Владимир Побочный - Третья военная зима. Часть 1
- Название:Третья военная зима. Часть 1
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент «Астерион»f0edbaa9-50c8-11e2-956c-002590591ea6
- Год:2015
- Город:Санкт-Петербург
- ISBN:978-5-900995-07-6, 978-5-900995-23-6
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владимир Побочный - Третья военная зима. Часть 1 краткое содержание
Впервые с начала войны Красная Армия имеет ощутимое численное превосходство как в людских ресурсах, так и в боевой технике. Не дать немцам опомниться, продолжить серию наступательных операций, несмотря на суровые погодные условия, – такова цель плана фронтовых операций на зимний сезон, утвержденного в Ставке Верховного Главнокомандования.
Выступая по радио в канун Нового 1944 года, председатель Президиума Верховного Совета СССР М. И. Калинин отмечает: …наши успехи за 1943 год огромны. Но для полной победы над врагом всем нам необходимо как на фронте, так и в тылу, следуя призыву вождя, напрячь все силы, энергию и волю для достижения этой цели….».
В шестнадцатую книгу Летописи Победы «Третья военная зима. Часть 1» вошли: битва за Днепр, Киевская оборонительная операция, Нижнеднепровская стратегическая, Керченско-Эльтигенская, Городокская, Днепровско-Карпатская стратегическая, Кировоградская, Калинковичско-Мозырская наступательные операции. В проведении этих операций Красной Армии огромную помощь оказывают партизаны и подпольщики, которые опираются на помощь и поддержку миллионов советских людей, оказавшихся под пятой врага.
Непрерывное и бурное нарастание партизанских сил является характерной особенностью партизанского движения. Борьба советских людей в тылу врага оказывает огромное влияние на развитие движения Сопротивления в странах Европы. Эта борьба является замечательным примером для всех патриотов и вдохновляет их на подвиги во имя освобождения своих стран от фашистской тирании.
В книгу включены ежедневные рубрики: военные действия на других театрах Второй мировой войны; на трудовом фронте; вспомним как это было; роль союзников во Второй мировой войне; исторические факты Второй мировой войны разных стран; из архивных материалов и документов текущего дня (директивы, приказы, указы Верховного Главнокомандования, переписка Сталина с Черчиллем и Рузвельтом, обстановка в Ленинграде, сводки Совинформбюро и т. д.) и 296 иллюстраций (фотографии, карты военных действий, плакаты и т. д.). Вошли в книгу также яркие героические эпизоды, воспоминания военных корреспондентов, военачальников, офицеров, солдат как советских, так и вермахта, их письма.
Издание предназначено для историков, исследователей, военнослужащих Российской Федерации, подрастающего поколения и широкого круга читателей.
Третья военная зима. Часть 1 - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
В 1944 г. транспорту предъявляются большие требования. Предстоит увеличить перевозки народнохозяйственных грузов, прежде всего угля, кокса, руды, металла, нефти, обеспечить все возрастающие в связи с огромным размахом наступательных операций перевозки для фронта, организовать доставку грузов в освобожденные районы. Чтобы выполнить эти ответственные задачи, транспортники, и в первую очередь железнодорожники, должны улучшить всю работу, восстановить и освоить в районах, освобожденных от немецко-фашистских оккупантов, железные дороги и хозяйство автомобильного, речного и морского транспорта.
В эти дни. В Донбассе развернулись строительно-монтажные восстановительные работы более чем на 150 основных шахтах, на которых занято около 60 тыс. рабочих. Одновременно восстанавливаются заводы угольного машиностроения и жилища шахтеров.
Вспомним как это было…
Из воспоминаний участника Великой Отечественной войны А. Постайхова:
«В городе Кировограде меня поставили часовым около трофейных автомашин. Смотрю, подходит человек в засаленном комбинезоне и спрашивает:
– Где здесь трофейные машины? Командир послал меня кое-что подремонтировать.
Что-то подозрительным показался мне этот человек. Видит трофейные машины и спрашивает где они. И что в них ремонтировать?
– Стой, ни шагу назад! – скомандовал я.
– Да чего ты боишься? Я монтер. А ты, случайно, не из Воронежской области? Может быть, мы земляки?
Задержанный в засаленном комбинезоне оказался матерым немецким шпионом…».
7 января 1944 г. Пятница. В районе Кировограда войска 2-го Украинского фронта (командующий фронтом – генерал армии И. С. Конев) ведут ожесточенные бои. К 9 часам утра приданные 5-й гвардейской армии 7-й механизированный корпус Ф. Г. Каткова и 8-й механизированный корпус А. М. Хасина, развивая наступление на Грузное, перерезают железную и шоссейную дороги Кировоград – Ново-Украинка в районе разъезда Лелековка. Передовые части 18-го танкового корпуса В. И. Полозкова к этому времени выходят в район Новопавловки и перерезают дорогу Кировоград – Ровное. Танковыми частями перехвачены все пути отхода противника, действующего в районе Кировограда, но окружение недостаточно плотное, так как стрелковые соединения не везде успевают за танковыми и механизированными корпусами и фронт действий к этому времени значительно расширяется.
Войска фронта, отражая контратаки пехоты и танков противника, на протяжении дня продолжают продвигаться вперед. За три дня наступления нашим войскам удалось расширить прорыв по фронту до 100 километров и в глубину свыше 40 километров, освободив более 120 населенных пунктов, среди которых районные центры Кировоградской области Новгородка и Аджамка.

Уличный бой
Заняв ряд крупных населенных пунктов, войска 2-го Украинского фронта к исходу дня окружают Кировоград со всех сторон, где ведут бой за полное его освобождение. Враг беспрерывными контратаками пехоты и танков стремится приостановить наступление наших войск. Решающую роль в отражении контратак врага играют танковые части 5-й гвардейской танковой армии.
В наступательных боях активно участвуют партизаны. Например, два партизанских отряда общей численностью около 1500 человек имеют тесную связь с командованием 4-й гвардейской армии (генерал-лейтенант И. В. Галанин), участвующей в Кировоградской наступательной операции. По указанию штаба этой армии в расположение партизанских отрядов сброшены на парашютах офицер и солдат-радист, что позволяет координировать действия партизан и наступающих войск. В ночь на 7 января партизанские отряды наносят удар в районе села Замятницы (30 километров юго-восточнее Смелы Черкасской области) и соединяются с частями Красной Армии. Вместе с партизанами в расположение наших войск выходят тысячи советских людей, скрывающихся в лесах от угона в Германию. Совместно с воинскими частями партизанские отряды в течение трех дней ведут наступательные бои и занимают несколько населенных пунктов.
В этот же день. В течение дня войска 1-го Украинского фронта продолжают наступление и овладевают районным центром Ровенской области Клесов, районным центром Житомирской области городом Янушполь, районными центрами Винницкой области: Комсомольское, Липовец, Оратов, районными центрами Киевской области городом Ржищев, Ракитно, а также с боями занимают более 70 других населённых пунктов, среди которых крупные населённые пункты: Привитов, Мани, Красновулька, Ольшанки, Бабушки, Бейзимовка, Галиевка, Малая Волица, Озадовка, Радянске, Терехова, Бродецкое, Нападовка, Скитка, Тягун, Бабин, Дубровицы, Оратовка, Юшкивцы, Малая Березянка, Лукьяновка, Кисловка, Степок, Болкун, Руссы, Ольшаница, Шпендовка, Ставы, Гороховатка, Черняхов, Стритовка, Хальча, Ульяники и железнодорожные станции Чуднов-Волынский, Демчин, Оратов, Ракитно, Ольшаница. Войска 1-го Украинского фронта соединились с нашими войсками, занимающими плацдарм на правом берегу Днепра, южнее Киева (из оперативной сводки Совинформбюро от 7 января 1944 г.).

Советские воины на огневом рубеже
В это же время . Поддерживая наступление советских войск, авиация 2-й воздушной армии, несмотря на неблагоприятные погодные условия, наносит бомбовые удары по оборонительным сооружениям противника, а также по железнодорожным узлам в тылу врага. 7 января наносится удар по Шепетовке (Хмельницкая область). Советские летчики прорываются к этому железнодорожному узлу, хотя зенитная артиллерия противника оказывает сильное противодействие. Сбросив бомбы на вражеские эшелоны и обстреляв их из пушек и пулеметов, наши самолеты причиняют гитлеровцам серьезный ущерб: уничтожены несколько эшелонов врага, сотни фашистских солдат и офицеров, разрушены основные сооружения железнодорожного узла. Этот эффективный удар осуществили летчики 525-го штурмового полка – майор Н. В. Шаронов, лейтенанты И. М. Долгов, И. В. Ухабов, младшие лейтенанты Г. Ф. Пастухов, Н. И. Родин, А. С. Косолапов, Л. А. Брескаленко. За отважный и высокорезультативный налет советские летчики удостоены правительственных наград.
В районах Тихого океана, включая Марианские, Каролинские, Маршалловы острова, архипелаг Бисмарка, японское командование рассчитывает с помощью флота и авиации сорвать или ослабить наступление американо-английских вооруженных сил еще на подходе к «сфере государственной обороны». В оперативном приказе главнокомандующего японского Объединенного флота на Тихом океане адмирала М. Кога указывается: «Район, простирающийся от Курильских островов и вод восточнее Хонсю через Нанпо Сето, Марианские острова, Каролинские острова до Новой Гвинеи на западе, должен рассматриваться как зона перехвата, и флоты противника должны быть перехвачены и атакованы здесь».
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: