаковали позиции, занимаемые группой генерала Ф. Д. Захарова, и, прорвавшись, устремились вдоль Рогачевского шоссе к Москве. Немецко-фашистские войска захватили Белый Раст, Озерецкое, Красную Поляну, Катюшки и вышли у станции Лобня и севернее к полотну Савеловской железной дороги»… [269] При ссылке на A. M. Самсонова упоминание о Красной Поляне было исключено.
В этом случае, касаясь вопроса принадлежности немецких танковых групп, прорвавшихся в район Красной Поляны, не будет излишним привести свидетельство командующего 2-й танковой армии Гудериана. О событиях 27 ноября 1941 года он пишет: «2-я бронетанковая дивизия 4-й армии добралась до Красной Поляны, в 22 километрах к северо-западу от Москвы»… [270] На карте № 26 за 1–5 декабря 1941 года можно видеть, что основные силы 3-й танковой группы Рейнгардта размещены в треугольнике: 1-я танковая дивизия – в районе города Клин, 7-я танковая дивизия – в районе города Дмитров, 6-я танковая дивизия – юго-восточнее города Клин. Как и Карель, Гудериан не упоминает о выходе войсковых частей Рейнгардта в район Красной Поляны и населенного пункта Катюшки. Пехотную поддержку 2-й танковой дивизии 4-й танковой группы в районе Красной Поляны обеспечивала, по данным той же карты № 26, 106-я пехотная дивизия 5-го армейского корпуса. [271]
Поэтому следует рассмотреть вариант развития событий у станции Лобня, когда правый фланг немецкой 3-й танковой группы сумел дойти до Белого Раста и только частью сил смог выйти по Рогачевскому шоссе в направлении Озерецкого.
Наиболее убедительно об этом говорится в первой книге «Восточный фронт» П. Кареля, который считал конечной точкой продвижения 3-й танковой группы переправу через канал Москва – Волга к северу от Лобни. Проведение атак на станцию Лобня он приписывал 5-му армейскому корпусу.
Относительно боевых действий частей 5-го армейского корпуса у станции Лобня П. Карель упоминает дважды: «…Дозоры 62-го танкового инженерного батальона. выдвинулись. 30 ноября перед головными частями 2-й танковой дивизии для нанесения удара по железнодорожной станции Лобня.» «Штурмовая команда 38-го танкового Инженерно-саперного батальона пробралась на станцию Лобня…»… [272]
Боевые действия у станции Лобня были весьма ожесточенными; немцы упорно, из последних сил, пытались пройти в юго-восточном направлении, бросая в бой свои последние резервы.
О двух попытках немецко-фашистских войск прорваться на юго-восток в районе станции Лобня рассказал и К. Ф. Телегин при описании героизма воинов Московской зоны обороны, вставших на пути немецких танков у населенного пункта Киово (в настоящее время вошел в черту города Лобня): «Зенитную артиллерийскую батарею воентехника 2-го ранга И. В. Жаворонкова и политрука Д. А. Сажнева, защищавшую деревню Киово, 1 декабря атаковали свыше десятка танков с автоматчиками. Орудийные расчеты замполитрука В. Г. Громышева и сержанта Г. А. Шадунца вступали в единоборство с танками.
Беглым огнем они прижали к земле автоматчиков, а затем запылали два танка, и противник отошел. 3 декабря с рассветом до 20 танков и до батальона пехоты вновь пытаются овладеть Киово, их натиск не выдерживают бойцы двух рот 2-го полка 2-й Московской стрелковой дивизии и отходят, но оставшиеся на своих позициях два орудия с бесстрашными командирами Громышевым и Шадунцем. заставили танки противника метаться по полю. еще пять вражеских танков остались догорать на поле боя. Ошеломленный отпором и потерями, противник прекратил атаки»… [273]
Анализ воспоминаний участников последних оборонительных сражений на солнечногорском направлении показывает, что в отражении немецких атак у станции Лобня принимали участие как минимум еще два подразделения Красной Армии: 35-я стрелковая бригада при поддержке танков на рубеже перед полотном Савеловской железной дороги и бойцы 331-й стрелковой дивизии, разворачивавшейся у Хлебникова.
Учитывая, что вторая атака немецких танков на станцию Лобня проходила 3 декабря 1941 года, можно заключить, что выход наших частей к населенному пункту Горки произошел после 3 декабря.
Таким образом, как явствует из изложенного, можно полагать, что повторный захват немцами Красной Поляны был произведен 2-й танковой и 106-й пехотной дивизиями 4-й танковой группы 30 ноября 1941 года, а прорыв в район станции Лобня осуществлялся танковыми инженерно-саперными частями 5-го армейского корпуса, в который входили части 2-й танковой дивизии.
Продвижение основных сил 1-й танковой дивизии 3-й танковой группы было остановлено в районе Белого Раста 3 декабря 1941 года, и выход небольшой части этих немецких войск по Рогачевскому шоссе через Озерецкое если и был, то только к станции Лобня.
Прорыв основных сил 1-й танковой и 23-й пехотной дивизий к Озерецкому, хотя и планировался немецким командованием, не состоялся. В телеграмме от 5 декабря 1941 года группе армий «Центр» из штаба 3-й танковой группы сообщается: «Наступление 1-й танковой дивизии и 23-й пехотной дивизии в направлении. Хорошилово из-за сильного сопротивления противника развивается очень медленно. После достижения линии канала Волга – Москва южнее города Яхрома силами 23-й пехотной дивизии и 1-й танковой дивизии необходимо перейти к обороне всей танковой группе»… [274]
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: