Дмитрий Зубов - Всевидящее око фюрера. Дальняя разведка люфтваффе на Восточном фронте. 1941-1943
- Название:Всевидящее око фюрера. Дальняя разведка люфтваффе на Восточном фронте. 1941-1943
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент «Центрполиграф»a8b439f2-3900-11e0-8c7e-ec5afce481d9
- Год:2012
- Город:Москва
- ISBN:978-5-227-03904-0
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Дмитрий Зубов - Всевидящее око фюрера. Дальняя разведка люфтваффе на Восточном фронте. 1941-1943 краткое содержание
Книга посвящена деятельности эскадрилий дальней разведки люфтваффе на Восточном фронте. В отличие от широко известных эскадр истребителей или штурмовиков Ju-87, немногочисленные подразделения разведчиков не притягивали к себе столько внимания. Их экипажи действовали поодиночке, стараясь избегать контакта с противником. Но при этом невидимая деятельность разведчиков оказывала огромное влияние как на планирование, так и на весь ход боевых действий.
Большая часть работы посвящена деятельности элитного подразделения люфтваффе – Aufkl.Gr.Ob.d.L., известной также как группа Ровеля. Последний внес огромный вклад в создание дальней разведки люфтваффе, а подчиненное ему подразделение развернуло свою тайную деятельность еще до начала войны с Советским Союзом. После нападения на СССР группа Ровеля вела разведку важных стратегических объектов: промышленных центров, военно-морских баз, районов нефтедобычи, а также отслеживала маршруты, по которым поставлялась союзная помощь (ленд-лиз). Ее самолеты летали над Кронштадтом, Севастополем, Москвой, всем Поволжьем, Уфой и Пермью, Баку, Тбилиси, даже Ираном и Ираком! Группа подчинялась непосредственно командованию люфтваффе и имела в своем распоряжении только лучшую технику, самые высотные и скоростные самолеты-разведчики.
Всевидящее око фюрера. Дальняя разведка люфтваффе на Восточном фронте. 1941-1943 - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:

Потери Aufkl.Gr.14 во время операции «Барбаросса»

Потери 2.(F)/100 в 1944–1945 гг.

