Семен Федосеев - Первые германские танки. «Тевтонский ответ»
- Название:Первые германские танки. «Тевтонский ответ»
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Эксмо
- Год:2011
- Город:Москва
- ISBN:978-5-699-50814-3
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Семен Федосеев - Первые германские танки. «Тевтонский ответ» краткое содержание
«Танки — это нелепая фантазия и шарлатанство! Здоровая душа доброго немца легко борется с глупой машиной», — твердила германская пропаганда после первого столкновения с британскими танками и обещала скорый «Тевтонский ответ». Однако ждать его пришлось полтора года, и это опоздание стало для немцев фатальным — в октябре 1918-го представитель Главного командования прямо заявил в Рейхстаге, что Германия проигрывает войну, поскольку ничего не может противопоставить вражеским танкам, примененным «в громадных, нами не предвиденных массах». Катастрофически отстав от противника на старте, преодолевая скепсис командования, при слабом финансировании, пионерам германского танкостроения все же удалось запустить в серийное производство вполне боеспособный тяжелый танк A7V, а также разработать несколько опытных машин и ряд многообещающих проектов — от легких LK до тяжелого штурмового «Oberschleisen» и сверхтяжелого 152-тонного «К-Wagen» («Колоссаль»). Однако было уже слишком поздно — в решающем 1918 году германские танкисты смогли бросить в бой всего полсотни машин (из них две трети трофейных) против тысяч танков Антанты…
Эта книга восстанавливает подлинную историю создания первых «панцеров» и боевого применения «Sturmpanzerkraftwagen Abteilung» («Штурмовых отделений бронированных машин») на заре танковой эры, когда каждый A7V имел собственное имя («Мефисто», «Зигфрид», «Вотан», «Хаген», «Циклоп», «Геркулес», «Старый Фриц», «Эльфриде» и т. п.), которое писали на броне рядом с тевтонскими крестами и изображением «Адамовой головы» (черепа с костями) — символа готовности к смерти и бессмертия духа.
Первые германские танки. «Тевтонский ответ» - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:

Фрайкоровцы с танком «54» на шасси A7V.
С середины 1928 года здесь обстоятельно испытали четыре экземпляра опытных легких германских танков и шесть средних. Причем в некоторых образцах испытанных вариантов «Гросстрактор» и «Ляйхтетрактор» еще видны «рудименты» германских танков 1918 года — явный «позиционный» характер, расположение командира машины не в башне, а рядом с механиком-водителем. Отметим, что СССР сотрудничал с буржуазно-демократической Веймарской Германией, и обвинения его в «вооружении германского фашизма» беспочвенны — помощь в развитии военной промышленности нацистской Германии будут оказывать уже совсем другие страны. Впрочем, советско-германское сотрудничество в области танкостроения — отдельная тема. Вспомним лишь, что германская сторона передала советской обширную документацию по своим работам, помогала в производстве первых советских серийных танков. Тот же Й. Фольмер работал по советским заказам над дизельными двигателями, разработал проект колесно-гусеничного танка. Проект нового танка Фольмера не был реализован в СССР, однако разработанное им шасси с опускаемым колесным ходом послужило основой для чешских танков типа «Брейтфельд-Танек», а также шведской машины «Ландсверк»-5 и танка «Ландсверк» La-30. Заметим, что заводы «Ландсверк», находившиеся фактически под контролем фирмы «Крупп», служили базой и для проверки ряда новых германских разработок в области танкостроения. По проекту того же Й. Фольмера на заводе «Ландсверк» уже в начале 1920-х начали выпускать первый шведский танк Strv m/21 — прямое развитие пулеметного варианта легкого танка LK-II, отличавшегося башней с командирским куполом и пулеметом «Шварцлозе», увеличенным до 4 человек экипажем, двигателем «Даймлер» в 55 л.с., улучшенной защитой лобовой проекции, дополнительной кормовой дверью. В 1929 году часть танков модернизировали установкой двигателей «Сканиа-Вабис» мощностью 80 л.с. Шведский механизированный батальон, оснащенный танками т/21 и т/21/29, стал учебной базой не только для шведских танкистов — его боевая учеба находилась под пристальным вниманием германских специалистов. Так, осенью 1928 года на базе батальона провел танковые учения по собственной программе майор Г. Гудериан (впоследствии — генерал-полковник).

Пулеметный танк с номером «54» на шасси A7V поддерживал действия фрайкора в январе 1919 г.
Оценили в Германии и опыт применения гусеничных тракторов-транспортеров. Сразу после Первой мировой войны ряд германских фирм («Ланц», «Бюссинг», «Магирус», «Ганомаг») активно занялся созданием сельскохозяйственных гусеничных тракторов. С начала 1920-х годов начались их испытания в новом рейхсвере. А в 1927 году прошли испытания самоходные 37-мм противотанковая и 77-мм полевая пушки на полубронированных шасси гусеничных тракторов. В качестве же транспортеров и артиллерийских тягачей в Германии позднее предпочли машины полугусеничной схемы. Германская армия лучше остальных участников войны осознала и необходимость согласованного применения танкового и противотанкового вооружения, тем более что именно она накопила к концу войны наибольший практический опыт противотанковой обороны. Не случайно в Германии создание легкой и скорострельной противотанковой пушки считалось приоритетным даже в ущерб орудию поддержки пехоты, а в состав формируемых танковых частей включались моторизованные противотанковые подразделения. Германские сторонники «механизации» армии не увлеклись идеей «чисто танкового» боя, явно поставив на общевойсковой бой при ведущей роли танков, выведя затем применение танковых и моторизованных соединений на оперативный уровень.






ИСТОЧНИКИ И ЛИТЕРАТУРА
1. Антонов Е.С., Магидович Е.И., Артамонов Б.А. Танк. М., Воениздат. 1946
2. Бозе фон. Т. Катастрофа 8 августа 1918 г. М., Госвоениздат, 1937
3. Буше Ж. Бронетанковое оружие в войне. М., Издательство иностранной литературы, 1956
4. Варфоломеев Н. Ударная армия. М., Госвениздат, 1933
5. Версаль. Серия мирных договоров. М., Литиздат, 1925
6. Гудериан Г. Внимание, танки! Москва — Санкт-Петербург. АСТ/«Терра», 2003
7. Дютиль Л. Танки. М., Госвоениздат, 1936
8. Зайончковский А. Мировая война 1914–1918 гг. тт.1, 2. М., Госвоениздат, 1938
9. Кириллов-Губецкий И.М. Современная артиллерия. М., Госовениздат, 1937
10. Клейн Г. Бой танков с танками. М., Воениздат, 1942
11. Крюгер Р. Танки, их возникновение и применение на войне. М… Высший Военный Редакционный Совет. 1924
12. Лейен Совместные действия разных родов войск. М.-Л., Госвоениздат, 1926
13. Людендорф Э. Мои воспоминания о войне 1914–1918. М… Центрполиграф, 2007
14. Максей К. Танк против танка. Иллюстрированная история важнейших танковых сражений XX века. М… ЭКСМО, 2007
15. Манчестер У. Оружие Круппа. М., Прогресс, 1971
16. Мессенджер Ч. Танковый рыцарь рейха. Военная карьера оберстгруппенфюрера СС Зеппа Дитриха. М… Яуза, 2005
17. Митчель Ф. Танки на войне. М., Госвоениздат, 1935
18. Мозер О. фон Краткий стратегический обзор Мировой войны 1914–1918 годов. М., Высший Военный Редакционный Совет, 1923
19. Мостовенко В.Д. Танки. М… Воениздат, 1958
20. Освальд В. Полный каталог военных автомобилей и танков Германии 1900–1982 гг. М., АСТ/Астрель, 2003
21. Путешествующие крепости // Вокруг Света 1916 № 49
22. Риттер Г. Война и оружие будущего. М.-Л., Госвоениздат, 1926
23. Скворцов О. Первый PANZERKAMPFWAGEN //Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра 2010 № 6
24. Строков А.А. История военного искусства, М., Воениздат, 1967
25. Танки. Конструкция и расчет. Ташкент, Издание Военной Академии механизации и моторизации им. Сталина, 1943
26. Тау Моторизация и механизация армий и война. М., Госвоениздат, 1933
27. Фош Ф. Воспоминания (война 1914–1918 гг.). М… Госвоениздат, 1939
28. Фуллер Дж. Танки в Великой войне 1914–1918 гг. М., Высший Военный Редакционный Совет, 1923
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: