Д. Чугаева и Л. Петерсон. - С.М. КИРOB Избранные статьи и речи 1916 - 1934

Вы знаете, что мы поставили основной задачей на протяжении пятилетки индустриализировать нашу страну. Это одна из основных, кардинальных задач нашей работы, и в этом отношении мы имеем показатели еще более значительные, чем те проценты, которые я только что огласил.

Мы сумели на протяжении четырех с небольшим лет поднять на невиданную высоту отрасли индустрии, имевшиеся раньше у нас в зачаточном состоянии. Мы за этот промежуток времени сумели создать новые отрасли промышленности, которых старая Россия и наш Советский Союз до пятилетнего плана не имели.

Товарищ Сталин, подводя на пленуме ЦК и ЦКК ВКП(б) величайшие итоги нашей работы, говорил:

«У нас не было черной металлургии, основы индустриализации страны. У нас она есть теперь.

У нас не было тракторной промышленности. У нас она есть теперь.

У нас не было автомобильной промышленности. У нас она есть теперь.

У нас не было станкостроения. У нас оно есть теперь.

У нас не было серьезной и современной химической промышленности. У нас она есть теперь.

У нас не было действительной и серьезной промышленности по производству современных сельскохозяйственных машин. У нас она есть теперь.

У нас не было авиационной промышленности. У нас она есть теперь.

В смысле производства электрической энергии мы стояли на самом последнем месте. Теперь мы выдвинулись на одно из первых мест.

В смысле производства нефтяных продуктов и угля мы стояли на последнем месте. Теперь мы выдвинулись на одно из первых мест.

У нас была лишь одна единственная угольно-металлургическая база — на Украине, с которой мы с трудом справлялись. Мы добились того, что не только подняли эту базу, но создали еще новую угольно-металлургическую базу — на Востоке, составляющую гордость нашей страны.

Мы имели лишь одну единственную базу текстильной промышленности — на Севере нашей страны. Мы добились того, что будем иметь в ближайшее время две новых базы текстильной промышленности — в Средней Азии и Западной Сибири.

И мы не только создали эти новые громадные отрасли промышленности, но мы их создали в таком масштабе и в таких размерах, перед которыми бледнеют масштабы и размеры европейской индустрии» 1 /Сталин, Вопросы ленинизма, стр. 489–490, изд. 10-е… /

Если перевести то, что говорил товарищ Сталин, на язык цифр, то получаются такие достижения: на протяжении нашей пятилетки мы сумели увеличить производство чугуна до 190 % по сравнению с 1928 годом; на протяжении пятилетки мы ввели в действие 40 доменных печей, из которых 17 совершенно новых; мы установили 66 мартеновских печей, из которых 45 совершенно новых.

В 1933 году мы думаем зажечь новых 15 доменных печей и 51 мартен. На протяжении пятилетки мы сумели поднять важнейшие отрасли народного хозяйства, без которых невозможна никакая индустриализация. Я говорю о цветной металлургии. Мы поставили тракторное производство и далеко обогнали в этой отрасли все европейские страны. Мы приступили к постройке автомобилей, и в частности здесь, в Ленинграде, мы должны будем разрешить в 1933 году на «Красном путиловце» новую задачу по постройке легковых автомобилей европейского типа. Мы сумели на протяжении пятилетки в четыре с половиной раза по сравнению с 1928 годом увеличить наше машиностроение и станкостроение.

В области химии, где мы являлись наиболее отсталой страной, мы заново поставили на протяжении четырех с небольшим лет 58 крупных химических заводов, вложив в них почти 1,5 миллиарда рублей.

В области сельскохозяйственного машиностроения в 1928 году мы имели продукции на 140 миллионов рублей, теперь же, в 1932 году, мы добились выпуска ее на 412 миллионов рублей, или в три раза больше, чем было накануне пятилетки. Мы здесь сумели переключиться на производство особенно сложных сельскохозяйственных машин, таких, как комбайны, и машин, преимущественно направленных к развертыванию и поднятию технических культур сельского хозяйства, — я говорю о разного рода уборочных машинах. Мы в течение 1931/32 года сумели освоить около 130 марок новых сельскохозяйственных машин.

Мы сумели поставить авиационную промышленность и в частности наладить производство мощных авиамоторов; производство электроэнергии мы сумели увеличить с 5 миллиардов киловатт-часов в 1928 году до 13 540 миллионов киловатт-часов в 1932 году, причем мощность электростанций с 1905 тысяч киловатт в 1928 году выросла до 4677 тысяч киловатт в 1932 году. Вместо 18 районных электростанций в 1928 году мы сейчас имеем 44 районных станции, в том числе 10 станций мощностью свыше 100 тысяч киловатт, в то время как в 1928 году мы не имели ни одной такой станции. Я мог бы продолжить перечисление этих цифр, но я думаю, что это заняло бы слишком много времени; вы можете ознакомиться с ними по опубликованным в нашей печати материалам пленума. Но я еще раз подчеркиваю, что во всех этих показателях нельзя забывать ни на одну минуту качественную сторону дела. Речь идет не только о массовом количестве валовой продукции, речь идет о ее характере, о том, что мы добились выпуска продукции наиболее сложной, наиболее совершенной, наиболее отвечающей последним техническим требованиям Европы и Америки. В этом отношении мы проделали настоящую революцию в таких отраслях, как угольная, нефтяная и торфяная промышленность. Мы в 1932 году механизировали зарубку добычи угля на 65,1 %, но при этом нужно иметь в виду, что в этой области мы уже почти вплотную подошли к такой стране, как США, где процент механизации не намного больше, чем у нас. Сейчас у нас 72 %, а у них — 77 %.

В нефтяной промышленности мы на протяжении пятилетки добились того, что добыча нефти механизирована на все 100 %. Вся нефть добывается исключительно механизированным путем. Если при царе и в первые годы нашего советского строительства нефть добывалась знаменитой желонкой, то сейчас эта желонка уже музейная редкость. Даже добычу торфа мы сумели механизировать, и если в 1928 году добыча его была механизирована всего на 15 %, то сейчас уже на 64 %.

Нужно ли вам, товарищи, перечислять наши гиганты, которые мы за эти четыре года построили и пустили в ход? Мне кажется, что сейчас уже в любой школе всех ступеней, даже наши малыши знают о наших гигантах — Магнитогорске, Кузнецке, Днепрострое, тракторных заводах, Московском автомобильном заводе, Сельмаше, Березниках и длинном ряде тех новых гигантов, которые мы построили за эти четыре с небольшим года. Надо иметь в виду, что это не просто гиганты, т. е. большие заводы с большим количеством станков и оборудования, с большим количеством работающих на них рабочих. Эти заводы по своему оборудованию представляют собой образцы передовой промышленной техники. Об этом вы все прекрасно знаете, это у нас уже достаточно популяризировано. Я хочу обратить ваше внимание на другое. Дело в том, что наряду со строительством новых заводов, новых гигантов мы ни на одну минуту не забывали реконструкции наших старых заводов, что особенно важно в частности для нашей ленинградской промышленности. И в этом отношении мы, товарищи, добились также совершенно исключительных успехов. Установка новых машин и станков на наших предприятиях по годам происходила следующим образом: в 1928 году мы поставили на наших фабриках и заводах 9 400 новых станков, из них 34 % станков и машин отечественного производства; в 1929 году —11 800 новых станков, из них 43 % отечественного производства; в 1930 году — 21 500 новых станков, из них 42 % отечественного производства; в 1931 году поставили 31 200 станков, из них 41 % отечественного производства, и в одном только первом квартале 1932 года мы поставили 10 300 новых станков и машин, из них 46 % отечественного производства.