Владимир Побочный - Весна 43-го (01.04.1943 – 31.05.1943)
- Название:Весна 43-го (01.04.1943 – 31.05.1943)
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент «Астерион»f0edbaa9-50c8-11e2-956c-002590591ea6
- Год:2015
- Город:Санкт-Петербург
- ISBN:978-5-900995-07-6, 978-5-900995-19-9
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владимир Побочный - Весна 43-го (01.04.1943 – 31.05.1943) краткое содержание
В ходе наступления Красной Армии и последовавшего контрнаступления вермахта на восточной Украине в центре советско-германского фронта образуется выступ глубиной до 150 км и шириной до 200 км, обращённый в западную сторону (так называемая «Курская дуга»). Начиная с апреля и по июнь 1943 года, на фронте наступает оперативная пауза, в ходе которой противоборствующие стороны ведут усиленную подготовку к летней кампании.
Враг готовится взять реванш за поражение под Сталинградом. Гитлеровское военно-политическое руководство, отдавая себе отчет в том, что его вооруженные силы растеряли былое превосходство над Красной Армией, принимает «тотальные» меры, чтобы послать на советско-германский фронт все, что только можно.
В это время в Ставке Верховного Главнокомандования проводится тщательная агентурная и воздушная разведка, которая достоверно устанавливает, что главные потоки войск и военных грузов противника идут в район Орла, Кром, Брянска, Харькова, Краснограда и Полтавы. Укрепляется мнение о возможном переходе немецких войск в наступление в ближайшие дни.
Верховный Главнокомандующий И. В. Сталин требует предупредить Центральный, Брянский, Воронежский и Юго-Западный фронты о том, чтобы войска фронтов были в полной готовности встретить наступление. В связи с этим командование фронтов проводит ряд новых мероприятий по усилению системы огня в обороне, противотанковой обороны и инженерных заграждений.
Не везде в эти дни на фронтах сохраняется относительное затишье. Ожесточенные воздушные сражения советской авиации с немецкой авиацией развернулись на Кубани. Масштабы и задачи воздушного сражения далеко превзошли первоначальные локальные цели обеих сторон и приняли характер битвы на уничтожение наиболее хорошо подготовленных авиационных группировок противника в преддверии решающих сражений летней кампании 1943 года.
Успех Красной Армии способствует нарастающему движению Сопротивления фашизму во Франции, Италии, Греции, Югославии и др. странах.
Кроме этих событий, в которых наравне с воинами Красной Армии принимают активное участие в борьбе с фашистскими оккупантами чешские, словацкие, польские и др. патриоты, а также партизаны и подпольщики, в двенадцатую книгу Летописи Победы «Весна 43‑го (01.04.1943 – 31.05.1943)» вошли яркие героические эпизоды, интересные воспоминания военных корреспондентов, военачальников, офицеров, солдат как советских, так и вермахта, их письма.
В книгу включены ежедневные рубрики: военные действия на других театрах Второй мировой войны; на трудовом фронте; вспомним как это было; роль союзников во Второй мировой войне; из архивных материалов и документов текущего дня (директивы, приказы, указы Верховного Главнокомандования, переписка Сталина с Черчиллем и Рузвельтом, обстановка в Ленинграде, сводки Совинформбюро и т. д.) и 402 иллюстрации (фотографии, карты военных действий, плакаты, вырезки с газет и т. д.). Издание предназначено для историков, исследователей, военнослужащих Российской Федерации, подрастающего поколения и широкого круга читателей.
Весна 43-го (01.04.1943 – 31.05.1943) - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
– Можете ли Вы нарисовать бомбу? – прервал его Сталин.
Никитин нарисовал на листе из большого блокнота общую схему бомбы, кратко рассказал об ее устройстве (весьма простом) и действии.
– Вы считаете, что такая бомба нужна нашей авиации?
– Да, товарищ Сталин.
– Сколько же штук нам нужно?
Никитин немного посчитал в уме – к этому вопросу он, зная конкретный характер обсуждений в ГКО, подготовился:
– Миллион штук к середине мая!
– Почему именно миллион и к середине мая?
– Ранее середины мая немцы, видимо, не смогут наступать – дороги не просохнут. А миллион – не так уж и много; Ил-2 может брать до 300 таких бомб, значит, миллиона хватит на 3500 самолето-вылетов…
Сталин через секретаря А. Н. Поскребышева велел пригласить Б. Л. Ванникова. Пока нарком вооружения не прибыл, в ГКО обсуждались другие дела. Пришел Ванников, и Сталин сразу же его спросил:
– Знакомы ли Вы с противотанковой бомбой? И можете ли Вы для ВВС через месяц сделать миллион таких бомб?
Ванников ответил, что знает эту бомбу, но затрудняется дать точный ответ о возможности ее изготовления в массовом количестве и просит разрешения посоветоваться со своими помощниками. Разрешение, как и всегда в таких случаях, было дано. Возвратившись, Ванников доложил, что наркомат берется изготовить к 15 мая только 800 тысяч бомб.
– Хорошо, пусть будет так, остальные изготовите позднее, – завершил Сталин».
15 апреля 1943 г. Четверг. Командующий Северо-Кавказским фронтом генерал-полковник И. И. Масленников решает с 7 часов утра возобновить наступление 56‑й армии, но в 6 часов 30 минут противник сам переходит в контратаку. Наступление врага сильно поддерживает авиация. Вражеские самолёты непрерывно висят над позициями фронта. В тот день было отмечено 1560 самолёто-пролетов противника. Такой массированный удар авиации прижал советские войска к земле, артиллерия вынуждена прекратить огонь (к.37).
День 15 апреля . Немецким командованием продолжается разработка плана «Цитадель».
Адольф Гитлер
В основной директиве Гитлера от 15 апреля 1943 г. о намерениях вермахта на Восточном фронте отмечается:
«Я решил, как только позволят условия погоды, провести наступление «Цитадель» – первое наступление в этом году. Этому наступлению придается решающее значение. Оно должно завершиться быстрым и решающим успехом. Наступление должно дать в наши руки инициативу на весну и лето текущего года.
В связи с этим все подготовительные мероприятия необходимо провести с величайшей тщательностью и энергией. На направлении главных ударов должны быть использованы лучшие соединения, наилучшее оружие, лучшие командиры и большое количество боеприпасов. Каждый командир, каждый рядовой солдат обязан проникнуться сознанием решающего значения этого наступления. Победа под Курском должна стать факелом для всего мира».
Цель наступления формулируется в приказе так:
«Сосредоточенным ударом, проведенным решительно и быстро силами одной ударной армии из района Белгорода и другой – из района южнее Орла, путем концентрического наступления окружить находящиеся в районе Курска войска противника и уничтожить их».
В директиве устанавливается и срок начала операции, причем очень близкий: «Сосредоточение сил обеих групп армий для наступления осуществить в глубине, вдали от исходных позиций, чтобы, начиная с 28.4 на шестой день после отдачи приказа главным командованием сухопутных войск. Они могли начать наступление». Итак, срок – начало мая. К 24 апреля командующие группами армий должны представить свои планы наступления.
В день отдачи приказа № 6, ОКХ, оценивая боевое состояние советских войск, планы и намерения командования Красной Армии, констатирует: «Существующая сейчас обстановка и действия противника не дают пока ясных данных для того, чтобы судить о будущих намерениях противника». Но советское командование уже имело достаточно «твердые суждения» о будущих действиях гитлеровских войск (к.4).
Из архивных материалов и документов текущего дня
от 15 апреля 1943 года
О введении военного положения на всех железных дорогах
В условиях войны точное и своевременное выполнение железнодорожным транспортом заданий Правительства по перевозкам имеет особо важное военное и народнохозяйственное значение.
Подавляющее большинство рабочих и служащих железнодорожного транспорта честно и добросовестно выполняет свой долг перед Родиной.
Наряду с этим, некоторая часть рабочих и служащих железнодорожного транспорта, составляющая незначительное меньшинство работников транспорта, проявляет недисциплинированность, безответственное отношение к делу и вносит тем самым дезорганизацию в работу железнодорожного транспорта.
Нельзя допустить, чтобы недисциплинированное меньшинство рабочих и служащих железнодорожного транспорта срывало бесперебойное снабжение фронта и мешало честным труженикам железнодорожного транспорта выполнять свой долг перед Родиной.
Поэтому на всех железных дорогах необходимо ввести воинскую дисциплину, требующую от каждого железнодорожника добросовестного и точного выполнения своего долга перед народом, чтобы расхлябанной и недисциплинированной части железнодорожников неповадно было подрывать транспорт и порочить честь железнодорожников.
В целях наведения строгого порядка на железнодорожном транспорте и обуздания недисциплинированных Президиум Верховного Совета СССР постановляет:
1. Объявить все железные дороги на военном положении.
2. Всех рабочих и служащих железнодорожного транспорта на период войны считать мобилизованными и закрепить их для работы на железнодорожном транспорте.
3. Установить ответственность работников железнодорожного транспорта за преступления по службе наравне с военнослужащими Красной Армии.
4. Дела о всех преступлениях, совершенных на железнодорожном транспорте, рассматривать в Военных трибуналах железных дорог по законам военного времени.
5. Рабочих и служащих железнодорожного транспорта за преступления по службе по решению Военного трибунала увольнять с работы с направлением на фронт в штрафные роты, если они не подлежат более суровому наказанию.
6. Обязать Народного Комиссара Путей Сообщения тов. Кагановича и начальников железных дорог обеспечить неуклонное применение «Устава о дисциплине рабочих и служащих железнодорожного транспорта», в частности применение в необходимых случаях права наложения административного ареста на нарушителей дисциплины сроком до 20 суток, согласно § 21 указанного Устава.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка:
