Коллектив авторов - История Украинской ССР в десяти томах. Том седьмой

На Украине пятилетний план предусматривал вложение в тяжелую индустрию преобладающей части ассигнованных средств — 87,5 %, а в легкую и пищевую промышленность — 12,5 %. Эти установки были полностью выполнены: за 1928–1932 гг. тяжелая индустрия УССР освоила 3084 млн. руб., т. е. 90,5 % общей суммы капиталовложений в основные промышленно-производственные фонды.

Капитальные вложения в промышленность Украины (в млн. руб.)

Составлено по данным: Ленінський план соціалістичної індустріалізації та його здійснення на Україні. К., 1969, с. 154. Пересчет в ценах 1928 г. осуществлен по индексу капиталовложений ЦСУ СССР (Центральный государственный архив народного хозяйства СССР, ф. 1562. оп. 106. д. 8. л. 122).

В результате огромного роста капиталовложений за четыре года произошло удвоение производственных мощностей крупной промышленности. Особенно большие темпы роста наблюдались в отраслях, обеспечивавших техническую реконструкцию — электроэнергетике, машиностроении, химической промышленности. Советский Союз, и в частности Украина, вышел на первое место в мире по уровню обновления производственных фондов. Предприятия республики с обновленными более чем наполовину основными фондами, а также новостройки в результате выполнения строительной программы первой пятилетки начали давать более трех четвертей продукции крупной промышленности.

Сотрудничество и взаимопомощь советских республик в индустриализации страны.Одной из важнейших черт социалистических общественных отношений, ярко проявившейся в борьбе за генеральную линию партии на индустриализацию страны, было межнациональное сплочение людей труда. Объединенные общностью классовых интересов, стремлением превратить Страну Советов в социалистическое государство, создать высокоразвитую тяжелую индустрию, трудящиеся всех национальностей плечом к плечу возводили новостройки первой пятилетки. В процессе социалистической индустриализации все более крепла и развивалась дружба народов СССР — великое завоевание социализма. Братское сотрудничество советских народов продолжало расти и крепнуть в ходе строительства социализма, в совместном труде на стройках Днепрогэса и Турксиба, Магнитки и Сталинградского тракторного, на шахтах Донецкого бассейна и домнах Запорожья, по всей нашей стране, ставшей гигантской социалистической стройкой.

Главным направлением в экономическом сотрудничестве советских народов была всесторонняя помощь ранее угнетенным нациям и народностям со стороны русского народа, и прежде всего его рабочего класса. Рабочие индустриальных центров Советской России оказывали бескорыстную и щедрую помощь недостаточно развитым в промышленном отношении республикам и районам страны.

Эта помощь стала одним из главных факторов индустриального роста и Советской Украины, хотя республика даже на первых этапах индустриализации была одним из развитых в экономическом отношении районов страны. Каждый пятый рубль, затраченный в промышленности страны на капитальное строительство, приходился на долю Украины. Из 1500 крупных промышленных предприятий-новостроек первой пятилетки —400 было сооружено в УССР. Они строились в условиях широкого сотрудничества со всеми советскими республиками, при большой организационно-хозяйственной, материально-технической и финансовой помощи правительства страны. Из союзного бюджета было затрачено на сооружение Харьковского тракторного завода 100 млн. руб., реконструкцию Днепропетровского завода им. К. Либкнехта — 160 млн., реконструкцию и расширение Луганского паровозостроительного завода — 216 млн., реконструкцию Днепровского завода им. Ф. Э. Дзержинского — 240 млн., строительство первой очереди Днепрогэса — 250 млн., сооружение «Криворожстали» — 252 млн., «Азовстали» — 292 млн., «Запорожстали» — 369 млн. руб.

Подлинным символом братства и дружбы народов стало сооружение Днепровской ГЭС им. В. И. Ленина. На строительную площадку гидростанции грузы прибывали отовсюду: из Азербайджана — нефть, из Белоруссии — лесоматериалы, из центральных районов Российской Федерации — уникальное оборудование, из Армении — туф, из Крыма — высококачественный песок для изготовления бетона. Заказы Днепростроя выполнялись особенно тщательно, точно в установленные сроки. Поставщики делали все возможное, чтобы ускорить строительство. Когда выяснилось, что принятый днепростроевцами в 1930 г. встречный план бетонирования под угрозой срыва из-за невозможности своевременно поставить высококачественный цемент марки «Д» из Амвросиевского цементного завода, на помощь стройке пришли многие предприятия цементной промышленности РСФСР. Ударными темпами они освоили производство цемента, по своим качественным характеристикам приближенного к марке «Д», и организовали его поставку в Запорожье. Среди этих предприятий были Брянский цементный завод, Вольские цементные заводы, новороссийский завод «Пролетарий», завод «Победа Октября» Северо-Кавказской железной дороги. Выполнение встречного плана, превышавшего мировые рекорды бетонирования, было обеспечено.

Заказ на пять турбогенераторов для первой очереди Днепрогэса выполняла американская фирма «Дженерал электрик». В рекламных проспектах она заверяла, что турбины и генераторы, создаваемые для Советского Союза, — самое выдающееся достижение мировой техники, равного которому не было и скоро не будет. Это уверение оказалось справедливым лишь частично: технический уровень электрических машин Днепрогэса действительно был непревзойденным, но уже в октябре 1932 г., когда Советская страна праздновала пуск первой очереди электростанции, шестой генератор, ни в чем не уступавший по своим параметрам американским, находился в монтаже. Его изготовили в Ленинграде, на заводе «Электросила».

Энергетическое сердце Украины создавал весь советский народ. На берега Днепра съехались строители со всех концов страны. Здесь плечом к плечу трудились донецкие шахтеры и брянские плотники, харьковские токари и смоленские каменотесы, киевские железнодорожники и татарские землекопы, тамбовские печники и черниговские пильщики. В составе многотысячного отряда строителей были русские и украинцы, белорусы и армяне, грузины и узбеки, татары и башкиры, представители многих других национальностей. «За Днепрострой сражались и победили рабочие, трудящиеся всего Советского Союза, которые в этой борьбе еще больше укрепили интернациональное единство своих рядов, — подчеркивалось в телеграмме ЦИК Белорусской ССР по поводу открытия гидроэлектростанции. — Пуск Днепростроя — новая победа ленинской национальной политики» [245] Гомельский облгосархив, ф. 296, on. 1, д. 281, л. 83. .