Максим Коломиец - Первые «Пантеры». Pz. Kpfw V Ausf. D

67. Крыша моторного отделения танка «Пантера» Pz. V Ausf. D.

1. Решетка вентилятора охлаждения двигателя.

2. Люк для доступа к двигателю с заглушками вентиляционных отверстий, имеющими ручки.

3. Люк для доступа к двигателю с заглушками вентиляционных отверстий, имеющими боковые «крылышки».

4. Размещение лючков на корме: люк для заливки воды в систему охлаждения (внизу), отверстие для установки воздухопитающей трубы при преодолении танком водных преград по дну (в центре) и люк для доступа к горловине топливных баков (вверху).

5. Вариант установки четки на отверстие для воздухопитающей трубы.

68. Башня танка «Пантера» Pz. VAusf. D.

1. Эвакуационный люк с козырьком для защиты от дождя.

2. Командирская башенка.

2а. Дополнительные упоры для люка.

2б. Командирская башенка с дополнительным кольцом и кронштейном для зенитного пулемета.

2в, 2 г. Различные варианты кронштейнов для зенитного пулемета

3. Бортовой люк в башне: обычный (а) и с козырьком для защиты от дождя (б).

4. Пробка отверстия для стрельбы из личного оружия: обычная (а) и с козырьком защиты от дождя (б).

5. Крепление 90-мм гранатометов вплотную к бортовой броне башни.

6. Крепление гранатометов на уголке и способ крепления: вид спереди (а) и сзади (б).

69. Крепление инструмента и ящиков ЗИП на корме танка «Пантера» Pz. V Ausf. D.

1. Вариант крепления домкрата вдоль кормового листа корпуса.

2. Кронштейн крепления домкрата.

3. Вариант крепления домкрата перпендикулярно кормовому листу корпуса.

4. Кронштейн крепления домкрата.

5. Общий вид кормового ящика для укладки ЗИП (левый).

6. Установка теплового экрана на боковой стенке кормового ящика ЗИП.

70. Элементы ходовой части танка «Пантера» Pz. V Ausf. D.

1. Подвеска опорных катков танка «Пантера» на двойных торсионах. Иллюстрация из «Альбома ходовых частей», составленного в бронетанковой академии имени Сталина в годы войны. В качестве исходного образца использовалась «Пантера» Ausf. D, захваченная на Курской дуге.

2. Опорные катки танка «Пантера» Ausf. D: ранний, с 16 болтами (вверху) и поздний, с 24 болтами (вверху).

3. Ведущее колесо танка «Пантера» Ausf. D: ранее, с вогнутой ступицей (внизу) и позднее, с выпуклой ступицей (вверху).

4. Траки гусениц танка «Пантера» Ausf. D: ранние (внизу) и поздние, с дополнительными грунтозацепами (вверху).

Всего двигателями Maybach HL 210 оснастили 250 первых серийных «пантер», но впоследствии их заменили на новые Maybach HL 230.

2 марта 1945 года рейхсминистерство вооружения и боеприпасов было преобразовано в рейхсминистерство вооружения и военной промышленности.

Гетерогенная броня имеет наружный той высокой твердости и более вязкий и мягкий основной спой. Как правило, для получения гетерогенной брони использовалась цементация (насыщение поверхностного слоя углеродом) или закалка поверхностного слоя токами высокой частоты. В отличие от гетерогенной, гомогенная броня имела примерно одинаковую структуру по всей толщине листа.

Всего по лобовой части корпуса было выпущено 9 57-мм снарядов (6 бронебойных и 3 подкалиберных) и 5 76-мм бронебойных. Один из снарядов пробил броню, попав в верхний край верхнего лобового листа брони.