Владимир Побочный - Третья военная зима. Часть 1
- Название:Третья военная зима. Часть 1
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент «Астерион»f0edbaa9-50c8-11e2-956c-002590591ea6
- Год:2015
- Город:Санкт-Петербург
- ISBN:978-5-900995-07-6, 978-5-900995-23-6
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владимир Побочный - Третья военная зима. Часть 1 краткое содержание
Впервые с начала войны Красная Армия имеет ощутимое численное превосходство как в людских ресурсах, так и в боевой технике. Не дать немцам опомниться, продолжить серию наступательных операций, несмотря на суровые погодные условия, – такова цель плана фронтовых операций на зимний сезон, утвержденного в Ставке Верховного Главнокомандования.
Выступая по радио в канун Нового 1944 года, председатель Президиума Верховного Совета СССР М. И. Калинин отмечает: …наши успехи за 1943 год огромны. Но для полной победы над врагом всем нам необходимо как на фронте, так и в тылу, следуя призыву вождя, напрячь все силы, энергию и волю для достижения этой цели….».
В шестнадцатую книгу Летописи Победы «Третья военная зима. Часть 1» вошли: битва за Днепр, Киевская оборонительная операция, Нижнеднепровская стратегическая, Керченско-Эльтигенская, Городокская, Днепровско-Карпатская стратегическая, Кировоградская, Калинковичско-Мозырская наступательные операции. В проведении этих операций Красной Армии огромную помощь оказывают партизаны и подпольщики, которые опираются на помощь и поддержку миллионов советских людей, оказавшихся под пятой врага.
Непрерывное и бурное нарастание партизанских сил является характерной особенностью партизанского движения. Борьба советских людей в тылу врага оказывает огромное влияние на развитие движения Сопротивления в странах Европы. Эта борьба является замечательным примером для всех патриотов и вдохновляет их на подвиги во имя освобождения своих стран от фашистской тирании.
В книгу включены ежедневные рубрики: военные действия на других театрах Второй мировой войны; на трудовом фронте; вспомним как это было; роль союзников во Второй мировой войне; исторические факты Второй мировой войны разных стран; из архивных материалов и документов текущего дня (директивы, приказы, указы Верховного Главнокомандования, переписка Сталина с Черчиллем и Рузвельтом, обстановка в Ленинграде, сводки Совинформбюро и т. д.) и 296 иллюстраций (фотографии, карты военных действий, плакаты и т. д.). Вошли в книгу также яркие героические эпизоды, воспоминания военных корреспондентов, военачальников, офицеров, солдат как советских, так и вермахта, их письма.
Издание предназначено для историков, исследователей, военнослужащих Российской Федерации, подрастающего поколения и широкого круга читателей.
Третья военная зима. Часть 1 - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Объем перевозок грузов для действующей армии непрерывно увеличивается. Автотранспортом в войска доставляется в 1,5 раза больше грузов, чем в 1942 г. Органы тыла в этом году перевозят почти вдвое больше боеприпасов, чем в предыдущем году. Вдвое по сравнению с 1942 г. увеличивается и подвоз горючего. Для улучшения снабжения наступающих войск горючим созданы специальные подразделения по строительству и эксплуатации трубопроводов.
В эти дни газета «Правда» сообщает, что на Енакиевском металлургическом заводе в Донбассе восстановлены две доменные печи.
Вспомним как это было…
Перед глазами ветеранов и через ушедшие десятилетия, как наяву, встают изрытая взрывами земля, обгорелые перила мостов, залитые солдатской кровью стальные рельсы. А память о тех, кто в грозный для Родины час отдал за ее свободу и независимость самое дорогое, что у него было, свою жизнь, кто до последней капли крови боролся с ненавистным врагом, живет в сердцах нашего народа. И какие бы памятники, от Мамаева кургана в Сталинграде до Могилы Неизвестного Солдата в Москве, не сооружали благодарные потомки, они не приглушат боль наших потерь, а скромный сельский памятник лишь острее пронзит болью о невернувшихся с этой страшной войны.
Неоценим вклад железнодорожников в годы Великой Отечественной войны. Их умом, знаниями, высокой дисциплиной и профессионализмом ковалась Победа на всех фронтах – от Сталинградской и Курской битв до Берлинской операции. Противник уделял большое внимание путям сообщения, в особенности железным дорогам. В плане «Барбаросса» указывалось: «… русские железные дороги и пути сообщения, в зависимости от назначения для операции, должны перерезаться или выводиться из строя».
За годы войны железнодорожниками было перевезено 20 млн. вагонов со снарядами, боевой техникой, воинами и продовольствием. Если выстроить эти эшелоны по цепочке, то ими можно всю Землю 4 раза обернуть по экватору. Поезда шли сплошным потоком, иногда интервал между ними составлял 600–700 м.
Разрушения и восстановления объектов и участков дорог шли рядом. Только за первые два дня войны вражеские авиация и артиллерия, пользуясь внезапностью нападения, вывели из строя сотни важных объектов железнодорожного транспорта. С июня по декабрь 1941 г. на объекты прифронтовых железных дорог было совершено около 6 тыс. воздушных налетов, сброшено более 46 тыс. бомб. За годы войны было уничтожено 15800 паровозов, 428 тыс. вагонов, 4100 станций…
29 декабря 1943 г. Среда. В течение дня на витебском направлении наши войска продолжают вести наступательные бои, в ходе которых занимают несколько населённых пунктов и среди них населённые пункты: Козлы, Короли, Заборцы, Лосвида, Боровня, Угляны, Красный Двор.
Севернее Кировограда наши войска успешно отбивают атаки крупных сил пехоты и танков противника и наносят ему большие потери в живой силе и технике.
В излучине Днепра, западнее города Запорожье, наши войска переходят в наступление и с боями занимают более 30 населённых пунктов и среди них пригород города Запорожье на правом берегу Днепра, а также крупные населённые пункты: Зеленый Гай, Лукашевка, Великий Луг, Хортица, Канцеровка, Бабурка, Нижняя Хортица, Разумовка, Ново-Федоровка и очищают от противника остров Хортица (из оперативной сводки Совинформбюро от 29 декабря 1943 г.).
В этот же день. Верховный Главнокомандующий И. В. Сталин приказывает 2-му Украинскому фронту (командующий фронтом – генерал армии И. С. Конев) подготовить новую операцию.

Иосиф Сталин

Командующий 2-м Украинским фронтом генерал армии И. С. Конев (слева) и командующий 1-м Украинским фронтом генерал армии Н. Ф. Ватутин
Нанося главный удар на Кировоград – Новоукраинку – Первомайск, фронт должен выйти на Южный Буг, а частью сил наступать на Шполу – Христиновку и во взаимодействии с 1-м Украинским фронтом (генерал армии Н. Ф. Ватутин) разгромить противника в районе Звенигородка – Канев. Командующий 2-м Украинским фронтом решил силами 52-й армии под командованием генерал-лейтенанта К. А. Коротеева нанести удар в направлении Смела – Шпола – Христиновка с поворотом части сил на Корсунь-Шевченковский, чтобы разгромить врага в этом районе и установить связь с 1-м Украинским фронтом. 53-й армии, которой командует генерал-лейтенант И. В. Галанин, предстоит с 5-м гвардейским механизированным корпусом нанести удар на Малую Виску. Наступление на кировоградском направлении планируется вести двумя ударными группировками. 5-я гвардейская армия генерал-лейтенанта А. С. Жадова и 7-й механизированный корпус должны обходить Кировоград с северо-запада, а 7-я гвардейская армия генерал-полковника М. С. Шумилова и 5-я гвардейская танковая армия генерал-полковника танковых войск П. А. Ротмистрова – с юго-запада. Ударные группировки имеют задачу окружить и уничтожить противника в районе Кировограда, а в дальнейшем развивать удар в направлении Новоукраинка – Помошная. Поддержка войск с воздуха возлагается на 5-ю воздушную армию под командованием генерал-лейтенанта авиации С. К. Горюнова (к.1).
В эти дни. К концу года, несмотря на то, что около 5 тыс. партизан Левобережья выходят в советский тыл, на Украине продолжают сражаться с врагом 29 соединений и 83 отдельных отряда, насчитывающих 43500 человек.
Бурно растут партизанские силы в Белоруссии. В Минской области партизанская бригада «Смерть фашизму», переименованная позже в бригаду имени С. М. Кирова, под командованием А. И. Шуба и Г. Н. Машкова постоянно пополняя свои ряды, создает три новых партизанских отряда. Удваивается количество отрядов в Узденской бригаде имени К. Е. Ворошилова – командир В. Г. Еременко, комиссар Н. С. Степанов. В Могилевской области партизанский полк имени И. В. Сталина, сформированный в конце августа 1943 г. под командованием Е. Н. Беспоясова и Р. И. Щербакова, уже к ноябрю почти удваивает свои ряды; в нем числится более 1200 бойцов. В крупное партизанское формирование вырастает 8-я Рогачевская бригада, возглавляемая Ф. С. Тарасевичем и А. А. Бирюковым, насчитывающая более 2 тыс. партизан – почти в 7 раз больше, чем было в момент создания в феврале 1943 г.

Подготовка партизан к боевому походу
В этот период. Почти на всех морских театрах к концу 1943 г. инициатива переходит к советским войскам. Военно-морские силы не столько прикрывают теперь стратегические фланги своих войск, сколько угрожают флангам и тылам противника. Для прикрытия своих приморских флангов враг вынужден выделять значительные силы сухопутных войск, авиации и увеличивать военно-морские силы.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: