С. Буранок - Война на Тихом океане и общество США (1941–1945)

Это была лишь одна из задач, поставленных перед подводными силами Императорского флота. Всего их было три: 1) разведка Гавайского архипелага гидросамолётами с подводных лодок; 2) атака кораблей ВМФ США в Пёрл-Харбор; 3) прикрытие ударного соединения. На каждой из этих фаз японское командование использовало различные силы подводного флота с чётко определёнными задачами, причём, несмотря на провал атаки Пёрл-Харбора сверхмалыми субмаринами, в остальном действия передового отряда подводных лодок достигли надлежащей цели – соединение Нагумо не подверглось контратакам, и была обеспечена разведка на оперативном уровне. См.: Морисон С.Э. Восходящее солнце над Тихим океаном: 1941 – апрель 1942: пер. с англ. М.; СПб., 2002. С. 121; Апальков Ю.В. Боевые корабли японского флота: Подводные лодки. СПб., 1999. С. 31; Хасимото М. Потопленные // Подводная война на Тихом океане. М., 2001. С. 448–449; Report of the Joint committee on the investigation of the Pearl Harbor attack. Washington, 1946. P. 62–63.

Эти же средства подробнее описаны в итоговом отчёте военно-морской следственной комиссии: Report of Naval Court of Inquiry // Pearl Harbor Attack. Pt., 39. Washington, 1946. P. 303–305. Кроме того, см.: Narrative Statement of Record of pearl Harbor Court ofliiquiry //Pearl Harbor Attack. Pt., 38. Washington, 1946. P. 387; 381–394.

Как известно, авианосцы Тихоокеанского флота в Пёрл-Харборе на момент атаки отсутствовали: Report of Naval Court of Inquiry // Pearl Harbor Attack. Pt., 39. Washington, 1946. P. 297–298.

Report by Secretary of Navy to the President // Pearl Harbor Attack. Pt., 24. Washington, 1946. P. 1750–1751. На пренебрежительное отношение к радару (как одной из причин внезапного нападения) указывают американские историки Л. Аракай и Д. Кубору: Arakai L., Kuboru J. 7 December 1941: The air force story. Honolulu, 1991. P. 69–72.

См. об этом: Advancement of Rear Admiral Kimmel and Major General Short on the Retired List. Washington, 1995. P. Ill—1.

Report by Secretary of Navy to the President // Pearl Harbor Attack. Pt., 24. Washington, 1946. P. 1751.

Report of action of 7 December 1941 by Admiral H.E. Kimmel // Pearl Harbor Attack. Pt., 24. Washington, 1946. P. 1570–1611.

Damage to Ships Pacific Fleet Resulting From Japanese Attack 7 December 1941 // Pearl Harbor Attack. Pt., 24. Washington, 1946. P. 1601–1603.

Report of action of 7 December 1941 by Admiral H.E. Kimmel // Pearl Harbor Attack. Pt., 24; Washington, 1946. P. 1570; Report by Secretary ofNavy to the President // Pearl Harbor Attack. Pt., 24. Washington, 1946. P. 1751.

Подобная оценка является по суш верной: исследование комиссии по изучению стратегических бомбардировок США показало, что первая волна японских самолётов потеряла 9 машин (3 истребителя, 1 пикирующий бомбардировщик и 5 бомбардировщиков-торпедоносцев), а вторая волна (необходимо отметить, что в труде комиссии представлен японский вариант разделения атаки на две волны, а не на три, как в докладах Киммеля и Нокса) лишилась уже 20 машин (6 истребителей и 14 пикирующих бомбардировщиков). См.: The Campaigns of the Pacific War. United States Strategic Bombing Survey (Pacific). Naval Analysis Division. Washington, 1946. P. 18.

Report by Secretary ofNavy to the President // Pearl Harbor Attack. Pt., 24. Washington, 1946. P. 1751. Скорее всего, Нокс имеет в виду атаки японских пикирующих бомбардировщиков капитана-лейтенанта Симадзаки.

Ibid.

Израсходовав топливо, сели на воду.

Такой же вариант будет представлен и в «Кратком отчёте» Нокса: Brief report of conduct of naval personal during Japanese attack, Pearl Harbor, December 7, 1941 // Navy Department Communiques 1—300 and Pertinent Press Releases: December 10, 1941 to March 5, 1943. Washington, 1943. P. 3. Однако уже через год в заявлении военно-морского министерства для прессы от 6 декабря 1942 г. будут приведены более точные данные: 28 сбитых японских самолёта. См.: Navy Department Communiques 1—300 and Pertinent Press Releases: December 10, 1941 to March 5, 1943. Washington, 1943. P. 143.

Примерно такое же мнение представлено и в докладе адмирала Киммеля, где сказано, что на основе перехваченных радиосообщений, исследовании сбитых японских самолётов и других данных удалось установить возможное число авианосцев – от 4 до 6. См.: Report of action of 7 December 1941 by Admiral H.E. Kimmel//Pearl Harbor Attack. Pt., 24 Washington, 1946. P. 1570. Наверное, такое мнение составил Нокс после бесед с Киммелем, хотя доклад первого и появился раньше, чем командующий Тихоокеанским флотом США составил свой. У военно-морского министра физически не было времени заниматься уточнением подобных деталей, он успевал лишь принять доклады подчинённых и провести первоначальные опросы.

Report by Secretary of Navy to the President // Pearl Harbor Attack. Pt., 24. Washington, 1946. P. 1752.

Japanese Air Raid on Pearl Harbor, T.H., 7 December 1941. East Carolina University. Joyner Library. Alexander В. Coxe, Jr. Papers.

Авианосцы: «Акаги», «Kara», «Хирю», «Сорю», Сёкаку» и «Дзуйкаку». Подробнее см. допрос Объединённой комиссией Конгресса капитана 1 ранга Футиды: Explain in detail the organization of the Task Force // Pearl Harbor Attack. Pt., 13. Washington, 1946. P. 403. Кроме того, структурные особенности и точный состав ударного авианосного соединения представлен в изд.: The Campaigns of the Pacific War. United States Strategic Bombing Survey (Pacific). Naval Analysis Division. Washington, 1946. P. 21; Хорикоши Д., Окумия M., Кайдин М. «Зеро!»: Японская авиация во Второй мировой войне. М., 1999. С. 73. Подробная схема состава ударного соединения представлена в классическом труде С.Э. Морисона. В зависимости от перевода и издания она сильно варьируется. Ср.: Морисон С.Э. Восходящее солнце над Тихим океаном: 1941 —апрель 1942 / пер. с англ. Ю.В. Апалькова. СПб., 2001. С. 31; Морисон С.Э. Восходящее солнце над Тихим океаном: 1941 – апрель 1942: пер. с англ. М.; СПб., 2002. С. 112.

По данным капитана М. Футиды, в атаке на Пёрл-Харбор принимало участие 353 самолета: Футида М., Окумия М. Сражение у атолла Мидуэй. М.; СПб., 2001. С. 59–62. Но в своих показаниях Футида приводит другое число – 360 машин: Explain in detail the organization of the Task Force //Pearl Harbor Attack. Pt., 13. Washington, 1946. P. 407–409. Соответственно, такие же данные содержит и труд комиссии по изучению стратегических бомбардировок США, основанный на японских показаниях: The Campaigns of the Pacific War. United States Strategic Bombing Survey (Pacific). Naval Analysis Division. Washington, 1946. P. 16–17.

Report by Secretary of Navy to the President // Pearl Harbor Attack. Pt., 24. Washington, 1946. P. 1752. На самом деле точный состав соединения Нагумо был следующий: 6 авианосцев, 2 линейных корабля, 2 тяжёлых и 1 лёгкий крейсер, 11 эсминцев, 3 подводных лодки, 8 танкеров. См.: The Campaigns of the Pacific War. United States Strategic Bombing Survey (Pacific). Naval Analysis Division. Washington, 1946. P.21.

Report by Secretary of Navy to the President // Pearl Harbor Attack. Pt., 24. Washington, 1946. P. 1755. Весьма подробно состояние американской авиации после нападения описано в изд.: Arakai L., Kubom J. 7 December 1941: The air force story. Honolulu, 1991. P. 103–126.

См. следующий параграф работы.

Action Report U.S.S. Arizona (BB39) December 7, 1941. December 13, 1941; Report ofRaid, December7,1941. U.S.S. CALIFORNIA December 13,1941; Narrative of events of action in Japanese Air Raid on Pearl Harbor, December 7, 1941. U.S.S. PENNSYLVANIA December 11,1941; Action Report – Japanese Attack Pearl Harbor, December 7,194 1. USS TENNESSEE; Action of December 7,1941 U.S.S. West Virginia December 11, 1941; Offensive Measures on Seven December. U.S.S. MINNEAPOLIS December 13,1941; Report of actions taken during Air Raid of December 7,1941. U.S.S. NEW ORLEANS. December 13, 1941; Report of engagement of December 7, 1941. U.S.S. SAN FRANCISCO. December 10, 1941. Все хранятся в архиве Военно-морского исторического центра США: Operational Archives, Naval Historical Centre, World War II Action Reports.