Тактико-технические данные самолетов-разведчиков люфтваффе, использовавшихся для дальней разведки на Восточном фронте
Аг-240А
Экипаж: 2 чел.
Размах крыльев: 13,3 м
Длина: 12,8 м
Двигатель/мощность: 2 × DB-603E/1175 л. с.
Максимальная скорость: 670 км/ч
Потолок: 10 500 м
Дальность: 2000 км
Вооружение (пулеметы): 2 × 7,9-мм пулемета MG-17 и 2 × 7,9-мм спаренных пулемета MG81Z вверху и внизу
BM09F-4/U-3
Экипаж: 1 чел.
Размах крыльев: 9,9 м
Длина: 8,8 м
Двигатель/мощность: DB-601E-1/1350 л. с., возможно оснащение системой GM-1
Максимальная скорость: 600 км/ч
Потолок: 12 000 м
Дальность: 880 км
Вооружение (пулеметы): 1 × MG-151 20-мм мотор-пушка, 2 × 7,9-мм пулемета MG-17
Bf-1 ЮС-5
Экипаж: 2–3 чел.
Размах крыльев: 16,2 м
Длина: 12,6 м
Двигатель/мощность: 2 × DB-601A-l/1100 л. с.
Максимальная скорость: 538 км/ч
Потолок: 10 000 м
Дальность: 1100 км
Вооружение (пулеметы): 2 × 20-мм пушки MG FF и 4 × 7,9-мм пулемета MG-17, 1 × 7,92-мм MG-15 пулемет в корме
Bf-110 Е-3
Экипаж: 2–3 чел.
Размах крыльев: 16,2 м
Длина: 12,1 м
Двигатель/мощность: 2 × DB-601A-l/1100 л. с.
Максимальная скорость: 538 км/ч
Потолок: 10 000 м
Дальность: 1100 км
Вооружение (пулеметы): 4 × 7,9-мм пулеметов MG-17, из них два стреляющие назад 7,9-мм пулемета MG-17, 1 × 7,92-мм пулемет MG-15 в корме
DO-17P
Экипаж: 3 чел.
Размах крыльев: 18 м
Длина: 16,1 м
Двигатель/мощность: 2 × BMW-132N/865 л. с.
Максимальная скорость: 393 км/ч
Потолок: 6200 км
Дальность: 900 км
Вооружение (пулеметы): 3 × 7,92-мм пулемета MG-15
DO-215B-4
Экипаж: 4 чел.
Размах крыльев: 18,1 м
Длина: 15,8 м
Двигатель/мощность: DB-601Ao/1175 л. с.
Максимальная скорость: 480 км/ч
Потолок: 8000 м
Дальность: 1500 км
Вооружение (пулеметы): 3 × 7,92-мм пулемета MG-15
Ju-86P
Экипаж: 2 чел.
Размах крыльев: 25,6 м
Длина: 16,5 м
Двигатель/мощность: Jumo 207А-1/950 л. с.
Максимальная скорость: 360 км/ч
Потолок: 12 000 м
Дальность: 1000 км
Вооружение (пулеметы): 1 × 7,9-мм пулемет MG-17
Ju-86R
Экипаж: 2 чел.
Размах крыльев: 32 м
Длина: 16,5 м
Двигатель/мощность: 2 × Jumo 207В-3/1000 л. с.
Максимальная скорость: 420 км/ч
Потолок: 14 400 м
Дальность: 1000 км
Вооружение (пулеметы): 1 × 7,9-мм пулемет MG-17
JU-88D-1
Экипаж: 4 чел.
Размах крыльев: 20 м
Длина: 14,3 м
Двигатель/мощность: 2 × Jumo 211В/1175 л. с.
Максимальная скорость: 475 км/ч
Потолок: 8600 м
Дальность: 1700 км
Вооружение (пулеметы): 3 или 5 × 7,92-мм пулемета MG-15
JU-88D-5
Экипаж: 4 чел.
Размах крыльев: 20 м
Длина: 14,4 м
Двигатель/мощность: 2 × Jumo 211J/1410 л. с.
Максимальная скорость: 480 км/ч
Потолок: 8700 м
Дальность: 1700 км
Вооружение (пулеметы): 3 × 7,92-мм пулемета MG-15 или 2–4 × 7,92-мм пулемета MG-81
JU-188F-1
Экипаж: 4 чел.
Размах крыльев: 22 м
Длина: 15 м
Двигатель/мощность: 2 × BMW 801D-1/1775 л. с.
Максимальная скорость: 544 км/ч
Потолок: 9450 м
Дальность: 1700 км
Вооружение (пулеметы): 1 × 13-мм пулемет MG-131 и 1 × 7,9-мм пулемет MG-81Z
JU-188D-2
Экипаж: 3 чел.
Размах крыльев: 22 м
Длина: 15 м
Двигатель/мощность: 2 × Jumo 213-А-1/2240 л. с. с системой форсажа MW-1
Максимальная скорость: 539 км/ч
Потолок: 10 000 м Дальность: 1700 км
Вооружение (пулеметы): 1 ×1 3-мм пулемет MG-131 в верхней башне и один сзади, 1 × пушка MG-151 калибра 20-мм над кабиной, 1 × пулемет MG 81Z калибра 7,9-мм
Примечания
1
Шеер Р. Германский флот в мировую войну. М.: Эксмо, 2002. С. 67.
2
Командиром экипажа в самолетах-разведчиках, как правило, был штурман-наблюдатель. Поэтому в списках потерь и других источниках нередко указывают в первую очередь именно фамилию штурмана. Однако, на наш взгляд, это не совсем корректно, так как управлял машиной все-таки пилот. Поэтому здесь и далее указываются фамилии пилотов разведчиков, а фамилия командира при необходимости дается далее в скобках.
3
Заблотский А.И., Ларинцев Р.Н. В прицеле Me-110: Справочник. СПб.: Галлея Принт, 2006. С. 11–12.
4
Гальдер Ф. От Бреста до Сталинграда: Военный дневник. Ежедневные записи начальника генерального штаба сухопутных войск 1941–1942 гг. Смоленск: Русич, 2001. С. 31–32.
5
Галъдер Ф. От Бреста до Сталинграда: Военный дневник. Ежедневные записи начальника генерального штаба сухопутных войск 1941–1942 гг. Смоленск: Русич, 2001. С. 31–32.
6
Галъдер Ф. Указ. соч. С. 47.
7
Гальдер Ф. Указ. соч. С. 52.
8
Там же. С. 62.
9
Заблотский А.И., Ларинцев Р.Н. Указ. соч. С. 14.
10
Гальдер Ф. Указ. соч. С. 75–76.
11
Заблотский А.И., Ларинцев Р.Н. Указ. соч. С. 14.
12
Иноземцев И.Г. Тараны в северном небе. М.: Воениздат, 1981. С. 29.
13
Заблотский А.И., Ларинцев Р.Н. Указ. соч. С. 15.
14
Галъдер Ф. Указ. соч. С. 96.
15
Галъдер Ф. Указ. соч. С. 104–105.
16
Заблотский А.И., Ларинцев Р.Н. Указ. соч. С. 16.
17
Галъдер Ф. Указ. соч. С. 160.
18
Гальдер Ф. Указ. соч. С. 168.
19
Заблотский А.И., Ларинцев Р.Н. Указ. соч. С. 18.
20
Гальдер Ф. Указ. соч. С. 260.
21
Заблотский А.И., Ларинцев Р.Н. Указ. соч. С. 20.
22
Наступление войск под командованием генерала Жукова началось здесь 30 августа. 6 сентября немцы эвакуировали выступ.
23
Гальдер Ф. Указ. соч. С. 289.
24
Заблотский А.И., Ларинцев Р.Н. Указ. соч. С. 21.
25
Гальдер Ф. Указ. соч. С. 320.
26
Галъдер Ф. Указ. соч. С. 342.
27
Гальдер Ф. Указ. соч. С. 356.
28
Там же. С. 366–367.
29
Заблотский А.И., Ларинцев Р.Н. Указ. соч. С. 22.
30
Lagoda М. Ein Blick in die Vergangenheit. Kriegsernnerungen eines Fernaufklärers aus Russland und dem Orient. Helios, 2011. S. 36.
31
Lagoda М. Op. cit. S. 36.
32
Виллмс начал службу в Aufkl.Gr.Ob.d.L. в конце 1930-х гг. На самолете Do-215 без опознавательных знаков он летал в качестве наблюдателя и командира экипажа на больших высотах над Францией, Великобританией, Югославией, а позднее и над Советским Союзом. 12 июня 1941 г. вместе с командиром 1-й эскадрильи майором Прагером Виллмс присутствовал на секретном совещании, состоявшемся в штабе 1-го воздушного флота. Там они были проинформированы о скором начале войны против СССР и задачах стратегической разведки.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: