Николай Руднев - Командир легендарного крейсера

Навигация — отдел науки кораблевождения. В ней указываются способы определения точного местонахождения корабля при плавании в виду берегов и приближенного местонахождения в открытом море (плавание по счислению). Так же называется сезон продолжительности судоходства в данном море.

Но к — оконечность всякой горизонтальной или наклонной деревянной балки на корабле.

Отсеки — отдельные помещения внутри корабля, разграниченные поперечными водонепроницаемыми переборками. Этим корабль в значительной мере обеспечивается от потопления и случае получения пробоины. Переборки отсеков не позволяют воде распространяться по всему кораблю.

Ошвартоваться — прикрепить судно к берегу или пристани с помощью швартовов.

Парусник — парусное судно, плавающее исключительно под парусами.

Пласты рь — особо изготовленный парусиновый ковер, который подводится под пробоину и давлением воды прижимается к ней, служит приспособлением для временной заделки пробоины.

Порт — место, имеющее рейд или гавань для судов, а также располагающее всем необходимым для ремонта и снабжения судов для плавания и выполнения перегрузочных операций.

Р а н г о у т — мачты, стеньги, реи и прочие деревянные части на корабле.

Ревизор — офицер, заведующий хозяйственной частью

корабля.

Рейд — водное пространство у берегов, представляющее собой удобную стоянку для судов, защищенную от ветров и волнения.

Рундук— закрытые нары, в которых хранятся личные вещи команды.

Салют — приветствие, отдаваемое холостыми выстрелами из

орудий.

Сигнал — условный знак для передачи на отдаленное расстояние приказов, распоряжений, донесений и т. п.

Склянки — получасовой промежуток времени, обозначаемый одним ударом в судовой колокол. Количество склянок показывает время. Счет их начинается после полудня (в 12 1/* часов). Восемь склянок обозначает четыре часа. Через каждые четыре часа счет начинается снова.

Старший офицер — первый помощник командира.

Стеньга — рангоутное дерево, служащее продолжением мачты и идущее вверх от нее.

Строй — для удобства управления соединением или эскадрой в походе н в сражении корабли ходят в строю. Смотря по расположению судов, строи бывают: строй одной кильватерном колонны — корабли идут друг за другом, гуськом; строй пеленга — корабли идут уступами влево или вправо; строй фронта— корабли идут шеренгой, рядом друг с другом; строй клина, образуемый из двух строев пеленга.

Такелаж — общее наименование всех снастей на мачтах, стрелах и пр.

Таран — выступ носовой подводной части судна для удара в неприятельский корабль с целью пробить ему подводную часть. В современных условиях потерял свое вначенне.

Тент — парусина, растягиваемая над верхней палубой н мостиками для защиты личного состава от солнечных лучей, а также и от нагревания самой палубы. Для защиты от дождя ставятся дождевые тенты из более плотной парусины.

Т орпеда — см. Мнив с а м о д в и ж у щ а я с я.

Т раверс — 1) направление под прямым углом к курсу судна; 2) на корабле — поперечная броневая перегородка для защиты от осколков.

Т рос — общее наименование веревок, канатов.

Трюм — внутреннее помещение на судне, лежащее ниже самой нижней палубы.

У ш е а — единиц» длины в морском деле: расстояние, проходимое судном эа 0.5 минуты времени. Длину (условную) уз ха считают равной 48 футам. Следовательно, сколько узлов судно проходит за 0.5 минуты, столько морских миль оно проходит вчас.

Фарватер — свободный проход между опасными местами, обставленный предостерегательными знаками, или определенный путь для плавания судов.

Флагман — командующий соединением военных кораблей Корабль, иа котором имеет пребывание флагман, поднимает на мачте особый отличительный флаг.

Ф о к-м а ч т а — передняя мачта на судне.

Форштевень — продолжение киля в передней оконечности судна.

Фрегат — трехмачтовое парусное военное судно, имевшее одну закрытую батарею.

Ходовая рубка — рубка, из которой управляют кораблем во время похода.

Швартов — канат для прикрепления судна к пристани, к другому судну и т. п.

Широта — координата — вместе с долготой служит для определения положения точки на земной поверхности. Широта — угол между плоскостью вкватора н отвесной линией, проходящей через данную точку; измеряется по меридиану от экватора к полюсам в пределах от 0 градусов до 90 градусов (северная и южная широта).

Шкафут — часть верхней палубы между фок- и грот-мачтами.

Шквал — внезапно налетающий ветер большей или меньшей силы.

Шлюпка — лодка.

Штандарт — флаг главы государства.

Штор м — по шкале Бофорта — ветер в9 баллов, скоростью в18,3—21,5 метра всекунду, или примерно 45 морских миль в час.

Штурвал — механическое устройство, с помощью которого перекладывают руль.

Штурман — кораблеводитель. помощник командира по вождению корзбля в море.

Экипаж — команда корабля; то же — морская часть на берегу.

Эскадра — соединение кораблей различных классов, подчиненное одному начальнику н выделяемое для самостоятельных действий в море.

Яхта — всякое судно, как паровое, так и парусное, приспособленное для морских прогулок.

ОГЛАВЛЕНИЕ

Руднев Николай Всеволодович Командир легендарного крейсера.

• • •

Редактор М. А. Мосолов. Оформление

/О. К. Брахничева и Д. М. Васильева. Техв. редактор Л. И. Пулам . Корректор Б. М. Дорогонько.

Сдано в набор 13 февраля К60 года. Подписано к печати 26 мая 1960 года. Бумага 84x108/32. Объем 12.71 печ. диета. Уч.-изд. л. 12,2. Тир. 60000 экэ. (1-25000) ЦП00575. Тульское книжное издательство— Туда, уд. Каминского, 33. Заказ 2114 Цена в переплете 4 руб. 70 коп.

Типография иэд-ва газ. .Коммунар*. Туда, уд. Коммунаров, 42.

notes

1

Здесь и далее даты указаны по старому стилю

2

В. М. Головни и. Собрание сочинений и переводов. СПб.. 1864. т. 3, стр. 187.

3

История дипломатии. ОГ113. 1945 г., том II, стр. 11Э-.

4

В. И. Л е н и н. Сочинения, т. 8. стр. 37.

5

В. В от и но о. Японским шпионаж о русско-японскую-•омну 1904—1905 гг., Восниэдат, М., 1939, стр. 621.

6

Журнал «Советская музыка», № 6, 1956 г., стр. 88—90.

7

Впоследствии министр внутренних дел.